相关评测
限量仅1963台 图解保时捷911 50周年版(2013-6-14 7:47:00)
保时捷911从1963年诞生以来,共经历了七代车型,目前这个车系是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。而就在今年法兰克福车展(IAA)上将要举办保时捷911诞生50周年的庆祝活动,同时也要推出50周年纪念版本的911,而这款车到底是什么样子,从官图中我们可以剖析其特殊性。
这款周年纪念车型采用了PASM悬挂,悬挂经过调...
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全球仅限量10台 实拍保时捷911限量版(2011-5-23 11:35:00)
保时捷中国为了纪念其进入中国10年,特意打造了一部“保时捷中国10周年”911 纪念版车型,全球仅限量10台,并且只针对中国用户,售价为348.8万元。“保时捷中国10周年”911 纪念版车型采用了大量碳纤维饰件,例如外观上的行李厢盖和尾翼,以及内饰中的装饰条和迎宾踏板等。
“保时捷中国10周年”911 纪念版以保时捷911Carrera Turbo S Coupe为基础开...
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实拍保时捷911特别版 全球限量仅有80台(2014-10-15 8:04:00)
在今年的成都车展上,保时捷带来了全新的911 Carrera S Martini Racing Edition(下文简称赛车版911)。全车覆盖醒目的Martini红蓝条纹赛车拉花,为以庆祝保时捷重返勒芒24小时耐力赛,并且全新设计的前保险杠相比普通版911也显得更为凶狠。值得一提的是,这台赛车版911全球限量共80台,其中30台将在中国大陆销售。
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速度主旋律!保时捷911 Turbo S Coupe(2013-10-13 20:14:00)
关于跑车的主旋律永远都是速度;对于一台911 turbo来说更是如此!
保时捷911 Turbo S Coupe
暴力的加速性,无比沉着的底盘、应付各种路况的能力。
如果它能保留现有的一切却只有一台GT3那么重……
我在这里写的第一篇文章的主题就是保时捷911的进化,一转眼8年过去了,911迎来了50岁生日。在这段时间里,911经历了两次重要的换代,997把996提升到了一个新的境界。而9...
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极端也要有个性 试驾保时捷911 Turbo S(2015-1-15 11:44:00)
在300万级别的跑车中,保时捷911 Turbo S似乎没有真正的竞争对手——法拉利California,性能不俗,价格略高,但动力稍弱;日产GTR性能接近,但品牌效应不够格,以至于售价差了一截,因此一直扮演着“追随者”的角色;雷克萨斯LFA品牌高度够了,但雷克萨斯天生不是造跑车的干活,气场不足是硬伤,而且价格高得离谱…… 不管从哪个方面看,保时捷911 Turbo S都有一种傲视群雄的气势。这种...
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限1963台 保时捷911 50周年纪念版亮相(2013-10-18 11:16:00)
10月17日,保时捷在中国举办了911五十年辉煌庆典活动,911 50周年纪念版(50 Years Edition)车型也正式在国内亮相。该车售价为193.2万元,10月份正式销售,全球限量1963台。
保时捷911 50周年纪念版基于新一代911 Carrera S进行打造,融合了911的传统元素和最新保时捷跑车技术。该车采用了两种专属颜色(Graphite Gr...
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限量1963台 保时捷911周年纪念版发布(2013-9-11 20:25:00)
本届法兰克福车展上,保时捷携旗下911 50周年纪念版车型而来,这台车将全球限量生产1963台,以此呼应911首度问世的年份数字。据悉,该车售价为193.2万元起,预计于今年10月引入国内销售。
『保时捷911 50周年纪念版』
保时捷911 50周年纪念版采用了两种车身专属颜色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及特殊的五辐轮毂造型,车身上的“911...
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保时捷推911十周年纪念版限量发售10台(2011-5-26 22:04:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,保时捷为纪念进入中国市场十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型,该车将于5月20至22日的全国十周年纪念活动中正式推出,届时车主也将获得同款纪念车雕,底盘上刻有车主专属姓名。保时捷911“十周年纪念版”将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币3,488,000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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售价348.8万 保时捷911推十周年纪念版(2011-5-2 15:04:00)
近日,保时捷官方表示,为了纪念进入中国十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型。新车将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币348.8万元。
911十周年纪念版 指导售价
车型
售价(万元)
911十周年纪念版
348.8
保时捷911“十周年纪念版”基于911 Turbo S打...
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全球限量20台 保时捷911赛道版现车销售(2012-2-24 16:14:00)
从天津奥通进口汽车销售有限公司获悉,保时捷911赛道版天津现车销售,白色外观黑色内饰,全球限量20台,价格电议。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
保时捷911 赛道版
电议
电议优惠
现车
保时捷车型阵容中的常规GT3车型采用3.8升水平直列六缸发动机,而911 GT3 RS 4.0将搭...
