带来不少的惊喜 动态实测荣威i6 PLUS

三、品质PLUS，精益求精的工艺水准

怎样的细节处理才能算是高水准？

内饰饰件细节处理比肩豪车工艺，电器件实现了0毫米面差，间隙匹配的误差也控制在0.1mm、缝线平直度小于0.5mm、外观装饰件误差控制在1mm，总体来说就是目所能及之处都能让你感受到做工之精细。

四、互联PLUS，便捷式用车新体验

都包含了哪些便捷性的服务？

一块大尺寸的中控屏+丰富的智能控制、语音、互联系统确实是目前流行的趋势，PC电脑端、移动手机端，智能化的互联方式能够让人足不出户就享受你想要的生活服务，所以人性化的互联网汽车生活绝对是必然的。荣威i6 PLUS将护粮网汽车智能系统2.0嵌入了这块10.4英寸的互联大屏中，实现个性化大数据导航、人工智能语音、手机远程车空、云娱乐、生活服务等。

五、安全PLUS，打造全方位的安全保障

怎样确保这台车具有良好的安全性能？

全新荣威i6 PLUS不仅搭载同级少有的Super Pilot智能主动驾驶辅助系统、360°全景影像、十三位一体ESP等前瞻主动安全科技，还具备66%高强度钢笼式车身、激光焊接一体式车顶、全车环绕式六安全气囊等被动安全护盾，保障消费者出行安全，实现安全PLUS。

六、动力PLUS，实现越级驾控体验

动力强就证明这台车好吗？

全新荣威i6 PLUS搭载了上汽世界级“蓝芯”高效动力，拥有1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机供消费者选择，满足消费者不同需求。在此次性能试驾活动中，我们试驾的是全新荣威i6 PLUS 1.5T车型，凭借出色的动力性能、超低的油耗表现，碾压朗逸与帝豪GL，实测百公里加速的成绩分别是8.35s、8.51s、11.6s（i6 PLUS、朗逸、帝豪GL），制动距离测试成绩是37.79m、38.32m、40.92m，所以，荣威i6 PLUS做的不只是动力强劲的车，同时也是能够刹得住的车，在保证激情的同时，更大限度的保证安全性。

绕桩环节考究的则是底盘与悬架装置的强度，当然，对于一款亲民的家用轿车来说，舒适性必然是首选，所以非常极限的驾驶状态下荣威i6 PLUS略显吃力，但底盘的整体性非常强，不会让你感觉到非常松散的感觉。

总结：荣威i6 PLUS带给我们的惊喜还是不少的，作为这个价格区间的一份子，表现出了自身独特的吸引力，本文一共提到了6个PLUS，相信这其中的任意一项拿出去做对比不一定绝对是最强、最好，但难能可贵的是荣威i6 PLUS让它们都整合于一身，这种“大礼包”的感觉确实是相当实惠的，个人感觉条件如果允许的话，能够当作人生第一辆车绝对是非常高的起步了！