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2012款全新日产GTR颜色齐全现车 热卖中(2011-8-29 20:42:00)
编辑在天津港保税区天通广达国际贸易有限公司了解到,2012款全新日产GTR现车到港,颜色齐全,价格电议,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:18622671768 13821584567
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2012款日产GTR
齐全
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有现车
2012款日产GTR车型已于日前抵港。全新GT-R车身尺寸为:长46...
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2012款日产GT-R颜色齐全现车 优惠出售(2011-9-6 18:10:00)
编辑在天津中汽汽车销售有限公司了解到,2012款全新战神级跑车日产GT-R现车抵港到店,据店内工作人员介绍,现车颜色齐全,价格从优,具体售价电议。详情请与经销商联系,购车咨询电话:15320102561
车型(天津报价)
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日产GT-R 2012款
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2012款GTR属于中期改款在外观上并没有做太...
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2012款全新日产GTR颜色齐全有现车到港(2011-11-3 19:00:00)
编辑在天津港保税区中汽鑫辉国际贸易有限公司了解到,2012款全新日产GTR现车到港,颜色齐全,价格电议,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:13920456655
车型(天津报价)
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价格变化
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2012款日产GTR
齐全
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有现车
2012款日产GTR车型已于日前抵港。全新GT-R车身尺寸为:长4655mm、宽1895mm ...
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2012款限量版日产GT-R颜色齐全现车到港(2011-11-8 20:53:00)
编辑在天津中汽鑫辉国际贸易有限公司了解到,2012款限量版GTR现车到港颜色齐,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:13920456655
车型(天津报价)
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GTR 2012款
齐全
147.00万
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全新2012款Nissan GT-R Egoist新车型极有可能配备全新的涂装,而涂装材料源自古代日本的...
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2012款日产GT-R跑车蓝色现车到店 热卖(2011-7-24 20:05:00)
编辑在天津港保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到,新款日产GT-R跑车已到店销售,据店内工作人员介绍到店的新车是蓝色,售价电议。具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:18602282727
车型(天津报价)
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4S店售价
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备注
日产GT-R
蓝色
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电议
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车身多处采用了碳纤维材质,包括保险杠、引擎盖、后备箱门和尾翼。与此同时,后...
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全新日产级跑车GT-R 黑色和白色有现车(2011-6-30 7:35:00)
编辑在天津保税区逸迈国际贸易有限公司了解到,2012款全新日产战神级跑车GT-R现车到店,颜色有黑色和白色,具体详情请与经销商联系,购车咨询电话:15320021791
车型(天津报价)
颜色
4S店售价
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备注
GTR 2012款
黑 白
电议
电议
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新款GT-R的引擎自485匹马力提升至530马力,扭矩峰值更增至612Nm;当中的 ...
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2012款日产GT-R无车需预订 提车需半年(2011-1-23 19:53:00)
近日,编辑从广州喜龙日产店了解到,目前2010款日产GT-R现车已经售罄,需预订2012款车型,但是提车周期需要半年,海外公布改款车型售价为150.5万元人民币,不过店内需要160万元起订车,详情请咨询经销商。
2012款日产GT-R车型最新价格变化报价
车型
经销商售价(万元)
现价(万元)
加价金额(万元)
现车情况
Prem...
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相关口碑
近距离接触“战神”2012年日产GT-R体验(2012-7-8 12:30:00)
此次活动感触最深的就是百米直线加速了,用了简单的弹射起步模式,实测成绩3.8秒加速确实很犀利。第一次开跑车,而且还是油门到底体验加速还是第一次,说实话车开起来后有点驾驭不了,推背感很强,而且加速非常线性,基本感觉不到顿挫感。GTR不愧为贫民跑车,让那些牛 马有时都自叹不如。新款GTR马力提成到500多匹,转速控制更好的保护了变速箱,弹射起步时深踩油门也就到4000转,3秒以后还没松开刹车那转速将自...
