操控依旧是独门绝技 试斯巴鲁全系车型

    低开高走本是股市的用语，用来形容开盘价低于上一交易日收盘价，收盘价却又高于上一交易日收盘价的情形，这当然是股民们希望看到的。而对于追求驾驶和性能的车辆而言，超低的重心和高转速发动机则是不可或缺的，因此我们也可以把贴地飞驰称为“低开”，把高转发动机看成是“高走”。 作为一向把驾驶乐趣放在很高位置的斯巴鲁而言，他们显然深知怎样打造一款“低开高走”的汽车，BRZ就是典型的代表。这辆由丰田负责企划和设计，由斯巴鲁负责开发和生产的小跑车也成为了后者推出的首款前置后驱车型。 ...查看全文>> 更多相关>>

     　　BRZ作为斯巴鲁旗下传承了纯正运动基因的小型2+2FR跑车，与丰田86联手为世人推出了新一代平民跑车。水平对置发动机、前置后驱、超低重心、轻量化车身等等这所有标签无疑不在向我们展示它躁动的性格。究竟它能给我们带来怎样的惊喜呢？只有试过才知道。我们再一次幸运的借到了斯巴鲁BRZ试驾车，由于先前文章对其进行过系统的评测，所以我们这次把试驾的重点放在了山路驾驶感受上。 　　我们常常把发动机比作一辆汽车的心脏，由此可见发动机对于整车来说的核心地位。斯巴鲁BRZ搭载了一台2.0L自然吸气...查看全文>> 更多相关>>

    BRZ是斯巴鲁旗下的一款跑车车型，自2013年入华开售以来，便迎来了不错的销量市场，同时其市场热度并不低于福特野马、丰田86以及紧凑级性能车高尔夫GTI等车型。目前2020款斯巴鲁BRZ tS特别版车型街拍图现已曝光，新车在2018款34,355美元的售价基础上进行了上调，2020款车型售价为36,355美元（约为25万人民币）。 作为一款日系性能跑车，它并不是像美系车型那样搭载一台大排量引擎，完美的操控才是它的精髓所在；新车将继续延用现款2.0L自然吸气发...查看全文>> 更多相关>>

     斯巴鲁凭借水平对置发动机和全时四驱在车界闯荡多年，开辟了属于自己的一份天地，并且获得了不少车友的青睐。如今的斯巴鲁人，不甘于守住自己的一亩三分地，尝试主动出击，开拓新的市场和疆域。今天面世的斯巴鲁BRZ,就是斯巴鲁人蜕变的开始，后轮驱动的尝试，以及完全颠覆性的外观设计，让今天的斯巴鲁BRZ看起来特别亲近。今天我带大家跟斯巴鲁BRZ来一个近距离接触，做个小小的剖析。 ● 外观：流线型车身设...查看全文>> 更多相关>>