享乐才是王道 评测别克新君越3.0试驾篇

    相比起平庸的加速成绩来说，新君越的刹车要令人满意一些。在之前测试的君威中我们就看到了245mm的宽胎，对于定位更高的新君越来说，轮胎自然不能马虎。新君越的高配车型上同样配备了245/45R18的宽胎，无论是出于商务需要还是为了提升抓地能力，总之更宽的轮胎是对刹车有帮助的。

　　但从感觉上讲，君越的刹车和君威有很多相似之处，稳定是最大的特点。力度适中的刹车踏板在紧急刹车时并不会表现出强硬的态度，让踩踏的感觉更加舒适。和君威不太相同的是，由于前悬挂的支撑稍差，所以在紧急制动时，悬挂压缩的更严重，车辆的前冲感更加明显。

　　但是姿态并没有影响到刹车成绩，39.86米对于这么大的一款车来说是值得肯定的。从G值曲线上看，整个刹车过程G值都异常平稳，这对于提高制动的稳定性和舒适性都有帮助。