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战神归位 12款日产GT-R 3.8T提车/改色(2011-10-16 18:30:00)
北京跑车俱乐部 BJ-RT会员 提车后迫不及待将自己的爱车改为翠绿色
力争做京城第一绿2012 GTR
附上实拍照片供各位爱车的朋友们欣赏
拍摄地址:首钢
车辆:2012款 美规GTR
参数:3.8L 双涡轮增压
24气门V6引擎
0-100km/h 2.9秒
2012款GTR和10款的明显改动 动力就不说了,更快了,前脸很明显的就是下面的两个LED灯...
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最高达到了290km/h 日产GT-R用车总结(2011-10-26 23:23:00)
日产GT-R
陆先生/2个月/600公里
我之前开的是奥迪TT,后来购入了这辆 2012款GT-R,就是被它强劲的性能和霸气的外观所吸引。经过漫长的订车等待,终于见到了自己期盼已久的战神GT-R,比较欣赏的地方有:它是四驱的,其性价比超高,最让我骄傲的就是它拥有不会输给任何超级跑车的加速度。我在刚刚开始驾驭它的时候就觉得这车跟日常的家用车有很大差别,低速行驶时很不舒服,降挡的时候底盘“哗啦呼啦...
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暴力悍将 令人神魂颠倒的骚蓝日产GT-R (2011-7-16 11:22:00)
话说在全球众多GTR拥簇的强烈要求之下,日产官方特意为2012款GTR恢复了这款曾经让无数喜欢速度与激情的粉丝们神魂颠倒的颜色----骚蓝!各位看官准备好茶水,瓜子,就让这GTR的头标,为您揭开一段尘封已久的传奇...........注意:心脏功能不全者 止步!
采用倒叙?还是?
骚蓝战神出没之地,就连旁边曾经在展厅叱咤风云的S550 4MATIC也只能老实躲在旁边俯首称臣了。
一向昼伏...
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终极梦想之东瀛武士GTR暴力改装剪刀门(2011-7-22 10:27:00)
screen.width*0.62) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/o...
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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相关评测
得到了全方位提升 试驾2012款日产GT-R(2011-3-7 10:14:00)
“所向披靡”,一个意为无法战胜的形容词通常用来表示一件事物太过优秀,以至于几乎无法被打倒。想体会这样的感觉吗?很简单,你只需要把自己绑在2012款日产GT-R的座椅上,然后按下启动按钮即可。
作为日产汽车的全新性能旗舰,GT-R车型推出不过才三年,但力求完美的工程师还是打破了传统的产品更新换代规律,在短时间内为我们重新打造了一辆超级跑车。新车拥有更为强劲的发动机,悬架系统经过重新调教,轮圈...
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日本“国宝”跑车 实拍2012款日产GT-R(2011-4-27 11:50:00)
日产Skyline GT-R自上个世纪60年代诞生以来,一直是日本高性能跑车中的标杆。2007年,日产GT-R脱离了Skyline车系以独立形式重生,并走向国际市场销售。相信现在稍微对汽车有一点了解的人对它并不陌生,它一直以日本“国宝级”跑车的身份出现,它的名声在汽车界也早就如雷贯耳。
不过显然,对于国内的部分消费者来说,它仍然是比较陌生的。因为到目为止,它只有两款车以正式的渠道...
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性能方面有所提高 实拍日产2012款GT-R(2011-4-27 15:04:00)
2012款GT-R低调的上市了,此次2012款GT-R属于中期改款,外观以及内饰方面改动的比较少,主要变动得较大的是动力提升以及性能方面的提高,同时价格也由原来的148万升至160万。下面就让我们一起来看看2012款GT-R吧!
2012款GT-R保持GT-R原有低调
矩形大灯营造出特有的日产风格。前脸上增加了LED日光灯,低调的猛兽看起来多了几分优雅。这也是外观...
