别有一番魅力 动态测试雷克萨斯ES300h

     在以往的概念里，豪华车必定就拥有惊人的排量以显示其豪迈的气派，而且车上搭载的豪华设备令车体重量的增加亦需要有足够的排量去推动，但如今技术的日新月异，低排量的发动机亦拥有很好的动力，再者哥本哈根会议之后，“低碳”更成为热门词，各大豪华车厂亦纷纷降排以表示支持低碳生活。 曾经被称为最快的豪华轿车ES350也响应低碳号召，为ES240降排1100cc，同时亦相应减少两个汽缸，从V6发动机变为L4的发动机，对油品的要求亦从95号以上下降为93号以上，大大减低对燃料的消耗，但豪华...查看全文>> 更多相关>>

     　　不可否认，雷克萨斯ES车型为雷克萨斯品牌今天的成功立下了汗马功劳，早在1989年第一代ES（VZV21）面世以来，其就成为了豪华、优雅和舒适的代名词，尤其是北美市场的一鸣惊人，销量力压欧洲一众劲敌，一时间成为了最具市场潜力的豪华中高级轿车，这也恰巧迎合了其命名之初的构想，做一台被消费者认可的executive sedan（行政轿车）。本月，第六代雷克萨斯ES的中期改款车型华丽问世，全新动感的设计元素以及传承了六代车型的豪华与舒适精髓，更有其取法自然，终回馈自然的环保混动理念辅其左右，注重...查看全文>> 更多相关>>

    米饭+生鱼片的寿司放在传送带上基本只能起到填饱肚子的作用，人均几十元也能吃的不错；而高级的寿司往往都是料理师在客人面前现做现吃，品尝美味的同时也被提供一流的服务，当然价格是十分昂贵的。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯始终在车型设计、材料选用以及服务方面提供用户至上的服务，而全新雷克萨斯ES则又为消费者打开一扇享受的大门。 我一点也不怀疑雷克萨斯ES的车主平均年龄要比我高上5、6岁（时年29岁），即便新款采用了家族式纺锤进气格栅，让它显得更加运动而且年轻化，但是宽大的设...查看全文>> 更多相关>>

     日前，我们从上海车展的展台获悉，雷克萨斯新款ES将会在今年第四季度上市，值得一提的是，新车的动力选择将更加丰富，在保留ES250、ES300h以及ES350的基础上，还将增加ES200车型。 　　据展台人员介绍，新款ES的上市日期将比新RX早一个月左右，但也在第四季度之中。新款ES采用了最新家族式设计，前进气格栅采用纺锤形设计，并采用了镀铬装饰，前大灯组造型相比老款更加犀利，其中全系车型的近光灯、转向灯、日间行车灯均采用LED光源，而高配车型将采用全LED前大灯组。 　　车尾...查看全文>> 更多相关>>