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“B级车销量王”试驾上汽大众新帕萨特

  纠错  2016/4/14 8:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  车辆的座椅采用了真皮包裹,整体柔软度非常不错,并且具有座椅加热、记忆等功能,十分全面,而座椅通风功能则是至尊版以及V6旗舰版独有。

  在副驾座椅背后提供有小桌板以及老板按键,可以方便后排乘客使用与调节,充分满足了其商务用途。

  空间方面,身高1米73的体验者将前排座椅调整至合适位置后,头部距离为一拳左右,足够满足大部分人群使用。

  保持前排座椅不变,体验者在新帕萨特的后排可以获得4指以上的头部空间,以及两拳以上的腿部空间,不过中央地板不够平整。

  前排中央扶手箱提供了USB和AUX接口,并且带有独立空调开关和出风口,可以放置一些小罐饮品。

  后排中央扶手的尺寸不小,除提供有两个杯架以外还带有一个储物格,可以放置一些小件物品,十分方便。

  后备箱的常规容积不变,依然为490L,并且座椅支持4/6比例放倒,实用性以及便利性都非常不错,不过比较遗憾的是座椅放倒后的整体平整度一般。此外,高配车型还配备有电动尾门功能。

  在新帕萨特的高配车型上配备有感应后备箱功能,只需要通过脚部触碰就可以开启后备箱,这在双手被占用时非常方便。

2016年4月14日

“B级车销量王”试驾上汽大众新帕萨特
       提到帕萨特相信大家一定不会感到陌生,这款经典车型从上个世纪80年代开始就已经风靡国内,并在随后的16年头中斩获了“B级车销量王”的桂冠。而如今它的中期改款车型新帕萨特已经来到了我们身边,新车不仅针对内外观设计以及配置等方面进行了升级和改进,同时还搭载了大众第三代的EA888发动机,整体表现可谓是全面革新。   作为中期改款车型,新帕萨特的外观造型没有发生翻天覆地的变化,但其针对前脸细节等多个部位都进行了修饰与改进,使之整体风格更加年轻时尚。   如果你关注过老款车型,那你很容...查看全文>> 更多相关>>
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