视觉效果更加凶悍 保时捷全新911改装版
近日据海外媒体消息,德国保时捷改装专家TechArt推出了基于保时捷911 Turbo和911 Turbo S(底盘代号992系列)的新一代 GTstreet R跑车。新车除对动力进行了大幅升级之外,还换装了全新设计的专属外观套件,视觉效果更加凶悍。自2001年起,TechArt就推出过基于996系列的GTstreet R跑车,此次TechArt将限量打造87台全新GTstreet R,这套改装套件的升级费用为73,000欧元(约合人民币56万元,不包含车价)。
外观方面,全新911 GTstreet R的外观套件大量采用了碳纤维材料,车头保险杠上的进气口进行了重新设计,并且前唇和扩散器以及两侧风刀的外观也更具侵略性,前机舱罩则采用了类似911 GT3的双风道设计。车身侧面的翼子板进行了重新开口,并且后方侧裙和进气口尺寸有所增加,车尾还换装了更大更宽厚的碳纤维复合运动尾翼。下方重新设计的后保险杠与碳纤维扩散器相配,并带有中置双出运动排气系统。
此外,新车还换装了TechArt为新车专属打造的前20寸、后21寸的赛车锻造轮毂,带有碳纤维气动盘和碳陶瓷刹车。并且新车还带有运动悬挂系统和可降低25毫米的可调避震。根据TechArt的说法,这套全新套件除了升级外观之外,还对性能作出了巨大贡献。经风洞测试显示,全新套件显着降低了前轴的升力(最多可降低45%),同时增加后轴的下压力并优化流向中冷器的气流。
在性能方面,据TechArt官方称,全新GTstreet R是迄今为止最快的911车型。新车在原有的3.8T双增压引擎的基础上换装了全新的涡轮和ECU软件,因此新车最大可输出588kW的功率和950N·m的峰值扭矩,最高时速为350km/h。此外,TechArt还为不需要这么强大动力的消费者提供了“不那么激进”的ECU升级包,最大输出功率和峰值扭矩“仅有”522kW、和900N·m。在不久的将来,该公司还将提供专为赛道日设计的Clubsport升级包,进一步升级包括座椅、完全可调的悬架和防滚架在内的多种部件。
2013年1月4日
赤色火焰 解析Porsche 911 Turbo(977) 原本低调优雅的保时捷911Turbo经过一番改造之后,性格有了不小的改变,外观凶猛且攻击性十足
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身世
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无懈可击的经典 试驾保时捷911卡雷拉4S 如果介绍保时捷时对其历史闭口不谈,那简直是放弃了一大部分谈资。在介绍试驾的这台911卡雷拉4S之前,还是要简单说说保时捷911的历史。第一代保时捷911亮相于1963年的法兰克福,这代911的畅销坚定了保时捷将这款跑车发扬光大的信念。
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