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铃木凯泽西现车充足 全系直降现金4万元(2011-1-21 19:59:00)
近日,编辑从北方新兴长安铃木4S店了解到,于1月1日至3月31日期间购买凯泽西(Kizashi)的车主,通过铃木中国官方网站活动页面注册成功以后即可轻松获得价值4万元的凯泽西购车现金优惠资格(详询店内销售顾问)。店内现车充足,颜色齐全。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 两驱标准版
...
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铃木凯泽西现车充足 全系优惠现金4万元(2011-1-24 18:20:00)
近日,进口铃木调整凯泽西的售价,在原有的售价上全系优惠4万元。编者从广州经销商处了解到,目前店内有充足的现车供应。
车型(广东 广州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
凯泽西 2.4 MT两驱标准版
18.98万
14.98万
4万
无现车
凯泽西 2.4 CVT两驱豪华型
22.98万
18.98万
4万
有现车
凯泽西...
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铃木凯泽西现车充足 全系购车优惠4万(2011-3-18 12:44:00)
近日,编辑从北京地区长安铃木4S店了解到,于1月1日至3月31日期间购买凯泽西(Kizashi)的车主,通过铃木中国官方网站活动页面注册成功以后即可轻松获得价值4万元的凯泽西购车现金优惠资格(详询店内销售顾问)。店内现车充足,颜色齐全。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 两驱标准版
...
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铃木凯泽西全系优惠8000元 主打四驱牌(2010-11-10 12:06:00)
从北方新兴长安铃木马甸店处了解到,铃木正式发售的B级车型凯泽西(Kizashi)全系车型优惠现金8000元,店内现车充足,颜色齐全。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 两驱标准版
18.98万元
18.18万元
8000元
有现车
2.4L 两...
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进口铃木凯泽西购车仍需预订 暂无优惠(2011-6-27 20:22:00)
近日,编辑从河北金昌汽车贸易有限公司了解到:凯泽西现车紧张,购车需预订,订金1万元,提车周期需到店详询,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
铃木凯泽西价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
铃木凯泽西
18.98-27.48万
18.98-27.48
暂无优惠
需预订
凯泽西全系车型都采用2.4升J24B发动机,最大输出功...
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铃木凯泽西现车 购车全系优惠达4万元(2011-2-22 21:32:00)
近日,从武汉北方车辆有限公司了解到,即日起至3月31日,铃木中国将在官方网站上提供价值4万元的凯泽西电子优惠券供意向客户注册下载(http://www.suzuki-china.com/hd/campaign.html)。客户凭此优惠券信息到武汉北方车辆有限公司购车时,可以直接享受4万元折扣优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯泽西价格表
车型名称
厂商指导价...
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铃木凯泽西部分现车 享受优惠达4万元(2011-1-24 23:56:00)
近日,编辑从武汉北方车辆有限公司了解到,凡在3月31日前有意购买进口铃木凯泽西的朋友,都可以通过铃木中国官网注册下载4万元的凯泽西电子优惠券,客户凭此优惠券信息到购车时可以直接享受4万元折扣优惠。详情如下:
进口铃木凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4L MT标准版
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吟诗作画贺提车 铃木凯泽西 2.4提车记(2011-5-28 10:55:00)
凯泽西,
新人报道作业。
第一次,
请多多包涵。。
视线,
慢慢的进入了眼帘。
台湾有大S,小S,
偶也有。。
小众的品牌,其实也很有实力。
SUZUKI-----我还有辆铃木的摩托呢(可惜禁摩了,悲哀啊)
横滨,
日本美丽的地方,
向往那里。
你带我到任何地方去吧。
aligaduo!
那是你的眼神。。。
美丽又有神。
让人无法忘记。。。开,
这动...
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第二台铃木车回家 凯泽西两驱版提车记 (2010-9-22 8:50:00)
8月20号下午去丰誉提的车,告知是重庆第一个提凯泽西(银灰),兴奋。。。从下午两点看到工作人员把车开到4S, 全程看到检查(4S好像叫PDI还是什么,记不得了),洗车,检查时围观的人多, 看来真是第一辆(不晓得展厅那两台是哪时候弄来的)。。。直接说感受:我也是第一次看到手动标准版真车, 订车前只在网上看到过图片,也没有试驾。外观喜欢,跟展车差不多,感觉没雾灯也可以接受。内饰:全黑看起来比较酷, 4...
