外观小幅度改动 2017款日产途乐正式上市
日产2017款途乐即将在今晚于杭州正式上市,发布会大约在今晚20点正式开始。此次上市的新款途乐依然只提供一款车型,新车最大的变化在于外观进行了小幅度改动,动力系统和内饰并无变化。
2017款途乐与现款车型相比只能算是经历了一次小改款。首先在车头部分方面,硕大的进气格栅依旧加入了大面积的镀铬饰条,原本全黑色蜂窝状格栅网内又增加了三根银色饰条。前保险杠两侧雾灯周围添加了黑色和银色装饰,辨识度很高。
前大灯外部形状虽然没有作过改动,带内部光源的调整较为明显。新款大灯引入了LED日间行车灯,夜间的视觉效果更好。尾灯的造型也经过了较大的改进,原本圆形的刹车灯被红色灯带所取代,并且在尾灯周围增加了镀铬饰条。
内饰方面,中控台整体造型与2016款完全相同,大面积木纹饰板的应用较为传统,视觉上也显得成熟。至于内部配置,全车依然配备7个座椅,电动天窗以及带导航功能的多媒体系统依然没有缺席,与老款车型没有差异。
新款途乐依然搭载的是那台排量高达5.6升的自然吸气发动机,最大功率和峰值扭矩分别为398马力和555牛·米,与发动机搭配的是一台7速手自一体变速箱。采用全时四驱系统的途乐为非承载式车体结构,前后悬架均为双叉臂式独立悬架,并带有HBMC液压车身动态控制系统。
● 文章总结:
第四代和第五代途乐(Y60和Y61)由于强大的越野性能和稳定性在国内获得了不少认可。第六代途乐于2010年首次推出,并延续了前几代车型硬派的性格,但凭借较为丰富的内部配置,它也逐渐向豪华阵营靠拢。从老款车型的定价趋势来看,途乐仍在试图缩短它与兰德酷路泽之间的差距,新车上市后能否更具吸引力,仍需由即将公布的价格来决定。
2012年10月17日
无间道 郑州日产途乐对比英菲尼迪QX56 英菲尼迪QX56换贴日产标后开价139万元,途乐有点像是无间道里的刘德华,已经让人搞不清楚定位。如果是你,会怎么选?
日产途乐跟英菲尼迪QX的关系,相信不用我在这多做解释,大家都很清楚这两部车根本就是一样的,差别只在于外观造型与配置上的细微差异,关系就像是丰田的蓝德酷路泽(这名字真的很难听)与雷克萨斯LX一样。
但是我必须说,相对于丰田,日产对自家品牌同生产品之间的差异化真是不够到位,虽然途乐的前脸设计是很粗犷的,但从侧面开始,途乐跟QX56却又几乎像是同个模子印出来的。而日产为了提高途乐的...
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提高奢华水准! 静态解析新款日产途乐
Patrol途乐是一款全尺寸旗舰SUV,历经六代,有着六十多年的历史。此次引入的途乐是第六代途乐,它在保留原有强悍越野本色的同时,还增添了诸多先进科技配置,提高奢华水准。
Patrol途乐有着5140mm 1995mm 1955mm的霸气外观,全新V型前格栅、镀铬侧进气口
自从诞生伊始,作为顶级旗舰SUV,每一代途乐都凝结了当时日产越野与舒适技术的精华,诠释了SUV的顶级性能与内涵。
在空间,Patrol途乐有着殿堂级的豪华空间,堪比头等舱。3075mm...
查看全文>> 更多相关>>2016年11月30日
卷土重来! 测试“沙漠之王”日产途乐 日产途乐在越野圈中一直享有盛名,沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻,途乐是让任何对手都不能小觑的存在。
但不得不说的是,目前在售的这代产品:途乐Y62,由于之前的种种原因,导致了车辆销量下滑了很多。在经过一系列调整之后现如今日产途乐又再次卷土重来。至于能否再次重登神坛还得靠着自身实力说话。
首先说明的是,我们专业测试按照SUV评价体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
第七代车型于广州亮相 图解日产新途乐 诞生于上世界五十年代,曾被当做联合国维和部队用车的日产途乐(Patrol)系列车型有着悠久而辉煌的历史,是与丰田兰德酷路泽和三菱帕杰罗系列车型齐名的日系越野“三剑客”。作为日产SUV顶级产品的途乐(Patrol)在去年刚刚换代,搭载5.6L V8发动机、7档自动变速箱及四驱系统的全新第七代车型会在即将到来的广州车展上亮相,随后会由郑州日产以进口车的身份引入国内销售。价格方面,参考国内主要竞争对手丰田兰德酷路泽4.7L V8车型110万左右的价格,以及“同门兄弟”英菲尼迪QX56车型150万左右的...
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