相关评测
适合公路驾驶 图解新保时捷911 Turbo S(2013-5-8 16:55:00)
0-100km/h只需要3.1秒,极速可达到318km/h,这样一台猛兽的出现自然会吸引非常多速度追求者的目光。在3月份的日内瓦车展上,保时捷公布了旗下的911 GT3车型。时隔不到两个月的时间,又发布了更适合公路驾驶的911 Turbo s的官方图片。该款车型有望在今年9月份的法兰克福车展上出现。
相对于上一代的911 Turbo S而言,新款车型直观看上去变化并不是十...
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从细节处做到完美 测评保时捷911 Turbo(2013-5-17 15:21:00)
为了吸引买家的眼球,对新款保时捷911 Turbo系列的大肆宣传,却让人们忽视了它真正技术价值。尽管是保时捷911最新版本的顶级跑车,但它也不会有像奔驰S级一样的能够喷出独特香气的空调系统以及辅助摄像系统,但重点是保时捷如何去证明这几十年来对911这一既定车型的不断完善,研发中心的工程师们也一直在思考如何从细节处做到完美。
新款保时捷911 Turbo系列的一项新的技术成果体现在前保险杠下面...
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爬虫类猛禽 奥地利试驾新911 Carrera 4S(2012-12-6 19:26:00)
从从容、优雅、激情到理智,保时捷的小小一步,却在我记忆中留下深深的印记。
这里是奥地利Graz,举目所及尽是美丽的山峦与河谷。早晨阳光洒在青翠的葡萄园,把酒店前的山坡照耀得如同童话世界一般梦幻;午后雾气弥漫,山下还一片灿烂。过了山腰已是浓雾深锁,随着海拔攀高,没到山顶已是雪白一片,转过一个山坳,瞬间刮起了强风,伴随着米粒般的雪片,一下子模糊了我们的视线。
跟我同行的是的测试总监谭德凯,我们驾着...
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重回赛道的力作!实拍保时捷919混动款(2014-3-6 15:08:00)
日前,保时捷为2014世界耐力锦标赛(WEC)最高级别赛事打造的新款保时捷919 Hybrid在84界日内瓦车展进行了全球首发。这款赛车将参加本赛季勒芒(Le Mans)24小时耐力赛。保时捷近年来忽视了赛车方面的进展,这是很多人都知道的,然而为了找回曾经的荣誉,919 Hybrid也可以说是保时捷重回赛道的力作。
919 Hybrid采用混合动力...
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相关行情
保时捷发布 全新款911 Turbo和Turbo S(2013-5-15 10:43:00)
前段时间,保时捷发布了全新911 Turbo和Turbo S,明年保时捷将为人们带来另一款全新911的新车型。日前,国外媒体报道保时捷将在2014年的日内瓦车展上发布全新911 GT2。
『全新911 GT2假想图』
据国外媒体报道,911 GT2将搭载911 Turbo S上的那台3.8L双涡轮增压发动机,最大功率560马力。与911 Turbo S配备四驱系统不同的是全新9...
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保时捷新911 Turbo 搭三涡轮增压发动机(2012-1-28 21:38:00)
继宝马传出将为旗下车型配备三增压发动机后,保时捷也加入了三增压发动机的阵营。近日,国外媒体报道,保时捷将在全新911 Turbo上配备三涡轮增压发动机。
『新911 Turbo敞篷版谍照』
据国外媒体报道,保时捷这款最新的三涡轮增压发动机,配备三个涡轮增压器,其中两个与现款911 Turbo S的双涡轮增压发动机工作方式无异,而第三个涡轮增压器将工作于更低的转速区间,以使发...
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保时捷发布新911 Turbo敞篷版官方图片(2013-9-24 10:01:00)
日前,保时捷官方发布了新款911 Turbo敞篷版的官方图片,该车将会与911 Turbo S敞篷版一同在今年11月20日开幕的洛杉矶车展上公开亮相,计划在2014年初在中国地区上市,届时会公布市场指导价格。
保时捷新款911 Turbo及Turbo S敞篷版基于其硬顶版车型改进而来,新车采用经典的软顶设计,并可在50公里/小时以下时速完成敞篷的开闭工作,整个开启或关闭过程预计...
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2013年亮相 新保时捷911 Turbo最新信息(2012-9-17 10:55:00)
全新一代保时捷911已经在国内正式上市,但是作为新一代911顶级版本的911 Turbo还未曾与人们见面。日前,国外媒体为我们带来了全新一代保时捷911 Turbo的路试谍照和信息,这款车将于2013年正式亮相。
据国外媒体报道,全新保时捷911 Turbo将配备一套四轮转向系统,这套系统将使得全新911 Turbo转向更加敏捷。不过目前并没有关于这套系统的详细资料,我们还需...
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2013款保时捷911接受预订 订金30万元(2013-3-7 8:28:00)
近日,编辑从北京金港保时捷中心了解到,商家店内2013款保时捷911全面接受预订,订金30万元,提车周期6个月左右,任意官方颜色及个性化定制颜色均可预订,感兴趣的朋友可电话咨询或到店赏鉴。详情见下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 Carr...
