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官图解析全新保时捷911 Turbo/Turbo S(2013/5/13 12:42:00)
保时捷911 Turbo车系作为一款经典之作,如今到了推陈出新的时期。全新车型以百公里加速最高3.1秒的成绩和超级增压时输出710Nm的成绩向对手宣战,官方声称其纽北单圈时速可在7分30秒内完成,比之前车型用时整整缩短了两秒之多。可是,它还是不如对手日产GT-R……究竟这款车有哪些提升还有和对手有多少差距?
911 Turbo 和 911 Turbo S简介
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下半年将亮相 全新保时捷911 Turbo曝光 (2019/8/3 13:40:00)
作为保时捷911系列的顶级运动车型之一,全新911 Turbo车型将于今年下半年正式亮相。新车除使用全新贯穿式尾灯外,硕大的尾翼也是其亮点之一,而前脸处的改动则微乎其微,整体延续了911经典的造型。据悉该车Turbo版本在美国市场起售价为163,050美元(约合人民币111.97万元),而动力更强的Turbo S版本起售价为191,950美元(约合人民币131.84万元),上市后将与奥迪R8,...
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全新LED光带尾灯 保时捷新款911官方谍照(2015/7/31 21:53:00)
保时捷方面发布了一组新款911的官方测试谍照。据悉,新车将会在9月份举行的法兰克福车展首发,而关于官图以及产品的更多信息,保时捷方面很可能会在8月份的某一天提前发布出来。
通过谍照来看,保时捷新款911外观变化并不大,更多在于细节上的改进,例如前保险杠和发动机进气口装饰进行了重新设计,同时尾灯引入了全新LED光带,增添了时尚感。
内饰部分,新款911的变化...
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疑似保时捷911全新特别版车型路试谍照(2017/5/5 1:05:00)
日前,海外媒体曝光了一组疑似保时捷911全新特别版车型的路试谍照,新车采用接近于新款911 GT3的车身设计,最大的特点是并未安装尺寸夸张的后扰流板。
从路试谍照中可以明显看到,这台911基于今年3月份发布的新款911 GT3打造而来,同样拥有中置共两出的排气系统,不同的是该车取消了车尾夸张的固定式后扰流板,整体设计风格类似2016年首发的保时捷911 R。不过考虑到911...
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辉煌能否依旧继续 实拍 保时捷911特别版(2014/10/13 19:33:00)
在之前的9月份第十七届成都国际汽车展上,保时捷为广大车主以及车友们带来了一款命名为Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition的车型,以庆祝时隔16年后保时捷重返勒芒赛事,该款车型最大的亮点便是采用了经典的“Martini Racing Design”涂装,红蓝双色条纹以及硕大的Martini标识让人不禁联想到那段充满荣耀的岁月。
Martin...
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一副“萌相”实拍保时捷911 Turbo 3.3(2017/6/10 9:20:00)
有这样一台跑车,它长着一副“萌相”,却拥有着出色的性能和操控,既能当作日常代步使用,同时又能下赛道让你充分地感受到速度与激情。它是谁?没错!就是鼎鼎大名的保时捷911。
从诞生至今,已经立足于跑车界经久不衰50余年的它,让每一位车迷都魂牵梦萦。901/911F、911G/930、964、993、996、997、991,这些耳熟能详的简单数字组合,却是保时捷911系列7代车型演变的...
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9月发布 保时捷911 turbo敞篷谍照曝光(2011/8/3 16:42:00)
随着9月中旬法兰克福车展的日益临近,各国际一线汽车厂商纷纷加快了自己新产品的研发,保时捷就是如此,近日海外媒体再次曝光了即将于本次车展首发的全新一代911 turbo敞篷版车型的谍照,除了车身伪装不多外,这款新车开篷的造型也被首次曝出。
从谍照中看,新一代的911车型外观依旧保留了保时捷传统而经典的“蛙脸”造型,我们之所以能够判断出其turbo车型的身份,一方面是因为其更大的进气...