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更换轮胎提黑色手动铃木凯泽西全过程!(2010-12-22 15:18:00)
今天早晨去提的车,不多说了,直接上图。
漂亮的pp。
侧面看起来也不错,包括轮胎。粗看这轮毂表面银晃晃的,但实际上它就是塑料制品而已,所以必须得换。
瞧,这就是银色的塑料盖+黑色的铁圈圈。
在4s店办完一切手续后,开车去加油站,感觉了一下手动凯泽西,在重庆这座山城,6挡得换挡勤快些,不过要的就这感觉。加完油,就开车到了朋友的改装店。
呵呵,张老板是个踏实人,也是重庆有...
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花费68元 凯泽西修复前挡风玻璃全过程(2012-5-3 12:57:00)
自己动手修复大凯前档玻璃! 去年被大货车压起来的石头,撞了个小裂缝,年后准备走保险换新的,但不想为这么个小瑕疵就拆大凯,拒绝了保险索赔。 上个月在网上拍了个玻璃修复套装,68元,自己动手!原貌:
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=...
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跑出的运动 凯泽西改装18寸轮毂及轮胎(2011-9-25 19:29:00)
我花了近万元资金终于给凯泽西买了一双高档鞋,四个轮毂配四个轮胎,效果特佳!以图说明一切,喜欢它,愿意为它花钱!!
通过近一个月的研究!在网上购了轮毂和轮胎,轮毂是进口的235/45R18,轮胎是邓禄普的运动轮胎!
仔细欣赏!
整车效果和局部特写!
*page*
旧轮毂和胎至少八成新,但准备处理,想来不发算...
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无钥匙启动实用! 凯泽西内外详拍海图(2011-3-1 16:48:00)
神凯入手 我总是喜欢这么叫她 好运来 正脸 霸气
左侧脸
让神凯继续
右侧面
让神凯继续
低配的小脚钢轮毂
让神凯继续 透镜的有 氙灯的没有
让神凯继续
这个是不是有点气势了
让神凯继续
后侧
*page*
让神凯继续 是能告诉我 如何批量上传呢?我这50多张只是个小作业
再来一张后侧的
让神凯继续 著名品牌:开则囍
开则囍
让神凯...
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上下相差8.5万元 铃木凯泽西全系导购(2011-5-30 11:54:00)
尽管铃木制造汽车的历史可以追溯到1955年,但始终都是专注于小排量车型或是都市SUV,实际上铃木早已不甘于此,在经过若干年的蓄势后,我们看到了铃木旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
车型
官方指导价
2010款 2.4L两驱标准版
18.98万
2010款 2.4L两驱豪华版
22.98万
2010款 2.4L两驱豪华导航版
23.48万
...
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纯属进口技术派 铃木凯泽西全系导购篇(2010-7-13 19:02:00)
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话,也应该紧紧围绕这两点进行考虑:进口技术派。
凯泽西价格表
车型
指导价(万元)
两驱标准版
18.98...
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同级之争 铃木凯泽西/睿翼/新君威对比(2010-7-4 17:32:00)
进口铃木凯泽西于7月2日正式上市销售,本次上市的凯泽西共推出6款新车,售价区间18.98-27.48万元。凯泽西是铃木汽车旗下的旗舰运动型轿车,以上市后的报价来看,这个价格区间将对一些同价位的车型造成不小的影响。虽然同为20万左右,但是纯进口车型相比国产车型还是有一定优势的。今天我们从凯泽西、马自达6睿翼和新君威当中挑选出三款款价格十分接近的车型,凯泽西2.4L两驱豪华版、睿翼2.5L至尊版和...
