变得实用更居家 体验大众全新一代速腾

     2012年3月7日，一汽-大众公布了新一代速腾的厂家指导价。在此之前，有关新速腾配置缩水的议论不绝于耳，13.18万元的起步价让人们心目中的期盼彻底落空。难道厂家果真与世隔绝不食人间烟火吗？答案显然是否定的。那么，对于新速腾究竟该如何认知，新速腾的价值在哪里，借着体验新速腾的机会，我试图寻找其中的答案。 首先，人们对于速腾的期盼是什么？ 2001年，宝来开始国产，强劲的动力，时尚的外观，新颖的内饰，吸引了不少汽车爱好者，宝来成为了一个时代的标签，“驾驶者之车”...查看全文>> 更多相关>>

     在中国的紧凑级家用车市场，速腾是一款极具有代表性的车型。出自大众PQ35平台的它，以扎实的车身工艺和优良的产品品质始终受到消费者的青睐。然而，在动力方面，早已问世多年的1.6升、2.0升和1.8TSI三种车型，不论在技术还是在性能方面悬殊很大，一汽大众需要的是一款中和了高性能和低油耗的新速腾。考虑到了市场的需求，因而大众在去年推出了速腾1.4TSI车型。那么这款小型高效的发动机将会给速腾带来怎样的改变呢？ 对比其他版本的速腾，1.4TSI车型在外观上并没有很大的改变，可以说如果...查看全文>> 更多相关>>

    高尔夫GTI的三厢“兄弟”速腾GLI终于登陆国内，其运动品质自然是买家最关心的问题。而此番一汽大众更是大手笔包下成都国际赛车场让媒体畅快体验，同时还邀请前F1著名车手来助阵，我自然也有相当多的心得要与大家分享。 ● 外观：精致干练的运动风格 　　如果从远处望去或只轻轻一瞥，你恐怕很难发现GLI是一台“内涵深厚”的运动车型。毕竟速腾GLI是三厢车，相比GTI那种略有张牙舞爪的外显风格还是显得更为沉稳和内敛些。 　　车头历来是GTI/GLI系列改动最大的地方，从头...查看全文>> 更多相关>>

     后悬减配为扭力梁式、前面顶着两个卤素灯泡、找不到牵引力系统的开关按键。即便这些没有对新速腾的销量造成阻碍，但对于一些有少许强迫症的年轻车主，新速腾的确为人所诟病。好在这一切如今终于解决了，速腾GLI的推出让所有不快烟消云散。与此同时，它还带来了我们熟悉的六速双离合变速器和2.0T EA888发动机。 ■ 外形：前脸的运动套件和红色卡钳相当动感。LED灯组终于出现了。 ■ 内饰：凸显运动性的只有红色缝线。牵引力控制系统开关终于露出来了。 ...查看全文>> 更多相关>>