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日内瓦车展亮相 新保时捷911 Turbo谍照(2011/10/11 17:53:00)
继全新保时捷911 Carrera法兰克福车展全球首发后,近日海外媒体曝光了一组新保时捷911 Turbo在纽伯格林的测试谍照。据了解该新车有望在明年3月的日内瓦车展亮相,而上市销售预计要等到2013年。
从本次曝光的新保时捷911 Turbo谍照来看,新车采用了全新的中网设计,并且左右两侧的散热孔面积明显增大。车尾除却尾灯的内部结构进行调整外,基本保留了现款车型的经典风格。
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新款保时捷911 Turbo谍照 细节小幅调整(2015/2/27 15:08:00)
日前,海外媒体捕获到了一组新款保时捷911 Turbo的路试谍照,新车造型与内饰均进行小幅调整。
外观部分,通过路试谍照我们不难发现,新款保时捷911 Turbo前保险杠两侧格栅样式有细微调整,新车LED日间行车灯覆盖面积更广。尾部方面,新款保时捷911 Turbo的后保险杠两侧散热孔样式也有所修改,另外新车尾灯样式预计也将有所变化。
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全新911 Turbo无伪装谍照 搭三增压动力(2013/4/1 10:18:00)
保时捷全新一代911已经来到了人们面前,但是其顶级性能版911 Turbo车型却一直处于测试中。近日,国外媒体曝光了全新911 Turbo的无伪装谍照。
外观方面,我们看到全新911 Turbo的前保险杠经过重新设计,车尾还配有大尺寸扰流板。车门后部配有进气口以帮助刹车系统和发动机散热。此外新车还配有全新设计的四出排气管。
动力方面,目前没有确定的消息,据国...
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保时捷911最高优惠1万元 店内部分现车(2015/11/2 14:55:00)
近日,编辑从沈阳铁西保时捷中心了解到,购买保时捷911最高可优惠1万元,店内部分现车。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2015款911 Carrera Style Edition
132.70万
131.7万元
1万
有现...
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保时捷911接受预订中 订金5万元可试驾(2013/4/20 12:18:00)
近日,编辑从天津地区唯一官方保时捷授权经销商,天津保时捷中心获悉,店内保时捷911接受预订中,订金5万元,提车周期需详询经销商,有兴趣的朋友不妨到店赏车试驾,店内试驾车齐全,详询经销商,保时捷911车型价格如下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013...
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提上议程 保时捷计划推新911混动车型(2011/9/27 18:49:00)
日前,据保时捷CEO Matthias先生透露,保时捷正在考虑推出全新一代911的混动车型,该计划已经被提到议程之上。
『全新一代911 Carrera』
Matthias先生还表示,如今低排放以及如何提高燃油效率已经成为汽车厂商非常重视的焦点问题,混动车型以及电动车型将成为未来汽车的主要发展趋势。另悉,从技术层面上,保时捷911搭载混动系统不会有任何问题,该车将搭载由汽油发动机...
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010/9/4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S (2012/11/28 19:57:00)
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,...
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动力没得说 提保时捷911实拍精美内外饰(2012/12/18 13:33:00)
不擅文笔 提车快一年了 迟到的作业第一部分:去提车的路上 先到的BJ豆豆店厄
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18291645/0.htm> 比较饿 ...
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低调沉稳的表现 购置保时捷新款Cayman(2014/1/24 21:35:00)
车,是一个代步的工具,但或许在大部分男人心里,都有自己所追求的一款车型。在某个角度也代表他个人的性格。我也不另外,为此,我在这几年内,努力经营着我的茶叶店,来实现自己买爱车的愿望。给各位自我介绍一下,小弟是个80后,来自福建安溪,来北京16年了,在北京上学上到16岁,和父母做了三年生意,之后自己做生意,从爷爷奶奶辈到父母辈都是做茶叶行业的,所以说再做这个相对有优势,就一直准备做下去,现在店开在了西...
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保时捷911Turbo提车记+17小时驾驶感受(2010/6/23 16:30:00)
自己年初定的车,转给了同好的朋友,应朋友邀请陪同前往提车,并开回1500km以外的家。通过1500km,连续17小时的驾驶+乘坐,对911 turbo pdk,有了一个比较好的了解,下面来谈谈和几台有对比性的车子的不同特性:对比pdk c2s:由于之前开了大约有半年的,carreraS pdk,所以,对这个车的特性非常的了解,也正因为此,才能够短时间的品味出turbo,和carreraS的诸多不同...
