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独一无二!入手保时捷911 50周年纪念版(2013-11-9 21:51:00)
听说全北京的配额就五六台,台湾就两台,物以稀为贵,废话少说,直接上图。版主给个精华吧!*page* *page**page**page**page**page**page*
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动力很给力提回保时捷911谈驾驶初体验(2012-7-13 22:17:00)
以前开的奔驰C级 感觉动力一般 但是比较好看 方向盘很轻911 动力很给力 现在不敢使劲踩 但是新911发动机的声音很给力比起S声音感觉要小点 方向盘在低速的时候转向 还是很重 不知道是不是没有配动力转向 这个组件 说这一代911更适合代步 我觉得相比上一代的确 更适合 但是做久了开久了 还是很累 比较是跑车。车内如果不加座椅通风 夏天还是很受罪跑车比轿车更热 可能是空间和发动起的问题这次在低...
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010-9-4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受(2010-6-23 16:30:00)
自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同...
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白手起家 80后车主提保时捷991卡雷拉S(2012-8-17 12:36:00)
下面介绍下车主的买车和个人用车经历:
非常高兴能和大家谈论下新款911,我之前开越野车,爬山涉水,刨个沙子什么的,去年年末突然想起来以前上学的时候买了辆便宜的日本跑车没事就跟朋友在大街上玩个简单的竞速.那个时候没钱,车性能也不好,只能瞎找感觉,现在手头稍微宽裕了点算是对以前的一种弥补吧.
步入正题说下用车体验,我之前试驾过老款997,也参加过保时捷的一些驾车活动,所以就从...
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限1963台 保时捷911 50周年纪念版亮相(2013-10-18 11:16:00)
10月17日,保时捷在中国举办了911五十年辉煌庆典活动,911 50周年纪念版(50 Years Edition)车型也正式在国内亮相。该车售价为193.2万元,10月份正式销售,全球限量1963台。
保时捷911 50周年纪念版基于新一代911 Carrera S进行打造,融合了911的传统元素和最新保时捷跑车技术。该车采用了两种专属颜色(Graphite Gr...
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限量1963台 保时捷911周年纪念版发布(2013-9-11 20:25:00)
本届法兰克福车展上,保时捷携旗下911 50周年纪念版车型而来,这台车将全球限量生产1963台,以此呼应911首度问世的年份数字。据悉,该车售价为193.2万元起,预计于今年10月引入国内销售。
『保时捷911 50周年纪念版』
保时捷911 50周年纪念版采用了两种车身专属颜色(Graphite Grey和Geyser Grey)以及特殊的五辐轮毂造型,车身上的“911...
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保时捷推911十周年纪念版限量发售10台(2011-5-26 22:04:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,保时捷为纪念进入中国市场十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型,该车将于5月20至22日的全国十周年纪念活动中正式推出,届时车主也将获得同款纪念车雕,底盘上刻有车主专属姓名。保时捷911“十周年纪念版”将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币3,488,000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
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售价348.8万 保时捷911推十周年纪念版(2011-5-2 15:04:00)
近日,保时捷官方表示,为了纪念进入中国十周年,将推出专为中国市场设计、仅限量10台的保时捷911“十周年纪念版”车型。新车将于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币348.8万元。
911十周年纪念版 指导售价
车型
售价(万元)
911十周年纪念版
348.8
保时捷911“十周年纪念版”基于911 Turbo S打...
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保时捷911店内少量现车 购车暂无优惠(2013-12-19 12:04:00)
近日,编辑从厦门翔安保时捷中心走访了解到,目前店内保时捷911购车暂无现金优惠,店内有少量现车,感兴趣的网友不妨致电经销商或到店详询。详情如下:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 Turbo 3.8T
253.60
253.60
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保时捷911车源紧张 接受预订订金5万元(2013-1-31 9:21:00)
近日,编辑从保时捷汽车中国地区官方授权经销商,天津保时捷中心4S店了解到,目前911车型店内接受预订中,订金5万元,由于车源紧张,提车周期需详询经销商,店内试驾车型号齐全,有兴趣的朋友不妨到店试驾,详询经销商。911车型价格如下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车...
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或本月发布 新一代911 Cabriolet敞篷版(2011-11-4 17:46:00)
近日,保时捷官方发布了有关今年洛杉矶车展的新闻资料,其中在资料中显示,保时捷会在车展中带来一款全球首发车,并称这款车有这“令人印象深刻的性能与外观造型,并具有十足的驾驶乐趣”。而据外媒的猜测,这款车型很可能是新一代911 Cabriolet敞篷版。
『保时捷新911敞篷版假想图』
保时捷新911曾于今年法兰克福首发,而时隔两个月后,其敞篷版本很可能于洛杉矶车展登场。而从外媒曝光的...