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多方面的改进 实拍2012款进口日产GT-R(2011-5-2 17:58:00)
文章要点:
外观小改更好地彰显其动感
发动机的调校升级增强了战斗力
谈及超级跑车,消费者可能较多想到会是法拉利、兰博基尼及保时捷等大家较为熟悉的跑车。但是,此次笔者为大家带来的并不他们,而是日产GT-R,绰号:公路战神,它除了是一众跑车迷们为之热血沸腾的重要车型之一外,它更是曾在纽博格林北环赛道多次刷新佳绩的超级跑车。此次笔者拍摄的是2012款GT-R,这是09年正式引入国内市...
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战神神话继续 静态体验2012款日产GT-R(2011-9-5 11:04:00)
日产GT-R,被称作战神的日本国宝级跑车。它代表着当今日本最顶尖的跑车制造水平,同时也是最为深入人心的传奇产品。对于GT-R的赞美我可以滔滔不绝地说一晚上,而且我相信没有哪位网友会质疑我,因为它就是这么有魅力,足以征服所有人。现在废话少说,让我们一起去看看2012款GT-R吧。
第6代GT-R,也就是我们面前的这辆R35继承了前辈房车化的外形,和保时捷、法拉利这...
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来自日本的战士 解析日产新GT-R解剖车(2011-5-3 15:27:00)
每逢车展,大家的注意力都为集中在新车和车模身上,但是在车展上还有很多其他好玩好看的地方哦,比如说我们下面提到的解剖车!而解剖车中的名牌跑车更具神秘感不是吗?日常生活中我们都想知道那些跑车是如何演绎着自己的极速传奇的,但是在它绚丽的外表下的心脏,很难被我们看穿,好在车展这种近距离真刀真枪的解剖车展示,能够赤裸裸把神车的各种形态暴露出来。
1.Giant Trainsistor的缩写。
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充满着战斗力 解读日产第六代GT-R底盘(2012-6-13 9:37:00)
早在R34寿终正寝之前,日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发,当第六代GT-R横空出世的那一刻,人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机,新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统,不过它的缔造者最清楚,R35的使命依旧会刻骨铭心,那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。
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堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
锋芒迟早要毕露! 解读战神BNR32底盘(2012-5-16 9:03:00)
16年的沉默,凤凰涅槃般的重生,第三代GT-R用近乎疯狂的战绩完成了缔造者为它所定下的目标,并且奠定了它在车迷心中的神圣地位。BNR32不过是那个令后人啧啧称奇的高性能时代的一个缩影或者片段,而这其中也注定隐藏着太多鲜为人知的秘密。时光流淌至2012年,当记忆中的它们一一真实的浮现在我眼前时,我知道是时候揭开它们久未露面的锋芒。
这是一辆1989开始量产的第三代GT...
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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不是男人装而是男人车 五款男人梦中车(2010-9-16 15:50:00)
经典广告语:男人就应该对自己狠一点。我是否可以理解成男人应该将自己的追求目标定的高一点?也许你会说笔者所列举的这些百万级别的车有些不切实际,但却是大多数男人心目中的最爱。
当然笔者在这里列举的男人梦想中的车并不太全,不过却也是受关注度最高的几款车型,因为它们都是被誉为男人的专属车,所以它们同时都具备了高性能以及彪悍的外形,并且因为是男人梦想中所追求的车,所以它们的价值都是百万级别以上...
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辉煌三十载!高性能日系跑车集结号(中)(2010-8-30 10:20:00)
在上篇中,我们介绍了丰田和本田旗下的跑车,它们有的出身显赫,有的身怀绝技,更有的几乎超越了欧美的跑车前辈。而在辉煌战绩的背后,凝结着日本汽车制造业的精华,更凝结着日本每一代汽车人的超跑梦想。本文要介绍的是日产和马自达旗下的高性能跑车,它们与之前介绍的车型相比毫不逊色,甚至拥有着更加强烈的传奇色彩。
日产
无论是谁,一提起日产跑车,脑海中只会迸发出GTR三个字母来,特别是在最新一代的GTR3...