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满足驾驶者对速度的渴求,保时捷全新一代911 Turbo S(2013/10/25 21:19:32)
夕阳西下,驾驶着自己心爱的保时捷跑车渐渐地消失在公路的尽头,这是很多电影或者电视剧场景中的一幕。而今年对于保时捷公司来说是非常重要的一年,911车型即将迎来其50周岁的生日,为了纪念这个重要的时刻,保时捷公司推出了全新一代911 Turbo S。当您驾驶它的时候,踩下油门踏板,握紧方向盘,两眼肯定会紧紧盯着仪表盘上的转速表,转速表的指针开始向上迅速的攀升,2000转/分、3000转/分……双离...
保时捷家族的两兄弟911 Turbo与GT3优缺点对比(2013/5/8 14:49:33)
这是保时捷家族的两兄弟,同属911系列,一个迅猛强悍,一个轻灵敏捷,各有所长。 每当有人谈论起保时捷911 Turbo,曾经驾驶过的人都会有点手舞足蹈,而且摆出一副手扶方向盘的样子,眼中带着惊恐的欣喜,好好比划一阵子,最后还会总结性的来一句:让增压来得更猛烈些吧!可是问到具体感受时,这些人突然变得很僵,呆滞一会儿,才干巴巴的说出两个字:推背!第六代保时捷911 turbo正是这样一辆车,不...
保时捷终于推出了新款的超级吹风机——911 Turbo S(2013/6/14 22:09:48)
911系列车型进入991时代,整条产品线的逐步换代当然需要一些时间。如今,在911诞辰 50周年之际,保时捷终于推出了新款的超级吹风机——911 Turbo S
作为911车系民用版车型中动力最强的型号,借助带可变几何涡轮的双涡轮增压器,全新911 Turbo S将3.8升6缸水平对置双涡轮增压发动机的动力压榨到了560马力的水平。与之搭配的是PDK双离合变速箱,在高效传输动力的同时,还能够有效...
进无止境,保时捷911 Turbo车型诞生40周年推出新款(2013/7/2 18:43:25)
50年前,911于法兰克福车展首度问世,仅10年之后,首款911 Turbo原型车于法兰克福车展上初登车坛。而如今,正值911 Turbo车型诞生40周年之际,保时捷推出了991系列的最新911 Turbo,更突出了新一代911 Turbo集赛车、日常用车和技术创新实践平台于一身的“三合一”功能
全新保时捷911 Turbo,也是911历史上速度最快、性能最强、科技最高的旗舰车型,计划在今年...
儿时早已情有独钟!保时捷911提车作业(2013/11/5 21:38:00)
这是我心爱的---湛江
许久之前在微博里看到一个在澳洲的湛江人这样说“湛江?一个穷得只剩下海湾大桥的渔村、个个都穷得吃不饱睡不香、别说宝马奔驰、就是想在湛江看到个雅阁都难!“
对于这种见异思迁的人、我只想说、你不配当湛江人。
言归正传、这次购置911没有多余的想法、就是为了儿时的梦想、初中时看过一本汽车杂志、当时那本书上做了一个911的专栏、标题是”7年苦候青蛙眼...
大福利 保时捷爆改之旅装全球首套升降(2013/9/2 21:47:00)
很久没上了,先前还在憎恨万恶的版主如何删除我的帖子。算了,我也懒得计较。。991VGT全国首套包围:先前是后唇跟侧裙现在来张侧裙,头唇由于需要P掉牌照,等晚点再一次上760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=480>破败不堪的路面,让我的头唇已经磕了2次,后唇...
相关对比
亦人亦神!保时捷911 Turbo & Turbo S(2013/10/9 17:08:00)
对于保时捷来说,“变”从来都不是一个新鲜词。
但凡好车,都有娇气,倘若试过了天下好车,渐渐的也就对Supercar慢慢失去了兴趣,事实上我现在对Super不Super也并不是特别在意了,一台Aston Martin总让人开得小心翼翼,而想好好试一番Lamborghini总得要提前订好赛道安排好后备方能一展身手。说白了,牛叉的Supemar都是霍金这样的鬼才,上帝给了他善跑的一面,自然也就没法照顾...