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庆祝传奇跑车911诞生50周年,打造特别纪念版的911(2013-8-9 23:02:17)
没有一款跑车能够像保时捷911那样将诸多对立面完美融合在一起。传统与创新,性能与高效,这些都是其长盛不衰的法宝。如今,911“50周年念版”车型的推出,再一次展现了保时捷对于这款经典跑车的崇高敬意
为了庆祝传奇跑车911诞生50周年,保时捷准备在今年9月开幕的法兰克福国际车展上推出一款基于911 Carrera S所打造的特别纪念版车型。和第一代 911一样,911“50周年纪念版”也是一款配备...
进无止境,保时捷911 Turbo车型诞生40周年推出新款(2013-7-2 18:43:25)
50年前,911于法兰克福车展首度问世,仅10年之后,首款911 Turbo原型车于法兰克福车展上初登车坛。而如今,正值911 Turbo车型诞生40周年之际,保时捷推出了991系列的最新911 Turbo,更突出了新一代911 Turbo集赛车、日常用车和技术创新实践平台于一身的“三合一”功能
全新保时捷911 Turbo,也是911历史上速度最快、性能最强、科技最高的旗舰车型,计划在今年...
颠覆原有想法 果断选择新款911卡雷拉S(2013-4-12 11:16:00)
当时买车的时候也考虑过R8,可能是由于之前开的是奥迪TT,自己也太喜欢R8了,但是朋友都劝我说R8地盘太低开起来不如911那么好开,然后就听朋友建议去试驾了911,真是不试不知道,试完吓一跳啊,推背感和各种驾控感完全颠覆了我对保时捷的想法,试完后果断选了新款的911卡雷拉S车型
我订车的时候,车在海上飘着呢所以配置都是配好的,特意挑选了配置高点的,这款车有运动排气,方向盘助力升级,20寸轮毂...
大福利 保时捷爆改之旅装全球首套升降(2013-9-2 21:47:00)
很久没上了,先前还在憎恨万恶的版主如何删除我的帖子。算了,我也懒得计较。。991VGT全国首套包围:先前是后唇跟侧裙现在来张侧裙,头唇由于需要P掉牌照,等晚点再一次上760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=480>破败不堪的路面,让我的头唇已经磕了2次,后唇...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012-3-27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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亦人亦神!保时捷911 Turbo & Turbo S(2013-10-9 17:08:00)
对于保时捷来说,“变”从来都不是一个新鲜词。
但凡好车,都有娇气,倘若试过了天下好车,渐渐的也就对Supercar慢慢失去了兴趣,事实上我现在对Super不Super也并不是特别在意了,一台Aston Martin总让人开得小心翼翼,而想好好试一番Lamborghini总得要提前订好赛道安排好后备方能一展身手。说白了,牛叉的Supemar都是霍金这样的鬼才,上帝给了他善跑的一面,自然也就没法照顾...
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各个实力不俗! 对比三款豪华敞篷车型(2013-7-4 12:58:00)
汽车经过125年之后已经很成熟了,现在可以说没有什么真正不好的车。有些车可能比起竞争对手来差些,但比过去的车则又无论如何强多了。很多情况下,比如本次对比,所有车其实都非常好,如果非要挑毛病、作比较,那只能是限于学术层面了。本次对比就更不好办,敞篷车本身就带有某种折中,本组敞篷车又被赋予运动、豪华特性。这些诉求往往顾此失彼,很难平衡,更为复杂的是,今天三款车的平衡策略各不相同。最终看来,每辆车都做到...
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4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012-3-27 15:24:00)
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限量仅1963台 图解保时捷911 50周年版(2013-6-14 7:47:00)
保时捷911从1963年诞生以来,共经历了七代车型,目前这个车系是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。而就在今年法兰克福车展(IAA)上将要举办保时捷911诞生50周年的庆祝活动,同时也要推出50周年纪念版本的911,而这款车到底是什么样子,从官图中我们可以剖析其特殊性。
这款周年纪念车型采用了PASM悬挂,悬挂经过调...
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独一无二!实拍保时捷911 50周年限量版(2013-11-18 16:20:00)
1963年,保时捷911这一车型出现在世界汽车历史上,成为世界汽车迷的一大至宝。如今,半个世界过去了,保时捷汽车为旗下这一经典车型举办了隆重的纪念活动,当然,不可或缺的是911车型的50周年限量版车型的盛大问世。这款纪念版的车型实在911 Carrera S车型的基础上升级而成,与普通版的911 Carrera S相比,50周年纪念版车型在一些内外的细节上做了调整,大的方面基本上没有变化...
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潇潇洒洒走过50年 图解保时捷第三代911(2013-7-12 6:50:00)
50年能有什么样的成就?对于一棵树,50年可以成长为不朽栋梁之材;对于一个人,50年时间足够他去改变世界成就功名;对于保时捷,50年是911车型从诞生到现在的全部历史,这50年里,它成为了汽车世界里的不朽材,也成就了属于自己的功名。今天我们就为大家带来了第3代保时捷911,它是1989年-1993年期间所生产的车型,可以说现在已经是非常稀有的车型了。
因为今年正值保时捷911...
