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升级后更加帅气更丰富 实测起亚K5 Pro

  纠错  2019/1/24 22:32:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

一转眼就又到我们最重视的春节了,努力上班一年,怎么能不送自己,或全家一个礼物呢?身边有的朋友问我,有没有开着比较拉风,平时又可以作为家用的车。选一个自己喜欢又可以令全家人满意的车,确实也是让不少人伤透脑筋的。起亚K5一直深受年轻人和年轻家庭的喜爱,升级后的起亚K5 Pro会带来什么样的表现呢?一直往下看吧。

▲懂车10刻:

起亚K5 Pro提供1.6T和2.0L两种动力可供选择,其中1.6T有两款车型,1.6T DCT时尚版、1.6T DCT豪华版,2.0L只有一种车型,为2.0L自动豪华版。我们本次测试的车型为1.6T DCT豪华版,属于顶配车型,厂商指导价为17.38万元。(以下简称K5 Pro)

外观部分,K5 Pro在延续现款外观的基础之上,对细节有了新的设计,整体看上去更加运动时尚,更多了些精致感。

新车采用的直瀑式前格栅设计,相比之前的点阵式造型看上去更加凶猛、硬朗。前格栅与两侧新样式的LED大灯相连,前保险杠样式也更富有运动感。

远近光一体的LED大灯,大灯高度可调,造型也十分新颖。

K5 Pro长、宽、高分别为4855×1835×1475mm 轴距为2805mm,作为一款中型车,尺寸表现还是很不错的。一直延伸到车尾的镀铬饰条,给K5 Pro增添了更多的设计感。

18英寸铝合金轮圈,韩泰的Ventus S1 noble2高性能轮胎,对于噪音的控制是非常出色的。

我们这台1.6T DCT豪华版和2.0L自动豪华版都配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能。

车身侧面的“Turbo”车型标识很好的说明了这是一款搭载1.6T涡轮增压发动机的K5 Pro,车顶还有一个鲨鱼鳍天线,运动的细节做的也是很到位。

扁平的尾部设计使这台车整体看上去很协调,自带了一个小尾翼,虽然装饰作用可能大于实际,不过这么看来还是很讨喜的。

K5 Pro采用的LED组合尾灯,造型依旧是细长上扬造型,富有攻击感。

双边共两出排气被保留下来,银色的镀铬排气和后包围下方的扩散器的细节处理的也很到位,更凸显了运动感。

外观方面,不得不说从K5到现在的K5 Pro,在同级别中论设计的话,它还真的没输给过谁。拥有年轻帅气的面孔,但却不会给你轻浮、张狂的感觉,这对于一些年轻的家庭来说,再合适不过了。你看见它的第一眼,你就会说,它真的很帅,并且这种帅确实很耐看。

2011年6月29日

运动舒适求平衡 测评起亚K5 2.4顶配版
    文章要点: 外观极具“概念范儿”,一改前辈“远舰”平庸沉闷的风格 欧系风格的内饰造型,一如既往的传承了韩系车高配置的优点 运动与舒适的均衡,变速箱是一大亮点,但轮胎表现缺乏说服力 我承认,用如此“嚣张”的标题来形容一款二十多万的韩系轿车,未免显得有些不太合适,毕竟这个价位的车考虑到成本原因,鱼和熊掌是不可兼得的。不过,在与K5接触的短短几天之后,我却已经被“她”散发的魅力深深地折服了,甚至在物归原主之时还留有一丝不舍。K5并没有类似豪华车的奢华享受,也没有夸张的动力和操控...查看全文>> 更多相关>>
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