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2012款全新日产GTR即将到店 已接受预定(2011-5-19 18:02:00)
编辑在天津保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到,2012款全新战神跑车日产GTR现车即将登陆天津港保税区店内,现已全面接受预定,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:18602282727
全新2012款Nissan GT-R Egoist新车型极有可能配备全新的涂装,而涂装材料源自古代日本的一种传统漆器工艺,在不同的光线照射下,会对光线造成不同的扭曲,从而反射出不一样的光泽。这就...
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2013款全新日产GTR即将到店 可接受预定(2012-3-26 18:39:00)
近日,在天津保税区顺达国际贸易有限公司了解到,2013款全新战神跑车日产GTR即将登陆天津港保税区店内,现已全面接受预定,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15022584511 022-25871104
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GTR 2013款
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全新2013款Nissan GT...
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2012款全新战神跑车日产GTR现车 热卖中(2011-5-3 18:06:00)
编辑在天津保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到,2012款全新战神跑车日产GTR现车抵港,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:18602282727
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GTR 2012款
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全新2012款Nissan GT-R Egoist新车型极有可能配备全新的涂装,而涂装材料源自古代日本...
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2012款全新战神跑车日产GTR现车 热卖中(2011-5-8 17:16:00)
编辑在天津保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到,2012款全新战神跑车日产GTR现车抵港,价格电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:18602282727
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全新2012款Nissan GT-R Egoist新车型极有可能配备全新的涂装,而涂装材料源自...
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2012款全新战神级跑车 日产GT-R有现车(2011-7-25 17:54:00)
编辑在天津保税区鑫通达汽车贸易有限公司了解到,2012款全新战神级跑车日产GT-R现车到天津,经销商白色现车出售,售价143万,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:18843345999
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日产GT-R 2012款
白色
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2012款GTR属于中期改款在外观上并没有做太大的改变,...
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2012款全新该款日产战神级跑车GT-R现车(2011-6-17 19:05:00)
编辑在天津保税区逸迈国际贸易有限公司了解到,2012款全新该款日产战神级跑车GT-R现车到店,价格电议,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15320021791
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日产GT-R 3.8T DCTPremium Edition2012款
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新款GT-R的引擎自485匹马力提升至5...
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新款日产GT-R跑车已到店 具体优惠电议(2011-6-11 21:59:00)
编辑在天津港保税区鼎和汽车贸易有限公司了解到,新款日产GT-R跑车已到店销售,价格电议,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15022036135
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车身多处采用了碳纤维材质,包括保险杠、引擎盖、后备箱门和尾翼。与此同时,后视窗采用了丙烯酸塑料。超轻材质的组合,使...
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近距离接触“战神”2012年日产GT-R体验(2012-7-8 12:30:00)
此次活动感触最深的就是百米直线加速了,用了简单的弹射起步模式,实测成绩3.8秒加速确实很犀利。第一次开跑车,而且还是油门到底体验加速还是第一次,说实话车开起来后有点驾驭不了,推背感很强,而且加速非常线性,基本感觉不到顿挫感。GTR不愧为贫民跑车,让那些牛 马有时都自叹不如。新款GTR马力提成到500多匹,转速控制更好的保护了变速箱,弹射起步时深踩油门也就到4000转,3秒以后还没松开刹车那转速将自...
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战神归位 12款日产GT-R 3.8T提车/改色(2011-10-16 18:30:00)
北京跑车俱乐部 BJ-RT会员 提车后迫不及待将自己的爱车改为翠绿色
力争做京城第一绿2012 GTR
附上实拍照片供各位爱车的朋友们欣赏
拍摄地址:首钢
车辆:2012款 美规GTR
参数:3.8L 双涡轮增压
24气门V6引擎
0-100km/h 2.9秒
2012款GTR和10款的明显改动 动力就不说了,更快了,前脸很明显的就是下面的两个LED灯...
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实力从此不再被埋没 日产GT-R轻度改装(2012-5-10 8:40:00)
由于早期的日本跑车不能突破“280HP原厂规则”的标准,所以在日本甚至世界各地的日系车的都有很大的后期动力提升空间,定位于超级跑车级别的全新一代GTR (CBAR35),07年上市时原厂就拥有480HP以上的输出,各项指标均已超越市面上不少性能车型,但是他依然拥有无穷的潜力,等待车主们去挖掘。
下面FIST Auto带来两台不同风格的FIST GT-R 改装案例:
日系街...
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跑车中的“魔鬼” 提日产GT-R Premium(2012-1-13 16:47:00)
先说下买这个车的原因。在2年前就定下了买GTR的决心一直没变。快结婚了给自己填一辆新车。(之前开的是745)就直接在网上搜啊搜啊搜。找到了一个北京的卖GTR的,想都没想就直接去了,结果和自己想的不一样居然是11款的,还不是正规的经销商。没办法听朋友说天津保税区很多GTR.就直奔天津了,,到了天津也不是那么回事啊。。看到了久违的GTR心里那个激动啊。却是很美很给力。然后就开始谈价格啊。最后谈到了14...