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50年尘缘未了 试驾体验新一代保时捷911(2012-1-6 14:34:00)
50年来,每一代保时捷911的诞生都会引起车坛的轰动以及万众瞩目,因为这个名字已经被早早地推上了神坛。2011年这个秋天,我在美国加州的港口小镇Santa Barbara与全新一代911有了整整一天的零距离接触。神,还是那个神,只是它似乎比以往任何时候都更加懂得如何普罗众生。
早在2011年初夏的某个时间,我就早早预定了新一代保时捷911在美国加州全球媒体试驾的一个席位,这似乎不需要什么特殊理由...
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海外试驾2010款保时捷911 GT3R Hybrid(2010-7-15 16:17:00)
就是这个小小的拨片,这个位于方向盘后面的不起眼的钛金属装置释放了2010款保时捷911 GT3 R Hybrid搭载的两台电动机储存的160马力功率,让你仅凭电动机驱动就能沿着高速路行驶。该车搭载的双电动机犹如为引擎增加了一个涡轮增压器,不过不同的是只能在你需要的时候瞬间释放能量,短时间提升整体性能。这种混合动力车型与我们以前所接触的其他混合动力车完全不同,它带给人的感觉更震撼。
我...
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安全优雅找到平衡 解析保时捷911Targa(2014-2-11 14:36:00)
近日,保时捷911中的个性型号911 Targa又重回大家的视线中来,而且这次它带来了50年前的经典设计,在敞篷与硬顶之间,再次开创了一个全新的领域。而敞篷和硬顶之间的矛盾其实已经存在许多年,从第一代Targa开始,保时捷就立志在两者之间找到 一个平衡,所以在深入了解全新一代911 Targa之前,我们先来看看911 Targa车型的历史与发展。
首先我们要了解911 Targa...
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经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
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造型炫性能强 盘点新发布超跑、豪华车(2012-12-6 13:46:00)
造型炫目、性能强悍、价格让普通人惊叹的超跑和豪华车总是能吸引人眼球的。每次车展进行时超跑车、豪华车型展馆总是挤满了人,大家都想瞧瞧平时看不到又梦寐以求的贵车。本篇文章我们就来盘点一下在近期新发布的一些超跑以及豪华车型。虽然注定大部分读者都不是这些车的消费者,但多一些了解,下次再见到这些车子的时候应该会有更多亲切感吧。
阿斯顿马丁Vanquish
阿斯顿马丁Vanquish在不仅在广州车展...
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四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011-10-31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
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谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”(2011-7-25 0:07:00)
十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……
对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在...
多少个10年 保时捷中国十周年911纪念版(2011-7-20 15:22:00)
10年,保时捷完成了从正式进入中国到年销量达14785辆的蜕变,或许有人质疑保时捷不再是一家纯跑车生厂家,但Cayenne,Panamera占多大的销售比例真的不重要,重要的是它们都挂着保时捷的徽章。限量10辆的“保时捷中国十周年”911纪念版,正是为了庆祝保时捷这10年在中国市场所取得的辉煌业绩而推出的。骨子里,它与一辆911 Turbo S无异,但“纪念版”的标签着实显出了它的与众不同。这辆纪...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013-7-6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
一次跨越50年的约会 保时捷911生日快乐(2013-10-13 20:22:00)
我们策划了一次特别的约会,为半个世纪来最伟大的2+2跑车庆祝50岁生日,在它的故乡。
这是一次蓄谋已久的约会:第一代911、第七代 911(991,即最新一代)和我们。早在去年年底,我们就开始筹划用一种特别的方式为半个世纪以来最伟大的汽车传奇庆祝生日。最终,我们决定用一次特别的约会和一次富有特殊意义的旅行来进行这次庆生活动。在这篇文字中,我将为你讲述这次跨越半个世纪的邂逅擦出了怎样的火花;而在紧...
肾上腺素暴增 新款保时捷911 试驾体验(2011-12-9 16:52:00)
新款保时捷911提供更大的轴距,更多的挡位,在油耗较低的情况下提供更大的功率。
曾经无可争议的畅销车型已渐渐暗淡,这对一辆备受推崇的车型是难以接受的,因为数字技术运用方面卡宴在许多地方不仅与911相差无几,而且已经明显超过了。因此新车型必须再次清楚地证明:我的地位在哪?近50年来一直技术领先——处于技术时代的高峰才能突出这一要求。
不论是否经典,均涉及到效率问题。保时捷也早就通过降低一代代...
挑逗你的驾驶感官 保时捷911与Mini Coupe(2012-12-6 15:30:00)
“滴、滴、滴……”,除了轰隆隆的排气声之外,坐在911(991)的驾驶座上,你能最清楚听见的就是从那跑车计时套件时钟所传来的秒针走动声。
911是保时捷的精神,也是最能代表保时捷的保时捷,它就像那滴滴响的时钟一样,准确的走着,没有停过也没有变过,只是因应时代变迁而用不同方式表现。991即便是至今性能最为强大的911,但却也满足当世的要求豪华又容易驾驭,现实与传统必须相互冲击的火花,保时捷做到近乎...