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保时捷新Cayman/新911 Turbo 国内路试(2012-12-18 10:34:00)
日前,我们从互联网上获得了一张保时捷新车在国内路试的谍照,谍照中的车型应该是新一代Cayman和保时捷新一代911 Turbo。
『保时捷新Cayman(图中左侧黑色车)和新911 Turbo(图中右侧黑色车)国内路试』
这张谍照是在北京拍到的,从图中看到,右侧一款车应是尚未正式发布的新一代911 Turbo车型,车侧的两个进气口和尾部小尾翼显示其身份。根据报道,保时捷新...
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日内瓦车展亮相 新保时捷911 Turbo谍照(2011-10-11 17:53:00)
继全新保时捷911 Carrera法兰克福车展全球首发后,近日海外媒体曝光了一组新保时捷911 Turbo在纽伯格林的测试谍照。据了解该新车有望在明年3月的日内瓦车展亮相,而上市销售预计要等到2013年。
从本次曝光的新保时捷911 Turbo谍照来看,新车采用了全新的中网设计,并且左右两侧的散热孔面积明显增大。车尾除却尾灯的内部结构进行调整外,基本保留了现款车型的经典风格。
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全新保时捷911 turbo登陆冰城海图赏析(2010-9-4 11:33:00)
今天18点,哈尔滨保时捷中心举办了全新改款911(997)turbo龙江地区上市活动。全新一代turbo采用了双涡轮3.8升水平对置发动机,取代了原有的3.6升发动机。虽然展厅不大,但是聚集了来参加活动的朋友50多人,展厅内一台崭新的turbo车型蒙着一个盖头,但是夸张的后部还是体现出来了turbo车型与911Carrera车型的不同之处,开玩笑的说开911过空不能看前面,得看后视镜~~前面能过去...
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不习惯左手插钥匙提保时捷911 TURBO S (2012-11-28 19:57:00)
本来对跑车是没有兴趣的,然后有一天在买烤鸭的时候发现一美女开跑车过来排队,觉得耶不错耶,跑车不错,于是就去看是啥车,就发现是保时捷,动了买跑车的念头了,因为以前一直玩越野车和重机的,所以真的是啥都不知道啊,网上搜了一下,就去了浦西的保时捷中心...这个地方其实离我家不远,偶尔路过人民广场也能看到,不过从没有动过买跑车的念头,那个时候脑子里一般都是陆巡、路虎什么的(傻比路虎我申请试驾几次都没让我去,...
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享受视觉盛宴!深圳车展美女+靓车海图(2010-2-24 23:23:00)
今天去看的深圳车展,废话不多说,直接上图~ *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* *page* ...
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过程有些坎坷 小谈保时捷911之提车始末(2015-3-7 21:14:00)
之前在外面上学,每次回家都开麻麻的越野车(这是之后挂彩的重要原因),年前麻麻发话说我开了她车她像断了腿,内么叫我去看车。。。这不看不要紧,一看就看上911了 而且有现车,订车要等,等不了啊~~~~
一:选车
一开始一直很喜欢RS5 低调高性价比的车~~后来想想既然决定买跑车那就来个更酷炫的。。。然后就开始考虑R8和911。。。
911:去保时捷4S店看,有三辆现车,白色3.8 白色3.4...
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满足驾驶者对速度的渴求,保时捷全新一代911 Turbo S(2013-10-25 21:19:32)
夕阳西下,驾驶着自己心爱的保时捷跑车渐渐地消失在公路的尽头,这是很多电影或者电视剧场景中的一幕。而今年对于保时捷公司来说是非常重要的一年,911车型即将迎来其50周岁的生日,为了纪念这个重要的时刻,保时捷公司推出了全新一代911 Turbo S。当您驾驶它的时候,踩下油门踏板,握紧方向盘,两眼肯定会紧紧盯着仪表盘上的转速表,转速表的指针开始向上迅速的攀升,2000转/分、3000转/分……双离...
保时捷911 外白 turbo改装IPE排气作业效果图(2013-7-2 23:01:44)
原车PP图,即将进行改装升级作业,要从芭蕉开始换掉,直接改芭蕉+全段,排气一步到位原车排气,从芭蕉到尾嘴~
ipe
声浪大小可调节排气套件
轮毂上的车标,轮毂的螺丝很有个性,很有特点吧,跟一般车子不一样
排气改装完成,双边四出围嘴是圆口的,更有看头
TURBO的轮毂造型很运动,很好看的了,加上后翼子板的出风口,简直碉堡了
...
保时捷家族的两兄弟911 Turbo与GT3优缺点对比(2013-5-8 14:49:33)
这是保时捷家族的两兄弟,同属911系列,一个迅猛强悍,一个轻灵敏捷,各有所长。 每当有人谈论起保时捷911 Turbo,曾经驾驶过的人都会有点手舞足蹈,而且摆出一副手扶方向盘的样子,眼中带着惊恐的欣喜,好好比划一阵子,最后还会总结性的来一句:让增压来得更猛烈些吧!可是问到具体感受时,这些人突然变得很僵,呆滞一会儿,才干巴巴的说出两个字:推背!第六代保时捷911 turbo正是这样一辆车,不...