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保时捷911购车需预订 订金为车价的20%(2011-11-7 21:33:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,成都地区保时捷911购车需预订,订金为车价的20%,提车需等3个月,另外由于911车型较多、配置多样可选,需要购车的朋友还请与经销商商定价格。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
Carrera 4 GTS 敞篷版
191.30万
191.30万
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法兰克福车展亮相 新保时捷911谍照曝光(2011-7-14 19:09:00)
内部代号997的保时捷全新一代911即将于9月开幕的法兰克福车展上亮相,这款新车牵动着很多保时捷车迷的心。虽然之前有不少谍照被曝光了出来,但是还是无法给我们提供太多信息,不过近日,国外媒体带来了一组超清晰的谍照911谍照可以让大家提前了解新911。
这组谍照是国外媒体在试驾全新911时拍摄的,外观方面,由于新车依然带有伪装,所以很难窥其全貌,不过,新设计的前保险杠、前进气口和...
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相关口碑
独一无二!入手保时捷911 50周年纪念版(2013-11-9 21:51:00)
听说全北京的配额就五六台,台湾就两台,物以稀为贵,废话少说,直接上图。版主给个精华吧!*page* *page**page**page**page**page**page*
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超支100万 保时捷911限量版蹊跷购车记(2011-4-1 8:33:00)
先来说说我的购车经历吧 从SUV到跑车 从60万的车到160万
其实最开始考虑的是SUV车型 看到现在好多人都开着SUV所以也想买个这样的车来开开之前开的都是三厢的轿车开的没什么感觉了想换个口味
于是锁定目标 1奔驰GLK 2奥迪Q5
先说GLK吧,看了很多实车 还是不能接受这么方方正正的车 (只是个人喜好 不是说这个车不好看哦)
后来就去看来奥迪Q5 车型OK是我喜欢的那种...
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动力没得说 提保时捷911实拍精美内外饰(2012-12-18 13:33:00)
不擅文笔 提车快一年了 迟到的作业第一部分:去提车的路上 先到的BJ豆豆店厄
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玻璃天窗很拉风 等待八个月提保时捷911(2012-12-21 11:05:00)
小弟今年23,大四在校生一枚,今年四月在父母支持下订购991C2S一辆,期间改过一次配置,等了八个月,这周五提的车,很开心,与大家一起分享~这是在家里拍的:760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>
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白手起家 80后车主提保时捷991卡雷拉S(2012-8-17 12:36:00)
下面介绍下车主的买车和个人用车经历:
非常高兴能和大家谈论下新款911,我之前开越野车,爬山涉水,刨个沙子什么的,去年年末突然想起来以前上学的时候买了辆便宜的日本跑车没事就跟朋友在大街上玩个简单的竞速.那个时候没钱,车性能也不好,只能瞎找感觉,现在手头稍微宽裕了点算是对以前的一种弥补吧.
步入正题说下用车体验,我之前试驾过老款997,也参加过保时捷的一些驾车活动,所以就从...
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限量发售1,963辆,限量版保时捷911 Carrera S(2013-7-8 21:39:51)
留声机总是能够将怀旧、经典的东西留住,而这些能被留住的往往都是历史赋予这个时代的印记,半个世纪的时间也许能够遗忘很多东西,但保时捷911从诞生起就注定会被铭记
跨越半个世纪,保时捷911成为了这个时代最经典的跑车之一。1963年9月在法兰克福国际车展(IAA)一款名为901的保时捷车型亮相。次年,由于车名与标致车型的命名规则冲突,该车型正式更名为“911”。如今保时捷 911系列的历史已经走过了...
庆祝传奇跑车911诞生50周年,打造特别纪念版的911(2013-8-9 23:02:17)
没有一款跑车能够像保时捷911那样将诸多对立面完美融合在一起。传统与创新,性能与高效,这些都是其长盛不衰的法宝。如今,911“50周年念版”车型的推出,再一次展现了保时捷对于这款经典跑车的崇高敬意
为了庆祝传奇跑车911诞生50周年,保时捷准备在今年9月开幕的法兰克福国际车展上推出一款基于911 Carrera S所打造的特别纪念版车型。和第一代 911一样,911“50周年纪念版”也是一款配备...
声浪比较老款确实大白色猛兽保时捷911S(2012-11-1 19:45:00)
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轻松超车 谈保时捷911Carrera S初体验(2012-5-19 16:03:00)
之前发了贴,谈了下新911S的驾驶感受,没有上图,昨晚在雨后约了朋友出来兜风,然后叫朋友拍了几张,发上来算交个新车作业吧,新911S的车主好像还没在这交真正的作业了(貌似国内的新911车主也还比较少)车的颜色是铂银金属漆补充:今天开去洗车,被劝着镀晶了,说新车渡了最好,以后漆面不容易花,清洗也容易,但价格不菲啊,请大家也说说漆面镀晶好不好,谢谢
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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理性碰撞感性 911 3.0T对比捷豹F Type(2016-2-18 9:11:00)
两台车价格相同,均为150万左右。
第一台车几乎从不会甩尾,也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板,她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候,把排挡杆拨回D挡,关闭Sport Plus模式,随着排气阀门和激进换挡程序的关闭,似乎刚才的疯狂一瞬间都被扫清了,山路斗士瞬间切换为城市绵羊。这样一台如此听话的车,是你心中想要的大玩具么?