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四驱车型应为首选 铃木凯泽西车型导购(2010-7-12 23:28:00)
铃木旗下的首款中级车凯泽西近日在国内上市,这款以运动性为主打卖点的车型价格覆盖18.98-27.48万元,这接近10万元的巨大差价到底包括哪些区别呢?哪款车更适合你呢?下面就为大家来详细解析一下。
铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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18.98-27.48万元!铃木凯泽西全系导购(2010-7-11 18:18:00)
铃木向来是以善于做小车而闻名的,今年的北京车展上铃木在国内推出了一款中级车——凯泽西。7月2日凯泽西正式在国内上市,首批上市的6款车型共有四种配置,分别为2.4升两驱标准版;2.4升两驱豪华版;2.4升两驱豪华版导航版;2.4升四驱豪华版;2.4升四驱豪华版导航版和2.4升四驱运动导航版。那么这4款车哪款最适合我们购买呢,我们一起了解下:
车型
价格
2.4升两驱...
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铃木凯泽西VS新锐志 四驱对后驱谁更运动(2010-11-3 19:16:00)
凯泽西Kizashi是铃木推出的第一款中级运动型轿车,它的出现让国内运动B级轿车有了新天地,即四驱模式开始得到普及和认可。相比之下,9月16日上市的一汽丰田新锐志也在B级运动区间上市。尽管新的锐志多少有些新瓶装旧酒的纠结,不过毕竟是国内市场较早的运动代表,它和凯泽西同为日系直接竞争对手,现在它们的较量刚刚开始。
一直以来四驱和后驱在运动型轿车上的分歧从未停止,无论是奥迪的四驱对战宝马的后...
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中级车新生 试驾铃木首款中级车凯泽西(2010-7-7 8:17:00)
在大家的印象中,铃木是一位制造小型车的行家。比如早期的奥拓,后来的北斗星、羚羊,以及如今的雨燕和天语SX4,都给人留下了“铃木是小车专家”的深刻印象。实际上铃木早已不甘心只做小型车专家,它也在谋求向上发展,于是我们看到铃木推出了旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
其实铃木早在2007年法兰克福国际车展就曾经发布过首款凯泽西概念车(Kizashi Concept),这款概念车配搭一台2...
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四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
铃木的产品线中,我们比较熟悉的应该是奥拓、超级维特拉以及雨燕这些产品,通过头文字D,也让一部分人认识到了卡布奇诺这款小车。而在中型车领域,铃木一直缺少有竞争力的...
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四驱中级运动车 铃木凯泽西金港试驾记(2010-7-5 16:22:00)
从铃木最早发布Kizashi到现在以中文名字-凯泽西在中国上市,似乎已将近一年的时间,作为同级别车型中唯一一款进口中级车,并且还拥有四驱版,它绝对是非常特别的一款车,也是铃木旗下第一款中级车。在上市后,我们也第一时间试驾了凯泽西四驱CVT版本。
应该说,第一眼看到凯泽西其动感的外观令人印象深刻,尤其是经过细心雕琢的运动版,更让人有驾驭的冲动。虽然相当期待体验6速手动的版本,不过条件所...
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多少价才合适 进口铃木凯泽西实车图解(2010-6-30 10:05:00)
在经典奥拓退市后,以生产小车闻名的铃木开始转向更高端的精品市场,雨燕和SX4虽然在个性化方面掳获了不少消费者,但进入主流的中级车市场,仍然尚缺火候,稍为平庸的铃木利亚纳已经被市场的边缘。在新奥拓重归挽回些小车市场的份额的同时,此次铃木以进口的形式推出中级运动型轿车凯泽西,欲重塑铃木中国的品牌形象,也想证明其产品在汽车技术领域应有的市场地位。
进口铃木-凯泽西预计7月2日上市预价:17.98-2...
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纯粹的运动 济南站实拍铃木凯泽西(2010-6-9 16:11:00)
提到铃木,作为一个中国消费者,你的脑中闪过的车型是雨燕?天语?还是在中国有着良好口碑的代步名车--奥拓。但是无论是其中的哪一款车,无论其多么的收到消费者的欢迎,但是铃木在中国市场中型车的缺失一直给人以遗憾的感觉。直到最近,一款名叫凯泽西的中型车的上市,不仅弥补了这一遗憾,同时运动风格的设计也使得这款车受到了追求运动和性能的消费者的追捧。今天编者就在展厅内对这款车进行了实拍,希望对大家了解这款车能够...