轻松超车 谈保时捷911Carrera S初体验(2012-5-19 16:03:00)
之前发了贴,谈了下新911S的驾驶感受,没有上图,昨晚在雨后约了朋友出来兜风,然后叫朋友拍了几张,发上来算交个新车作业吧,新911S的车主好像还没在这交真正的作业了(貌似国内的新911车主也还比较少)车的颜色是铂银金属漆补充:今天开去洗车,被劝着镀晶了,说新车渡了最好,以后漆面不容易花,清洗也容易,但价格不菲啊,请大家也说说漆面镀晶好不好,谢谢
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向拉风看齐 留学生购置酷跑车保时捷911(2015-3-23 9:09:00)
选车:楼主今年19.来美国8个月了,刚开始还好,住在学校宿舍,感觉没车其实没有别人说的那么不方便,因为喜欢死飞,所以到洛杉矶就配了一台死飞,平时上上课,出超市买点东西还是没有问题的,但是夏天是真热啦,刚出门就全是汗,也是苦不堪言····后来搬出宿舍,和几个朋友租了个house,他们有2个都有车,所以平时上下课让他们带带还是不成问题的,但是后来课表不太一样,接送也不是特别方便,所以萌生了买车的想法(...
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亦人亦神!保时捷911 Turbo & Turbo S(2013-10-9 17:08:00)
对于保时捷来说,“变”从来都不是一个新鲜词。
但凡好车,都有娇气,倘若试过了天下好车,渐渐的也就对Supercar慢慢失去了兴趣,事实上我现在对Super不Super也并不是特别在意了,一台Aston Martin总让人开得小心翼翼,而想好好试一番Lamborghini总得要提前订好赛道安排好后备方能一展身手。说白了,牛叉的Supemar都是霍金这样的鬼才,上帝给了他善跑的一面,自然也就没法照顾...
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快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
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技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
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造型炫性能强 盘点新发布超跑、豪华车(2012-12-6 13:46:00)
造型炫目、性能强悍、价格让普通人惊叹的超跑和豪华车总是能吸引人眼球的。每次车展进行时超跑车、豪华车型展馆总是挤满了人,大家都想瞧瞧平时看不到又梦寐以求的贵车。本篇文章我们就来盘点一下在近期新发布的一些超跑以及豪华车型。虽然注定大部分读者都不是这些车的消费者,但多一些了解,下次再见到这些车子的时候应该会有更多亲切感吧。
阿斯顿马丁Vanquish
阿斯顿马丁Vanquish在不仅在广州车展...
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主打个性 那些2015“限量特别版”车型(2016-1-4 9:35:00)
随着近年来消费水平的提升,消费者在买车时也更加注重个性化,对此厂商们也是煞费苦心,在车型版本上下足功夫,以限量发售、独特配色、纪念版等等作为噱头吸引眼球。本期将为大家盘点宾利、劳斯莱斯、奔驰、大众、沃尔沃等众多车企在本年度推出的“限量特别版”车型,下面我们来具体看一看。
保时捷:
Panamera Edition特别版车型
特别之处:保时捷盾徽、多款个性...
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带头大哥 全面解析保时捷911 Turbo(2013-7-14 22:55:00)
很多人会质疑911家族世世代代未曾改变的造型理念,但这些质疑在历代911持续热销面前显得苍白无力。借这次911家族中最炙手可热的带头大哥911 Turbo车系的登场,让笔者解释下多年来如此高涨的人气不仅仅是因为911 Turbo“始终如一”的造型。
先以最为著名的“青蛙眼”为例,依然还是圆状头灯,粗看来甚至和997代的911难辨差异。但仔细观察,全新升级的保时捷动态照明系统(PDLS)启用了大量...
谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”(2011-7-25 0:07:00)
十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……
对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在...
从斯图加特到策尔湖畔 保时捷911朝圣之旅(2013-10-13 20:23:00)
911之父费迪南德·亚历山大·保时捷曾说:
“优秀的设计作品无需多余的装饰,杰出的设计理念应当只凭借形式便能征服他人。”于是,我们踏上了一条朝圣之路,用一辆传承了50年的高性能跑车来征服我们自己,同时也是为了缅怀伟人。
正如你前面所看到的那样,斯图加特郊外的这场穿越半个世纪时空的约会对我们每一位在场的人来说都是弥足珍贵的经历。在返程的路上,当我端坐在第一代911并不宽敞的驾驶室内,双手抚摸着那...
依旧保持出色性能 保时捷911更新换代(2011-9-30 0:10:00)
保时捷911换代了,变得更年轻,更时尚了,但仍未失去经典。350马力的3.4升水平对置发动机和400马力的3.8升水平对置发动机分别装备911 Carrera和911 Carrera S车型,匹配PDK双离合变速器,前者首次把二氧化碳排放降低到了200克/公里以下,只有194克/公里,在新欧洲行驶循环中的百公里油耗仅为8.2升,而后者的百公里油耗也只有8.7升。而且,他们的性能进一步提高,Carr...