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打造大马力极限战神 车主爆改日产GT-R(2012-3-16 18:10:00)
简介:
以2010款GT-R 中规打造
目前马力在800匹 1000牛米 改完速度超过12款原厂GT-R
车身颜色为 糖果渐变绿色(PS.车身从上到下颜色越来越深)
尾翼拆除 主驾座椅更换为赛车座椅
下面列举下改装的项目:
Greddy进气套件 :office:
全段钛合金排气
中冷器加全套中冷管
放气阀
涡轮压力控制器 可以调节压力大小
机油冷
...
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打造极限战神 日产GT-R分享改装效果图(2012-3-20 17:44:00)
BJ-RT 新加入了一位非常专业的改装爱车人士 为各位卡友带来本次的爆改作品 忍者龟版GT-R 曾夺得2011年度直线加速公开赛GTR组冠军! 简单介绍:以2010款GT-R 中规 打造 目前马力在800匹 1000牛米 改完速度超过12款原厂GT-R车身颜色为 糖果渐变绿色 (PS.车身从上到下颜色越来越深)尾翼拆除 主驾座椅更换为赛车座椅 以下是改装的具体项目:Greddy进气套件 ff...
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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日本的“公路战神”图解2012款日产GTR(2011-8-21 15:10:00)
早已是名声在外的日系国宝级跑车——日产GTR对于不少车迷来讲是名副其实的“Dream Car”,在国际上这是一款敢于媲美法拉利等著名品牌的实力跑车,而售价却相对平易近人。尽管如此,到目前为止仅有2010款和最新的2012款进入国内市场,因此还有很多人对它并不是很熟悉。而今天笔者也有幸近距离接触这款被称作是“公路战神”的高端跑车,下面我们就一起来分享一下它的魅力所在。
日产GTR是日系...
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拥有十足的压迫感 实拍2012款日产GT-R(2011-8-13 13:57:00)
2012款的日产GT-R是其自2007年上市以来的首次改款,其在外观与机械方面都有一定的变化,而随着这次GT-R的中期改款,我想说,下一代的“R36”应该也距离我们不遥远了。
新款的GT-R在外观上与老款车型区别并不明显,不过为了适应欧洲道路交通法规的要求,所以新车在头部下车裙位置加上了LED日间行车灯,可能是每个人的审美观不同的问题,我觉得这个LED灯看起来实在与GT-R威武的造...
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日本的“大熊猫” 实拍2012款日产GT-R (2011-8-16 12:24:00)
提到日产Skyline GT-R,很多赞美之词被毫不吝啬的用于其身上,像“东瀛战神”,“公路之王”等等这样的称呼更是司空见惯,某种程度上也说明了日产Skyline GT-R作为日本高性能跑车旗帜的地位,作为一款大名鼎鼎的日本国宝级跑车,它到底凭借什么征服了如此多的车迷,下面就和大家一起走近2010款日产GT-R。
提到日产Skyline GT-R,我们不得不说说它悠久的历史,第一代日产G...
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战神神话继续 静态体验2012款日产GT-R(2011-9-5 11:04:00)
日产GT-R,被称作战神的日本国宝级跑车。它代表着当今日本最顶尖的跑车制造水平,同时也是最为深入人心的传奇产品。对于GT-R的赞美我可以滔滔不绝地说一晚上,而且我相信没有哪位网友会质疑我,因为它就是这么有魅力,足以征服所有人。现在废话少说,让我们一起去看看2012款GT-R吧。
第6代GT-R,也就是我们面前的这辆R35继承了前辈房车化的外形,和保时捷、法拉利这...
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性能强大的游戏机!日产GT-R神的真相(2011-11-7 22:29:00)
GT-R,喜欢它的人将这件尤物视为神器,什么F开头L开头的超跑都是浮云;而不喜欢它的人,GT-R不过是性能强大的游戏机,产自日本而已。
GT-R快不快?快极了!这是你能花最少的钱买到的最快的性能车。那GT-R算超跑吗?那要看你如何定义超跑了。如果我们对“超跑”心存敬意,如果我们心中的超跑是因为自小追逐法拉利、兰博基尼来做为自己的梦想,是细数Porsche、McLaren的丰功伟业建立的崇高印象,...
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只以自己为对手 解读2013款新日产GT-R(2011-12-26 12:01:00)
日产最近推出了基于2012款GTR跑车又一次改良的版本,欧美称为2013款。实际上,2012款GT-R已经拥有0-100km/h破3秒的能力,因此我们看到,GTR R35自08年面世以来,已经完成了不下十几次的改良(每年都会有几次升级动作),GTR已经俨然将“不断超越自我”视为自己存在的头等意义。2013款的GT-R有哪些地方做到了“超越自我”呢?
由于GTR R35在日本地区开售比...