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心中的那个“她”推荐给男人的超级跑车(2011-12-21 15:12:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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是魔亦是神 众说纷纭谈2012款日产GT-R(2012-3-11 21:57:00)
R35挑起了事端。让战神走出日本迎向世界,而关子GT-R的争吵,则永远不会结束。
R35是日本人心中永远的战神,但却还不是全球车迷眼里共同的神。它是不会说话的机械,但世界却因它争论吵闹,它是GT-R。
永远的GT-R
曾记得爱上汽车的那一年,BNR34停产了,但GT-R的三个字母并不在我的脑海磨灭。那些年对于GT-R的感情很纯粹,直到2007年,R35以单独的车型出现的我眼前的时候,这时候她...
擦亮招牌 小改2012款NISSAN日产GT-R35(2011-9-14 16:32:00)
自R35 GT-R发布以来,在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35……
GT-R R35的发布在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35的诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35。在海外,有个普遍共识,即把2012款R35称为R35 MK2,以表明其与前期款的巨大不同。今天...
改无止境 专业改装680hp碳纤维日产GT-R(2011-6-19 0:06:00)
专业改装680hp碳纤维日产GT-R
日产GT-R是日本的国宝级跑车,一直是改装车迷的挚爱,而且是当年日本少有的四轮驱动跑车,但在R34以后,似乎这个车型就停滞了,直到2007年日产从新开始批量生产GT-R R35,这时的GT-R已经脱胎成为一辆超级跑车了。
在电影《头文字D》中,我印象最深刻的一句台词,就是那个富二代的“阿木”不断重复的那句:我要买GT-R……。当然我们都知道他开什么车也不会...
一眼就彻底被征服了 日产GT-R魅力无限(2012-1-1 14:49:00)
Raymond自称是个不安分的人,好动、活泼、爱交友,血液里充满了运动基因。说到GT-R,脸上无时无刻不洋溢着羡煞众人的幸福,所以当你听到这句话从他口中说出时,没有任何人感到始终惊讶。在他看来,GT-R比任何他遇到过的女人让他更有占有欲
“男孩子,谁不喜欢车呢……”一听这个开头,就期望接下来可以听到一个“速度与激情”般的故事。Raymond说男孩喜欢跑车不奇怪,但他自己蛮不懂自己的,在GT-R...
GT-R能跑赢很多超跑为什么没有人愿意承认它是超跑(2012-7-6 17:10:00)
关于如何定义超跑,上个月已经回答了,请参阅。至于GT-R……说实在,我们编辑部内也已经争论过不少次这个问题,到底GT-R算不算超跑,就我自己的看法,GT-R绝对是一部很快,快到法拉利、蓝博、保时捷等品牌都无力招架,但它终究只是一部快车而非超跑。就像我们上个月所回答的,超跑除了性能实力要够强大之外,还必须拥有品牌形象、价格、稀有度等,甚至包含内装的精细豪华、配置的高档尊贵都必须同步够水平,才能被称为...
无法磨灭的战神精神 东京试驾体验GT-R(2011-12-13 14:52:00)
游荡在东京淡淡的夜色中,初上的霓虹在白色的车身上留下一缕缕醉人的色带。妖娆的GT-R和旁边的Cube一样,安静地行驶在首都高上
温柔地驾驶这辆GT-R EGOIST,同路的陌生人也仅仅在超过它的时候瞟上一眼。此时,晚高峰的首都高依然可以让我舒适又流畅地驾驶它,享受这段慢摇时光。此时的北京,我不再想你。
我不愿来回穿梭在车流中,虽然它有这样的小技巧,但是那样做是不礼貌的。傍晚的彩霞逐渐离去,...