有望于2021年春季上市 英菲尼迪QX55发布
刚刚,英菲尼迪QX55在海外正式发布,新车有望于2021年春季上市,主要竞争对手包括宝马X4、奔驰GLC Coupe以及即亮相于广州车展的奥迪Q5L Sportback。英菲尼迪QX55基于QX50车型打造,车顶呈现出小溜背造型,尾部线条圆润饱满。同时,新车配备银色进气格栅,黑色后扰流板、20英寸双色轮毂、双边单出式排气,整车运动感有所提升。QX55内饰采用红黑拼接配色,配备7英寸+8英寸双中控触屏,Apple CarPlay功能,抬头显示器、前排可加热座椅、铝制及木质装饰、16扬声器Bose音响系统。QX55搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率200kW ,峰值扭矩380N·m。传动系统匹配CVT变速箱,同时搭载全轮驱动系统。
2015年4月2日
各种优化设计 英菲尼迪发布2016款QX50 在本届纽约车展上,英菲尼迪发布了2016款QX50车型。尽管是改款车型,但对国内的消费者来说已经不再陌生,因为这次改款车型与英菲尼迪在国内已经国产的QX50几乎完全一致。相比老款车型来说,QX50换上了新的保险杠、格栅也经过了重新设计并加入了LED日间行车灯。除此之外,外后视镜也进行了优化设计,底盘高度也有所提升并采用了新的18英寸轮圈。
改款车型最值得一说的就是轴距从老款车型的2800mm增加到了2880mm,轴距增加获得的额外空间全部用于提升后排乘客的腿部空间。
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月9日
轴距达到2880mm 实拍国产英菲尼迪QX50 去年,东风英菲尼迪上市了它在中国的首款车型-Q50L,虽然它整体的表现比较出色,但无奈车型知名度和品牌影响力的关系,虽然上市近三个月的时间,但在市场上的表现都处在一个叫好不叫座的尴尬局面。这样的市场表现对于野心勃勃的厂商来说怎能接受?这不,在今年三月十日,东风英菲尼迪即将上市它在中国市场上的首款SUV车型—加长轴距QX50(下文称国产QX50),要用目前在市场上表现火热SUV车型来进一步增强品牌的影响力与销量。目前有消息称,其售价区间大约在35万-55万元,它的主要要竞争对手是国产Q5与...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月15日
低配够了 图解英菲尼迪QX50四驱菁英版
在刚过去的2018北京车展,东风英菲尼迪正式公布了全新一代QX50,并定于今年6月份正式上市销售。作为一台紧凑型SUV,它的销量对英菲尼迪有着举足轻重的作用,虽然目前新车的配置仍未公布,但是随着展车陆续到店的机会,我们终于可以看看全新一代QX50的配置情况到底如何。
本次解读的车型为QX50四驱菁英版,是四驱版本里的最低配,在全系中属于第三个配置。与其作对比的为QX50四驱豪华版,属于车系中的次顶配车型。四驱菁英版作为最容易走量的低配车型之一,到底是否值得购买呢?下面就一起来看...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月18日
开始走进主流市场 试东风英菲尼迪QX50 这是英菲尼迪的第二款国产车型,产品本身或许没有什么新鲜感,装备也不如Q50L高端,但却算得上是一款关注度较高的车型。这是东风英菲尼迪的QX50,当年的名字叫EX。作为一款中型SUV,在这个中国最好卖的车型区间,它却一直没有走进主流消费群体的视野,堪称小众中的小众车型。那么国产后呢?我们无法判断它的销量会发生多大的变化,但把它摆在那些畅销车型中,除了你主观认为它就是小众车型外,客观来看它具备了PK主流车型的所有条件,甚至还有不小的诱惑力。这款根据国内市场需求重新调整后QX50,也是时候走进...
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