相关对比
各个实力不俗! 对比三款豪华敞篷车型(2013-7-4 12:58:00)
汽车经过125年之后已经很成熟了,现在可以说没有什么真正不好的车。有些车可能比起竞争对手来差些,但比过去的车则又无论如何强多了。很多情况下,比如本次对比,所有车其实都非常好,如果非要挑毛病、作比较,那只能是限于学术层面了。本次对比就更不好办,敞篷车本身就带有某种折中,本组敞篷车又被赋予运动、豪华特性。这些诉求往往顾此失彼,很难平衡,更为复杂的是,今天三款车的平衡策略各不相同。最终看来,每辆车都做到...
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大亨集结 欧系豪华敞篷版跑车全面对比(2013-8-24 11:39:00)
今天,威廉·兰道夫·赫斯特故居的后院成了欧系豪华敞篷跑车峰会的会场
在洛杉矶和旧金山之间,Piedras Blancas灯塔附近的某处,这里游弋着海獭,还有海象在岸边溜滑的海藻岩上激斗,圣卢西亚山脉至此改道,在海边空出了一片连绵起伏的绿草密林。每当一月,恰逢没有低矮灰云和咆哮狂风的时候,浓雾便笼罩于此,以潮湿的气息将一切都抹上一层雕像般的昏暗色调。1865年,一位名叫乔治·赫斯特的矿业大亨带着他...
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相关行情
保时捷911目前暂无优惠 店内可试乘试驾(2013-10-3 16:42:00)
近日,编辑从合肥保时捷中心了解到,保时捷911有现车,店内有试乘试驾车,购车目前暂无优惠。具体车型及价格请参看下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 Carrera 4 3.4L
162.50
162.50
--
少量现车
201...
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保时捷911店内少量现车 可提供试乘试驾(2013-12-31 10:50:00)
近日,编辑从合肥保时捷中心了解到,保时捷911有少量现车,店内可提供试乘试驾车。具体车型及价格请参看下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 Carrera 4 3.4L
162.50
162.50
--
少量现车
2013款 50...
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保时捷新Cayman/新911 Turbo 国内路试(2012-12-18 10:34:00)
日前,我们从互联网上获得了一张保时捷新车在国内路试的谍照,谍照中的车型应该是新一代Cayman和保时捷新一代911 Turbo。
『保时捷新Cayman(图中左侧黑色车)和新911 Turbo(图中右侧黑色车)国内路试』
这张谍照是在北京拍到的,从图中看到,右侧一款车应是尚未正式发布的新一代911 Turbo车型,车侧的两个进气口和尾部小尾翼显示其身份。根据报道,保时捷新...
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保时捷911系列少量现车 提高试驾者体验(2011-3-27 11:24:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,该店保时捷911系列车型较充足,颜色也比较丰富。近期该店还将举行保时捷驾驭非凡极速试驾会,提供多款车型供试驾者体验。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷 911价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
GT2 RS
330.00万
330.00万
——
少量现车
Turbo S C...
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2012款保时捷911全面接受预订 订金30万(2012-5-15 11:41:00)
近日,编辑从北京海淀保时捷中心了解到,商家店内2012款保时捷911全面接受预订,任意官方颜色及个性化定制颜色均可预订,订金30万元,提车周期6个月左右,感兴趣的朋友不妨联系经销商。详情见下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
订金(万元)
现车情况
2012款 Carrera 3....
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全球限量20台 保时捷911赛道版现车销售(2012-2-24 16:14:00)
从天津奥通进口汽车销售有限公司获悉,保时捷911赛道版天津现车销售,白色外观黑色内饰,全球限量20台,价格电议。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
保时捷911 赛道版
电议
电议优惠
现车
保时捷车型阵容中的常规GT3车型采用3.8升水平直列六缸发动机,而911 GT3 RS 4.0将搭...
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轻45公斤 全新保时捷911法兰克福首发(2011-9-13 22:58:00)
据保时捷官方透露,新款911将在下月的法兰克福车展上正式亮相,并将于明年2月在美国上市销售。此款车型属于保时捷911第六代独立车型。新款保时捷911,售价为82100美元(合人民币约52.5万元)~96400美元(约61.7万元)。敞篷版车型和四驱车型将会随后推出,而顶级的523马力Turbo车型将会在2013年推出。
虽然官方的尺寸尚未公布,但据内部人士证实,这款新车将会比其前任车型长56毫米...
