这次颠覆而来 品质测试丰田全新凯美瑞
纠错
2018/3/6 15:24:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
(六)内饰功能及品质
讲究中庸之美的凯美瑞,在内饰设计上一直被年轻人所诟病,略显老气的内饰氛围显然不能吸引年轻消费者的目光。而第八代凯美瑞的内饰,无论是在设计用料还是功能上,其变化之大不亚于外观的巨变。
相比于上代车型,第八代凯美瑞的内饰有着天翻地覆的变化。老款车型内饰横平竖直,毫无棱角的设计被新车颇具设计感的线条所代替,整体更加年轻化,更加时尚。
第八代凯美瑞方向盘并没有采用激进的运动化设计,还是丰田一贯的圆润、中庸风格。两侧的多功能按键数量较多,但是依旧延续了丰田优秀的人机工程学设计,使用起来十分方便。
新车的仪表盘换为了运动气息更浓,同时视觉冲击力更强的双炮筒式设计。仪表盘中间尺寸不小的彩色液晶屏,能显示车辆的多种信息,十分方便。
即便是不常触碰到的中控台上方,丰田同样没有懈怠。表面覆盖材质摸上去非常柔软,无意间碰到,会增加你对它的好感度。也由此可见第八代凯美瑞在内饰用料方面的用心程度。
8英寸中控屏UI界面非常简洁,虽然美观程度谈不上优秀,但每项功能的操作逻辑都非常清晰,即便是第一次使用也不会觉得难以上手。
对于空调调节和音量调节,旋钮的调节方式最利于盲操,不过凯美瑞的调节旋钮还是有些塑料感,若有橡胶包裹相信手感会更加出色。
新款车型将老款的蛇形换挡改为了直排形式,当然这种变化有利也有弊的一面。另外,旁边的杯座也取消了原有的可收缩盖板。
挡位区前方增加了USB/AUX和一个12V电源接口,只是位置有些深,使用时会稍显不便。
全景天窗仅在2.5L豪华版和旗舰版中出现。
2010年5月28日
真的很环保 丰田混合动力凯美瑞试驾篇
一直以来车辆的使用与环境的保护,都是相互对立的。所有的知名汽车厂商都想使自己的产品与大自然的环境融为一体,都想达到那种对立统一的完美境界。而丰田汽车在追求这种对立统一的过程中,走在了队伍的前列。今年4月份广汽丰田正式推出了混合动力凯美瑞。混合动力凯美瑞按照配置不同分为三款,指导价从31.98万元至36.48万元不等。我们今天就看看这款主张“环保”、“动力”的凯美瑞到底有什么过人之处。
一、外观篇-冰钻蓝-HYBRID 显示出与众不同
广汽丰田混合动力凯美瑞的车身尺寸分别达到了长482...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月14日
另一种情感表达 试广汽丰田凯美瑞•骏瑞 又是一个关于年轻化的论题,不过这次不只是在形式上,新凯美瑞把与年轻有关的一切都深入到了骨子里。
新凯美瑞在产品构成上与过去最大的不同就是推出了运动版车型,但所谓的运动版,并没有像其他产品的运动版车型那样,仅限于某一款。广汽丰田在对待新凯美瑞上,甚至单独划出了一个全新的运动系列,并将这些车统一命名为了凯美瑞·骏瑞。看来新凯美瑞年轻化,在产品规划初期就已经是板上钉钉的事儿了,那么这些被称为“骏瑞”的家伙与普通版的凯美瑞有什么不同呢?
外表和内饰的运动化装饰始终只是点到为止
凯美瑞·骏瑞在大体线...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月20日
请你温柔一点 凯美瑞HYBRID版实拍写真 如果算上雷克萨斯,我已经数不清凯美瑞HYBRID是丰田旗下第几款混合动力车型了。纵然丰田汽车因为召回门而遭遇全球信任危机,但我们也并不能抹杀其在新能源汽车开发上的努力与贡献。2010年4月12日,混合动力凯美瑞正式下线,售价达到了31.98-36.48万元,其实我们本来就知道,混合动力乃至纯电动汽车必然会是未来汽车发展的方向,只是起码从目前来看,新能源汽车还仅仅是有钱人玩的游戏,或许也可以说是一种沉甸甸的社会责任。
从另外一个层面来看,笔者认为,凯美瑞HYBRID的推出,起码要比比亚迪F3...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月21日
环保节油的先锋 凯美瑞混动版新车实拍
如今买了车的和还没有买车的人都热衷讨论于关于汽油的问题,不论是高油价还是车辆的油耗,始终都没有离开汽油。都说买得起车就开得起,此话虽然不错,但如何能更省油,是几乎每位车主同样关心的问题。今年国际的热点问题也集中在低碳问题上,节能减排是个全球性问题。面对如今的大环境,广汽丰田为我们带来了凯美瑞混合动力版车型,其在动力提升的同时,反而降低了噪音、尾气排放以及油耗。只不过售价却要高出不少,顶配车型达到了36.48万元,不过其已经给我们展示出一个美好的明天,相信不需多少时日,定会走入寻常百姓家。实拍...
查看全文>> 更多相关>>