还有...
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史话:暴改史 保时捷3大改装品牌大对决(2010-8-17 18:17:00)
保时捷和法拉利以及兰博基尼相比,似乎还是有那么些许改装的必要的,虽然它也已然做到了登峰造极。而事实也证明,保时捷的改装品牌也是相对活跃的一个群体,其数量远远高于其他品牌的改装厂。
而我们这次就先列举3个最知名的保时捷改装品牌,如果有机会在接下来的《暴改史》中会继续推出保时捷的改装系列。本来今天应该介绍一下Gemballa的,但无奈Gemballa在今年刚刚破产,就把机会让给健在的朋友们吧...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012-2-19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
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S90/QX60领衔 盘点2016年北美车展新车(2016-1-13 16:45:00)
2016北美车展已经正式拉开了帷幕,作为新年的第一个重大车展,各大厂商丝毫没有懈怠,全新车型、概念车、中期改款车型层出不穷,其实重点车型包括英菲尼迪的QX60,Q50以及沃尔沃S90,雷克萨斯LC等等,那么现在就随着小编的文章抓紧浏览一下北美车展上的重点新车吧。
车型:保时捷911 Turbo/Turbo S
亮点:车身线条更加锋利霸气,3.8L双涡轮/3...
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主打个性 那些2015“限量特别版”车型(2016-1-4 9:35:00)
随着近年来消费水平的提升,消费者在买车时也更加注重个性化,对此厂商们也是煞费苦心,在车型版本上下足功夫,以限量发售、独特配色、纪念版等等作为噱头吸引眼球。本期将为大家盘点宾利、劳斯莱斯、奔驰、大众、沃尔沃等众多车企在本年度推出的“限量特别版”车型,下面我们来具体看一看。
保时捷:
Panamera Edition特别版车型
特别之处:保时捷盾徽、多款个性...
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保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013-7-6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
多少个10年 保时捷中国十周年911纪念版(2011-7-20 15:22:00)
10年,保时捷完成了从正式进入中国到年销量达14785辆的蜕变,或许有人质疑保时捷不再是一家纯跑车生厂家,但Cayenne,Panamera占多大的销售比例真的不重要,重要的是它们都挂着保时捷的徽章。限量10辆的“保时捷中国十周年”911纪念版,正是为了庆祝保时捷这10年在中国市场所取得的辉煌业绩而推出的。骨子里,它与一辆911 Turbo S无异,但“纪念版”的标签着实显出了它的与众不同。这辆纪...
谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”(2011-7-25 0:07:00)
十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……
对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在...
永不退役 保时捷911辉煌整整50年 (2013-8-9 23:04:00)
911三个数字足以胜过所有华丽的辞藻,这款传奇跑车已经谱写了整整50年的辉煌历史,而对于保时捷来说,它可能永远也不会退役
半个世纪以来,保时捷911一直被视为经典跑车的典范。无论在赛场飞驰还是静止时,它都能令全世界的跑车迷们心潮澎湃。此外,911更是保时捷品牌近50年来的核心所在,悠久的历史传统和始终如一的卓越品版,使得世界上任一款车型都无法对其讲行超越。统计显示,保时捷至今已生产了超过82万辆...
尽情体验漂移的乐趣 保时捷冰雪驾驶培训(2013-3-9 20:52:00)
能够在北极圈内的大冰湖上痛快地漂移两天,实在是件让人终生难忘的事情。
极地小城伊瓦洛的第一缕阳光刚刚跳出地平线,冰雪覆盖的湖面上就已经响彻发动机的阵阵轰鸣声,狂野刺激的保时捷冰雪驾驶培训正式开始。风雪交加的天气并没有如期而至,刺眼的阳光反倒让人觉得暖洋洋的。
此次保时捷共提供了911、Panamera、 Boxster等作为我们的培训车辆,能够分别驾驭到后驱和四驱,实在让人兴奋。保时捷共设...
并不是谁都能驾驭得好的 想念保时捷911(2011-10-10 18:56:00)
明天又要飞法兰克福了,这将是我参加的比较重要的一届IAA车展。在沉寂多年之后,全新保时捷911将登上展台。这个汽车史上的奇迹将会续写传奇。我看着网络上的新车图片,心却早到了车展现场
说到911,不由得想起曾经的一位年轻同事。这家伙有一天在美国一家汽车二手店里看到了一台1975年的911 Turbo3.0,当下就犯了花痴,于是走进店里开始询价。第一次价钱没谈拢,过了六个月以后看到这辆车依然摆在展厅...