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相关口碑
音响效果不理想新款保时捷911初驾体会(2013-2-23 21:17:00)
话不多说 前天提的车开了100多公里 挺爽的就是倒车的时候轮胎会一震一震的 朋友说是911的通病。。。 后悔没有选配智能钥匙,之前开惯了奔驰的那种懒人模式开门打火都不需要钥匙 现在还没有太习惯哈 还有对于小弟这种技术如果可以选配盲点辅助就好了 下面是拍的几张图
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to ope...
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儿时早已情有独钟!保时捷911提车作业(2013-11-5 21:38:00)
这是我心爱的---湛江
许久之前在微博里看到一个在澳洲的湛江人这样说“湛江?一个穷得只剩下海湾大桥的渔村、个个都穷得吃不饱睡不香、别说宝马奔驰、就是想在湛江看到个雅阁都难!“
对于这种见异思迁的人、我只想说、你不配当湛江人。
言归正传、这次购置911没有多余的想法、就是为了儿时的梦想、初中时看过一本汽车杂志、当时那本书上做了一个911的专栏、标题是”7年苦候青蛙眼...
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保时捷911 Carrera 6000公里用车总结(2011-10-26 23:32:00)
保时捷911 Carrera志先生/6个月/6000公里
大家好,先做个自我介绍,我是北京跑车俱乐部创始人麦浪(网名),非常高兴能在这里和各位爱车人士分享我的用车经历,下面介绍下我的这款爱车——2011款保时捷911卡雷拉敞篷版,也是911系列的入门车型,配合了3.6升水平对置发动机,电动开闭敞篷设计,这款车的油耗方面差不多要18-21L/100km,绝对不是4S店介绍的不到10L/100...
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保时捷家族的两兄弟911 Turbo与GT3优缺点对比(2013-5-8 14:49:33)
这是保时捷家族的两兄弟,同属911系列,一个迅猛强悍,一个轻灵敏捷,各有所长。 每当有人谈论起保时捷911 Turbo,曾经驾驶过的人都会有点手舞足蹈,而且摆出一副手扶方向盘的样子,眼中带着惊恐的欣喜,好好比划一阵子,最后还会总结性的来一句:让增压来得更猛烈些吧!可是问到具体感受时,这些人突然变得很僵,呆滞一会儿,才干巴巴的说出两个字:推背!第六代保时捷911 turbo正是这样一辆车,不...
放弃德系BBA!提保时捷911 Carrera 4S(2013-5-8 15:36:00)
3月末提的车,现在已经1000多公里了,也没狂踩还没过磨合呢,现在最高开过5000转,也说不好什么弹射体验之类的。
先说说选车经历吧!!!!!圣诞的时候看车,一开始想买个100W左右的,看了(A7,C63,M3,RS5)也都试驾过了,A7主要没考虑性能,因为是第一年出距离换代还有一段时间,内饰豪华外观有点肥胖。C63,M3,RS5这三个德国的巨头已经厮杀多年,而且这三台车都是自然进气大...
屌丝的逆袭!购置保时捷911 Carrera 4(2014-3-17 21:05:00)
非常荣幸能和大家分享我的经历,今天25,终于在上个月实现了自己的多年的梦想.从18岁那年做了人生重大的决定放弃高考并开始了自己的IT创业生涯,白手起家从一无所有,从别人送的一台三星的老款笔记本开始,到如今有了近百人的跨国公司,年龄,生活圈,一切都改变了,但只有我对911的钟爱是一尘不变的.
步入正题,我从当年的电脑游戏极品飞车保时捷之旅”开始,就深深迷上了911.首先非常喜欢它的外观,...
相关评测
依旧独领风骚 试新款保时捷911 Carrera(2016-5-25 7:46:00)
“与其故步自封,何不力图超越”,这是在新款911产品册中的一句话,而面对排放法规,升级所需,新款911 Carrera把“不是Turbo亦是Turbo”的笑柄扣在自己的头上,换来的却是远远超越老款的Facelift,而经典的外形和着迷的驾控依旧独领风骚,这不就够了吗?
● 这是一台更好的发动机
面对排放法规和最直接的动力需求,上涡轮似乎是有效而且兼顾成本的好...
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10万英镑换一片蓝天 保时捷911对比 R8(2012-7-11 22:43:00)
车外的空气也许很新鲜,但因为代价过高,享受起来也不是那么自如。曾经无可匹敌的保时捷911如今至少有了一个敌手,就是奥迪R8。那就让它们较量一番好了。
敞篷版911身上总有些地方让人觉得不那么舒服。当然这是相对而言。或许是因为缺少了堪称911标志之一的车窗弧线,也或许是因为颜色反差强烈的织物车篷让车尾看着有点娘气。但说不清为什么,每次在街上看到敞篷911我都会设想开车的是穿着艳丽的套装、年过半百的...