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充满着战斗力 解读日产第六代GT-R底盘(2012-6-13 9:37:00)
早在R34寿终正寝之前,日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发,当第六代GT-R横空出世的那一刻,人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机,新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统,不过它的缔造者最清楚,R35的使命依旧会刻骨铭心,那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。
...
锋芒迟早要毕露! 解读战神BNR32底盘(2012-5-16 9:03:00)
16年的沉默,凤凰涅槃般的重生,第三代GT-R用近乎疯狂的战绩完成了缔造者为它所定下的目标,并且奠定了它在车迷心中的神圣地位。BNR32不过是那个令后人啧啧称奇的高性能时代的一个缩影或者片段,而这其中也注定隐藏着太多鲜为人知的秘密。时光流淌至2012年,当记忆中的它们一一真实的浮现在我眼前时,我知道是时候揭开它们久未露面的锋芒。
这是一辆1989开始量产的第三代GT...
堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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不是男人装而是男人车 五款男人梦中车(2010-9-16 15:50:00)
经典广告语:男人就应该对自己狠一点。我是否可以理解成男人应该将自己的追求目标定的高一点?也许你会说笔者所列举的这些百万级别的车有些不切实际,但却是大多数男人心目中的最爱。
当然笔者在这里列举的男人梦想中的车并不太全,不过却也是受关注度最高的几款车型,因为它们都是被誉为男人的专属车,所以它们同时都具备了高性能以及彪悍的外形,并且因为是男人梦想中所追求的车,所以它们的价值都是百万级别以上...
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心中的那个“她”推荐给男人的超级跑车(2011-12-21 15:12:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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能否大败对手?2012款NISSAN GTR体验(2011-6-30 0:20:00)
当看到了2012款GTR0-100Km/h3.046秒的官方数据之后,查阅了一些数在万豪跑的0-100Km/h数据,例如:保时捷911 turbo 3.3秒、法拉利458 Italia 3.4秒、宝马M6的4.6秒。他们都被GTR打得大败而归了吗?
首代GT-R车型诞生于1969年,并且在1969年至1972年间创下全日本GT场地赛50场不败记录。除此以外,BNR32车型也征服了包括著名的澳门东...
是魔亦是神 众说纷纭谈2012款日产GT-R(2012-3-11 21:57:00)
R35挑起了事端。让战神走出日本迎向世界,而关子GT-R的争吵,则永远不会结束。
R35是日本人心中永远的战神,但却还不是全球车迷眼里共同的神。它是不会说话的机械,但世界却因它争论吵闹,它是GT-R。
永远的GT-R
曾记得爱上汽车的那一年,BNR34停产了,但GT-R的三个字母并不在我的脑海磨灭。那些年对于GT-R的感情很纯粹,直到2007年,R35以单独的车型出现的我眼前的时候,这时候她...
擦亮招牌 小改2012款NISSAN日产GT-R35(2011-9-14 16:32:00)
自R35 GT-R发布以来,在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35……
GT-R R35的发布在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35的诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35。在海外,有个普遍共识,即把2012款R35称为R35 MK2,以表明其与前期款的巨大不同。今天...
望而生畏 浅谈TCP Racing GTR改装实例(2012-6-1 20:46:00)
GTR被誉为东瀛国宝级跑车,一直以来,GTR身上都散发出一种独特的光芒,它就像谜一样深邃,让你永远捉摸不透……
眼前这辆鲜橙色的2011款GTR R35,一看就知道绝非善类。车主更换了一套日本原装进口的WALD宽体包围,这套价值过10万元的宽体包围使原本圆润的GTR车身线条变得更有力量更霸气。车身外观也从白色变成了充满激情的橙黑色,换色工程由广州Gary Design负责人Gary亲自操刀。
...
魔一般的战神 日产GT-R令世界为之震惊(2012-3-11 21:52:00)
没人想过纽柏林北赛道的最快记录会是一台日本车,这是GT-R惹保时捷讨厌的原因。
魔一般的战神
长久以来,那些所谓的跑车,都是欧洲车的天下,更别说所谓的超跑,那怕90年代的本田倾全厂之力做出了NSX、21世纪的Lexus不计成本打造LF-A,这些日本人所谓的超跑,都不被欧洲人给认同。
虽然这些车真的很快、也很具备驾驶乐趣,但或许是历史背景不够深厚、或许是赛场功绩不够显赫,不论原因为何,世界眼中...
无法磨灭的战神精神 东京试驾体验GT-R(2011-12-13 14:52:00)
游荡在东京淡淡的夜色中,初上的霓虹在白色的车身上留下一缕缕醉人的色带。妖娆的GT-R和旁边的Cube一样,安静地行驶在首都高上
温柔地驾驶这辆GT-R EGOIST,同路的陌生人也仅仅在超过它的时候瞟上一眼。此时,晚高峰的首都高依然可以让我舒适又流畅地驾驶它,享受这段慢摇时光。此时的北京,我不再想你。
我不愿来回穿梭在车流中,虽然它有这样的小技巧,但是那样做是不礼貌的。傍晚的彩霞逐渐离去,...