独一无二!实拍保时捷911 50周年限量版
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2013/11/18 16:20:00
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1963年,保时捷911这一车型出现在世界汽车历史上,成为世界汽车迷的一大至宝。如今,半个世界过去了,保时捷汽车为旗下这一经典车型举办了隆重的纪念活动,当然,不可或缺的是911车型的50周年限量版车型的盛大问世。这款纪念版的车型实在911 Carrera S车型的基础上升级而成,与普通版的911 Carrera S相比,50周年纪念版车型在一些内外的细节上做了调整,大的方面基本上没有变化。值得注意的是,50周年限量版车型全球只发行1963辆,“1963”是911车型面世的年份。每一辆限量版车型上都会镌刻出厂序号,这一序号成为限量版车型独一无二的身份标识,也是其价值的集中体现。
在外观上,限量版车型与普通车型基本没有太大的区别,前脸低端的空气套件、日间行车灯下方的镀铬饰条,这些细节都具有识别度。外观上最大的亮点当属轮毂的造型,复刻了第一代901(911内部编号)车型的轮毂,5幅熏黑式的造型在如今看来都相当时尚。
车尾最为明显的标识就是大大的“911 50”字样,此外发动机镀铬翅片以及尾部的镀铬元素都能够彰显纪念版的特殊魅力。黑色顶棚与白色车身相互映衬,配合溜背式的车尾,具有相当强烈的震撼力。
2014年10月19日
更加彰显运动性!全新911 GTS系列官图 日前,保时捷正式发布了全新911 GTS系列车型,新车相比现款911 Carrera S车型最大功率提升30马力,达到430马力。
全新911 Carrera 4 GTS和911 Carrera 4 GTS敞篷版
外观方面,相比普通版911,全新911 GTS系列采用了更加运动的前保险杠设计,前大灯组采用熏黑处理,配合20寸磨砂黑色多条辐轮圈使得新车更加彰显运动性。
全新911 Carrera GTS和911 Carrera GTS敞篷版
车尾部分,新车配...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月28日
复古式车顶设计 保时捷911 Targa 4首发 在2016北京车展上,保时捷911 Taga 4正式在国内首发,新车采用了第一代Targa车型的复古式车顶设计,并借鉴了很多的经典设计元素。
新车外观采用了保时捷经典设计,B柱的设计线条与敞篷方式也遵循着第一代Targa的经典设计理念,车顶前方的敞篷可以打开,而后方的玻璃棚也可以完全打开,车顶可以在19秒开闭。相比于911 Carrera车型,Targa的风格更为独特。
内饰方面,新车在细节处应用了保时捷最新的设计元素,并换装了全新的三辐式多功能方向盘,另外,新车在配...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月24日
内饰更加具有科技感 保时捷全新911街拍 911是保时捷旗下的一款经典跑车,目前在售为第七代车型,全新一代车型(第八代,代号为992)将于今年年底正式亮相。近日,小编获悉全新一代911已经在国内进行挂牌路试。新车内饰将采用最新家族式设计,中控区域变化较为明显,整体更加具有科技感。
保时捷全新一代911内饰保留中间机械+两侧液晶显示的“五连表”设计,中控区域换装大尺寸嵌入式显示屏,上方为可选装的sport chrono运动秒表组件,下方保留部分实体按键,并换装电子挡杆,造型小巧且精致,营造出较强的科技氛围。
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查看全文>> 更多相关>>2009年9月4日
和老款区别在哪 09款保时捷911卡雷拉S 这是一辆全新09款保时捷911 carrera S跑车,与老款相比这辆车在发动机、底盘和悬挂系统方面都有诸多的改进。是不是觉得和老款相比没什么差别?可能很多人对保时捷的改款有点摸不着头脑,因为它们的外形几乎一样。今天就来走近这个所谓的新款保时捷一探究竟。
从外形上看09款保时捷911确实是“小改款”车型,如果不仔细看的话确实很难发现它和老款的不同之处。把新老两款卡雷拉放在一起完全可以玩一场“找茬”游戏了。下面就把两款车照片同时摆上来,有兴趣的各位可以练练眼力。(车身颜色除外!)
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