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4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012/3/27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010/12/24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011/9/10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011/8/24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014/1/9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014/1/9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
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造型炫性能强 盘点新发布超跑、豪华车(2012/12/6 13:46:00)
造型炫目、性能强悍、价格让普通人惊叹的超跑和豪华车总是能吸引人眼球的。每次车展进行时超跑车、豪华车型展馆总是挤满了人,大家都想瞧瞧平时看不到又梦寐以求的贵车。本篇文章我们就来盘点一下在近期新发布的一些超跑以及豪华车型。虽然注定大部分读者都不是这些车的消费者,但多一些了解,下次再见到这些车子的时候应该会有更多亲切感吧。
阿斯顿马丁Vanquish
阿斯顿马丁Vanquish在不仅在广州车展...
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15款 "非热点" 2017年上半年上市各类车(2017/7/5 8:51:00)
2017年还有不到一半的时间。在刚刚过去的上半年,一共有271款新车上市,其实今年汽车行业的整体大环境并不很好,但还是有众多新车不断推向市场。当前,出各大车企都在新能源车型方面发力,许多车企都推出新能源车型。让我们一起来盘点一下今年上半年上市的超跑、MPV、皮卡、新能源车型。
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总结:...
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谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”(2011/7/25 0:07:00)
十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……
对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在...
带头大哥 全面解析保时捷911 Turbo(2013/7/14 22:55:00)
很多人会质疑911家族世世代代未曾改变的造型理念,但这些质疑在历代911持续热销面前显得苍白无力。借这次911家族中最炙手可热的带头大哥911 Turbo车系的登场,让笔者解释下多年来如此高涨的人气不仅仅是因为911 Turbo“始终如一”的造型。
先以最为著名的“青蛙眼”为例,依然还是圆状头灯,粗看来甚至和997代的911难辨差异。但仔细观察,全新升级的保时捷动态照明系统(PDLS)启用了大量...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013/7/6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
保时捷博物馆中的镇馆之宝--保时捷911 GT1(2014/5/20 23:49:00)
它是保时捷博物馆中的镇馆之宝,因为它曾经帮助保时捷拿过34次杆位以及47次冠军,它就是在上个世纪90年代中期不可一世的保时捷911 GT1
前不久,保时捷在日内瓦车展上正式推出了为2014赛季世界耐力锦标赛所打造的全新耐力赛车——保时捷919 Hybrid。或许你会问,一直在汽车运动方面鲜有作为的保时捷怎么开始打起了耐力赛的主意?的确,近十年来,这家德国品牌在赛事领域确实鲜有作为,而是更多的将注...
卓越的技术品质 四款顶级跑车试驾对比(2012/3/7 21:03:00)
来自五湖四海的四款跑车,代表了各自品牌最卓越的技术品质。强劲的雪佛兰克尔维特ZR1、敏捷的保时捷911 GT3 RS、全能王日产GT-R再加上魅力偶像法拉利458 Italia,四款顶级跑车今日会首,一定让你大呼过瘾
有人肯定会问,超跑对决,怎么没有迈凯轮?但实际上,迈凯轮MP4-12C没有能够保持领先地位,已经被法拉利458 Italia箭步超越。458 Italia的工程师Lucas Tor...
从斯图加特到策尔湖畔 保时捷911朝圣之旅(2013/10/13 20:23:00)
911之父费迪南德·亚历山大·保时捷曾说:
“优秀的设计作品无需多余的装饰,杰出的设计理念应当只凭借形式便能征服他人。”于是,我们踏上了一条朝圣之路,用一辆传承了50年的高性能跑车来征服我们自己,同时也是为了缅怀伟人。
正如你前面所看到的那样,斯图加特郊外的这场穿越半个世纪时空的约会对我们每一位在场的人来说都是弥足珍贵的经历。在返程的路上,当我端坐在第一代911并不宽敞的驾驶室内,双手抚摸着那...