稳重依旧标杆能否继续 实拍大众新迈腾

● 空间体验：真的够大了

　　由于国内消费水平与国外还是有一定的差距，并不能做到一家配置各种各样的车型，所以一辆比较宽敞的车型也是非常重要的。迈腾这一点做的非常好，2871mm的轴距留足了空间给前后排乘客，可见大众对中国刚需的了解深入。

● 动力体验：依旧是T+D

　　TFSI+DSG的黄金组合已经成为了大众中国标配，EA888也在2015年斩获了沃德十佳发动机的奖项，这套动力总成已经非常成熟。于此同时，全新MQB/B平台增加了轴距，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架也提供了足够的舒适。

　　总评：对于中级车来说，必须面对细分市场进行更多优化。大众在中国市场做的功课的确非常细致，单从迈腾就可以看出端倪。至于迈腾和帕萨特谁能在中级车市场里走的更远更好，咱们还是看今年的销量说话吧。