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四驱运动中型车 铃木凯泽西赛道试驾篇(2010-7-4 17:50:00)
说道铃木,我们肯定会想到它在微型车领域的成就,还有人会想到它的摩托车以及船用发动机。而现在摆在我们面前的这款凯泽西,也希望能够在中型车领域让人印象深刻,在高手云集的这块市场,凯泽西能够做到么,今天的赛道试驾或许给出答案。
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成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
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有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
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【凯泽西的悬架系统,结构在采用同级常见的前麦弗逊后多连杆结构,前后都有粗壮的副车架】
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最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型(2012-1-29 10:37:00)
进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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打破思维中固有观念 推荐全时四驱车型(2011-4-12 11:52:00)
提到四驱,我们首先联想到的是越野、通过性以及SUV;其次也会想到一些强调性能的轿车。其实在最初,后驱一直着伴随着中大型以及豪华轿车;外形紧凑但结构复杂的前驱为汽车的小型化发展做出了极大贡献;四轮驱动提高了车辆的通过性能,一直为越野车所沿用。而如今,几种驱动方式正在逐步打破人们思维中固有的观念,向着更为多元化的方向发展。这其中,四驱轿车是个独特的风景线。
像斯巴鲁的左右对称全时四驱...
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都是些佼佼者 推荐3款全时四驱系统车型(2011-4-27 12:00:00)
近些年随着大家对于汽车知识的逐渐增长,已经从单一的对于车辆的外形、内饰和品牌的简单需求进步为更加清晰和明确的消费取向了,喜欢操控的人会更多的选择一些后驱车,喜欢舒适的人会更多的选择一些乘坐舒适、悬挂较软的车型等等。而在这些多种多样的购车诉求中,有一项车辆的特性是很多人都特别钟爱,并且在实际的驾驶中也特别有用的,那就是最近炒得火热的四驱系统,
更运动更安全 3款搭载全时...
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运动范儿十足 5款运动风格B级车购养攻略(2010-10-27 10:57:00)
长久以来中级车留给人们的往往是稳重、典雅、商务的印象,而如今随着汽车消费市场的日益成熟,中级车早已经脱离了传统中庸路线,购买中级车的消费者也日趋呈现年轻化的态势。既然是年轻人购车,那么运动、时尚、个性自然就成了中级车新的发展方向,今天笔者就为大家推荐5款运动范儿十足的中级车,看看有没有您心仪的目标。
Kizashi凯泽西
厂家指导价:18.98万-27.48万
凯泽西(进口) ...
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操控狂的最爱!20万6速手动挡车型推荐(2010-8-7 8:17:00)
对于那些沉醉于操控的朋友来说,拖沓的自动变速箱很难能够达到人车合一的境界,对于那些纯粹的驾驶者,只有手动变速箱才能满足他们对于车辆的驾控欲望。就算现在的双离合变速箱的反应速度已经超过了手动变速箱,但是离合器踏板和档位配合下那种动力最直接的传递,却是只有手挡车型才能提供的,所以,那些热爱操控的人们总是会对手动变速箱情有独钟。
而和普通的5MT(MT=Manual Transmi...
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金九银十选车攻略 高性价比中型车推荐(2010-9-21 10:08:00)
“金九银十”向来是汽车销售行业上的传统旺季,汽车厂商们希望能在一年中的黄金时段,销售量上有所斩获,并且纷纷推出新品汽车。品牌与品牌、店与店之间的竞争也基本进入白热化的时代,打折促销比比皆是,借以煽动大家的购买欲望。汽车厂商在做好备战的同时,打的不仅仅是价格战,更多的是对汽车自身的性能与动力为主体推广,引导人们在购车上不能只局限于价格,更多的是结合性价比来选择一款适合自己的车型。
9月初,中级...
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不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
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拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
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爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...
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随着铃木针对全球市场开发新车型的战略实施,越来越多的车型融入了更多欧洲的汽车元素,使铃木在欧洲也越来越受到广泛欢迎。
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拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
车主印象
爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...