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迷人风采 试驾保时捷新911 Carrera S(2012-4-9 15:13:00)
从1963年第一代保时捷911跑车诞生至今,其经典的外形设计和澎湃动的动力调校深受消费者的追捧。而保时捷911第七代车型也于日前正式登陆国内市场,在传承经典的同时保时捷新911加长了100mm轴距,并且在著名的纽博格林北环赛道上跑出了7分40秒的单圈成绩。通过对保时捷新911 Carrera S的试驾,让我们一同领略她的迷人风采。
一、外观
保时捷新911 Carrera S轴距为24...
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50年尘缘未了 试驾体验新一代保时捷911(2012-1-6 14:34:00)
50年来,每一代保时捷911的诞生都会引起车坛的轰动以及万众瞩目,因为这个名字已经被早早地推上了神坛。2011年这个秋天,我在美国加州的港口小镇Santa Barbara与全新一代911有了整整一天的零距离接触。神,还是那个神,只是它似乎比以往任何时候都更加懂得如何普罗众生。
早在2011年初夏的某个时间,我就早早预定了新一代保时捷911在美国加州全球媒体试驾的一个席位,这似乎不需要什么特殊理由...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
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合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
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四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011-10-31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
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主打个性 那些2015“限量特别版”车型(2016-1-4 9:35:00)
随着近年来消费水平的提升,消费者在买车时也更加注重个性化,对此厂商们也是煞费苦心,在车型版本上下足功夫,以限量发售、独特配色、纪念版等等作为噱头吸引眼球。本期将为大家盘点宾利、劳斯莱斯、奔驰、大众、沃尔沃等众多车企在本年度推出的“限量特别版”车型,下面我们来具体看一看。
保时捷:
Panamera Edition特别版车型
特别之处:保时捷盾徽、多款个性...
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911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012-5-20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
换了是你会怎么办呢?作为保时捷15年前开始采用水冷发动机以后的第一款真正意义上的全新911,它的全球发布会在加利福尼亚刚刚落下帷幕,保时捷便将他们的20多辆Carrera S媒体试驾车——收拾装运准...
依旧保持出色性能 保时捷911更新换代(2011-9-30 0:10:00)
保时捷911换代了,变得更年轻,更时尚了,但仍未失去经典。350马力的3.4升水平对置发动机和400马力的3.8升水平对置发动机分别装备911 Carrera和911 Carrera S车型,匹配PDK双离合变速器,前者首次把二氧化碳排放降低到了200克/公里以下,只有194克/公里,在新欧洲行驶循环中的百公里油耗仅为8.2升,而后者的百公里油耗也只有8.7升。而且,他们的性能进一步提高,Carr...
从斯图加特到策尔湖畔 保时捷911朝圣之旅(2013-10-13 20:23:00)
911之父费迪南德·亚历山大·保时捷曾说:
“优秀的设计作品无需多余的装饰,杰出的设计理念应当只凭借形式便能征服他人。”于是,我们踏上了一条朝圣之路,用一辆传承了50年的高性能跑车来征服我们自己,同时也是为了缅怀伟人。
正如你前面所看到的那样,斯图加特郊外的这场穿越半个世纪时空的约会对我们每一位在场的人来说都是弥足珍贵的经历。在返程的路上,当我端坐在第一代911并不宽敞的驾驶室内,双手抚摸着那...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013-7-6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
蛋炒饭,最简单最困难谈911的变与不变(2012-1-28 17:28:00)
保时捷的变与不变
庾澄庆有首歌,唱的是“蛋炒饭,最简单最困难,饭要粒粒分开,还要沾着蛋”。用这么一句大白话来形容911的变与不变,倒真有几分相似。
去年,和捷豹的设计师们坐一起吃饭瞎扯,我问他们一个问题:如何看待保时捷的设计?他显得有点尴尬,马上把话题转走了,他说如果我们在自己的领域有如此强大的品牌号召力,我们也可以这样做。
言下之意已经是对保时捷的设计表示无语了。
从初代911到现在,一...
广州车展-保时捷新一代 911 Carrera 4(2012-12-13 19:37:00)
保时捷
保时捷在广州车展的重头戏就是新一代 911 Carrera 4的发布,此次发布的车型包括了Coupe和敞篷的Cabriolet车型。新款911 Carrera 4和911 Carrera 4S装配了保时捷全新主动四轮驱动系统PTM,这无疑让这款跑车如虎添翼,系统可根据路况对悬架进行实时地调整,从而使得车辆在不同的驾驶状态下都可以做到自如应对。为此,在组合仪表盘中还增添了一组新的菜单列表,...