动力大幅提升 保时捷全新911 Turbo S谍照
提及911想必大家对这款车型并不陌生,该款车为保时捷旗下的一款跑车车型,与奔驰AMG GT、宝马M8、奥迪R8为同级车型。近日海外媒体曝光了一组保时捷全新911 Turbo S车型谍照图,新车将于2020春季率先登陆海外市场开售。(部分配图为海外2016款车型)
动力方面,新车预计将搭载一台升级后的3.8T H6涡轮增压发动机,最大功率可达471kW,峰值扭矩800N.m,传动系统将匹配8速双离合变速箱,并配备四驱系统,相比现款车型动力得到了大幅提升。外观方面,新车前脸依旧采用贯穿式格栅设计,车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂以及软顶敞篷,车尾为双边单出式排气布局。
2011年11月22日
油耗方面有所突破 实拍新一代保时捷911 保时捷每推出一款车,都会引发车迷的惊叫,现在全新保时捷911 Carrara及911 Carrara S在此次广州车展发布,中国车迷们该为之疯狂了。经历了6代车型的演变,保时捷911传奇般的经典设计始终令设计师不愿修剪掉其原有的线条,你仍能一眼就认出它是一台保时捷911,但是这一次它可能颠覆911的历史,它的车身尺寸进行了小幅调整,变得更长、更宽,甚至轴距也加长了100mm,有90%的部件进行了重新设计。但毋庸置疑,它依旧是我们认识的保时捷911,不同的是,它将成为百公里综合油耗低于10升...
查看全文>> 更多相关>>2021年3月25日
或今年年底前推出 保时捷全新911 GT3 RS 继保时捷911 GT3在今年2月发布后,其更为激进的RS版也将得到更新。近日,海外媒体曝光了一组保时捷全新911 GT3 RS车型的路试谍照,新车预计将在今年年底前推出,不过有传言称新车或因发动机方面的问题而推迟发布。
据悉,新车预计将搭载一台911 GT3同款的4.0L六缸水平对置自然吸气发动机,但动力性能会有一定的升级,不过具体参数尚未披露。作为参考,全新911 GT3的最大功率可达375kW,峰值扭矩达470N·m,传动系统匹配7速PDK变速箱,0-100 km/h加速用时3.4...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月6日
斯图加特宠儿 实拍保时捷卡雷拉杯赛车 2012年,保时捷的单一品牌赛事——亚洲保时捷卡雷拉杯迎来了第10个赛季,车手们驾驶的保时捷赛车也有了新的变化。同场竞技的赛车包括售价149850欧元的2010款保时捷911 GT3 CUP赛车和售价161750欧元的2012款保时捷911 GT3 CUP赛车(以上价格均不含增值税),他们同样出自保时捷位于斯图加特-祖文豪森的生产线。911 GT3 Cup赛车的性能究竟如何?新老两款赛车有哪些差别?下面让我们来一探究竟。
6月初的亚洲保时捷卡雷拉杯珠海站,我们再次近距离接触...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月25日
搭载最前沿科技 静态解析全新911敞篷 今年元月于北美底特律车展全球首发的保时捷全新911 Cabriolet敞篷跑车,时隔3个月莅临本次北京车展,这是它首次与国内车迷见面。早在国内首发之前,中国各大城市的保时捷中心已经公布了911 Cabriolet两款型号的国内售价,911 Carreara Cabriolet售价为163.9万人民币,而更为运动的911 Carreara S Cabriolet售价为183.3万人民币。新一代911敞篷车型和Coupe硬顶型号一样,搭载了保时捷目前最前沿的造车科技,它和上代车型相比,是否算的上“脱...
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