保时捷911 Carrera 6000公里用车总结

保时捷911 Carrera

大家好，先做个自我介绍，我是北京跑车俱乐部创始人麦浪(网名)，非常高兴能在这里和各位爱车人士分享我的用车经历，下面介绍下我的这款爱车——2011款保时捷911卡雷拉敞篷版，也是911系列的入门车型，配合了3．6升水平对置发动机，电动开闭敞篷设计，这款车的油耗方面差不多要18-21L／100km，绝对不是4S店介绍的不到10L／100km。它的保养费用比我之前开的 Boxster车型要贵一些，小保养差不多3000-4000元左右，具体还是得看需要换的配件了。轮胎用的是倍耐力的295宽胎，所以比较容易被扎，尤其在过井盖的时候要异常小心，上次换条轮胎花费了小5000元，所以这款车型在后期保养起来是比较昂贵的。

说了这么多美中不足也来看看这款车出众的地方吧，有些朋友总问我这些问题：你为什么喜欢软顶的，会不会漏水，容易坏吗，北京这天敞篷多脏，什么时候敞篷……下面我就给大家详细解释下。其实保时捷作为德国老字号品牌，光凭他们的生产经验就能看出这款软顶的设计肯定是精心考虑出来的，实物摸起来比一般布要硬，下雨肯定不会漏水的，这个是绝对没问题，但在洗车时候只要喷水一直冲着车窗缝隙直喷是肯定会有些水滴渗入的，这个是敞篷跑车的通病，因为敞篷车都是无车窗框架，所以在玻璃和车顶衔接处肯定会有咱们肉眼看不到的间隙。另外，软篷比较结实，只要不是用刀割等绝对不会坏。还有很多人关心软顶保温方面的问题，在冬天时候确实会比一般车冷一些，但是其实不会差太多，因为它的软顶里面不光是一层，中间有很多保温材料，厚度也是比正常硬顶要厚上一些。日常敞篷真的不是问题，毕竟开窗也会进沙尘的，在现在的都市里想要无尘绝对不可能，所以只要天气不错的时候敞篷还是比开窗户要更痛快得多。这款车最让我欣赏的两点，一个是它的性能，另一个是后排座位。在路上日常开6秒内速度就破百了，开启运动模式后，挡位只在高转速换挡，0-100km／h加速为4．9秒，油门到底后可以轻松感觉到推背感。后排空间虽然窄，高个子坐会碰到头顶，但是我选择的是敞篷车型，所以敞开篷后，身高1．8米的人坐在后排头部是没问题的，只是腿部会稍微有些挤，对于双排座跑车来说，有了后座在出行时候会起到很大作用的，带个朋友就更方便了。最后，祝各位朋友早日拥有自己心仪的跑车，也希望大家多多支持我们北京跑车俱乐部BJ-RT！