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奔驰E级现车 最高优惠13.5万送万元礼包(2011-8-28 0:44:00)
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具...
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奔驰E级购车最高优惠13.5万 送万元礼包(2011-10-14 17:26:00)
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具...
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奔驰E级最高降价13.5万元 赠精美礼包(2012-1-17 9:31:00)
近日,编者从上海经销商处了解到现在购买奔驰E级可享让利优惠,更有精美礼包获赠,详情参见下表:
车型(上海报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
E200L CGI 1.8T AT优雅型2011款
46.50万
39.50万
↓7万
E260L CGI 1.8T AT优雅型2010款
51.50万
40.50万
↓11万
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奔驰E级现车 最高优惠13.5万送导航保险(2011-9-21 21:13:00)
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具...
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奔驰E级购车最高优惠13.5万 送万元礼包(2011-10-14 17:26:00)
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具...
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进口奔驰E级现车 优惠9万元送装潢礼包(2011-8-21 21:35:00)
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有1.8~2.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。编者目前了解到现在购买E级可享优惠,具...
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奔驰E300L时尚型少量现车 优惠7.5万元(2011-1-15 23:23:00)
近日,编辑从北京奔驰经销商天津中乒北信之星4S店了解到,目前店内奔驰E300L时尚型仅少量现车销售,购此款车型优惠7.5万元现金再送3万元代金券,优惠幅度很大,感兴趣的朋友可以到店详细咨询。
奔驰E300L时尚型车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
奔驰E300L时尚型
67...
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相关口碑
优惠达11万元 奔驰E300L 时尚型提车记(2011-5-5 10:54:00)
好像作业开头买车的经历不能少喽,那就说一下吧。再买辆车是过完春节有的念头,2月底去南京仅有的两家4S谈了几次,去仓库看了好多现车,但优惠和网上说的有差距,没谈成。3月初去了邻近的上海,销售说我现在买车不是时候,说北京奔驰换了个销售老总一是搞限价二是限地区。得,打道回南京。
期间还联系了宁波一家4S,因为坛子里有车友告诉我那儿优惠很大他就是刚在那儿买的,联系车友介绍的销售,那小...
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半个月用车感受 退宝马5系改奔驰E级(2009-6-3 16:35:00)
去年10月我就想换车15日换了台宝马523,心里美美的还没上牌就带三个朋友去了敞深圳但来回的感受就让我后悔了走了1800多公里累得我腰酸背痛,朋有们就说舒服,哎以前总听说开宝马有乐趣,可能523LI只适合座没办法回来以后退给我姑父去了少了两万给他,这段时间看到230降价我就忍不住了因为之前买宝马时就想买那时价格56W多自己没有那么多就没去考虑了,4月16日我提到车心里很开心,但我开了半个月感觉真的...
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C与E级的混血 奔驰E350 Coupe用车详解(2011-2-10 16:32:00)
09年的时候第一次看见350的时候就喜欢上了她,当时决定他就是我的二LP了,从此在爱卡上天天泡奔驰论坛。去年9月新5上市去试驾了一下,开始动摇(价格。配置)后来又热心的朋友给介绍了BMW的人说是可以优惠,就更加动摇了。又开始天天泡宝马论坛,唉!累。期间出差3个月,天天看资料。最后决定535进口豪华,颜色,选装全都定了,准备第二天交定金订车了(由于要加选装,只能在德国定,等4个月)。其实心里还是喜欢...
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中控台工艺一流奔驰E级新车外拍写真集(2012-3-3 17:38:00)
蓝天,白云,新提的奔驰,愉快的心情!愿天空多些晴朗,少点灰霾。奔驰新E级是一款实力座驾,豪华感和驾驶感兼具,它集中了奔驰最新颖的技术成果,它豪华、矜贵,富有运动气息.摘自网络
驾驶着E200 CGI奔驰,加速的感觉相当畅快,其顺畅度非常优异,完全感受不到Turbo介入的感觉,就线性感与力道而言,十分接近自然吸气的2.5升V6动力。E200 CGI的强项是在常用的中转速域,且从2000转开始直...
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强力环保更动感 奔驰E260敞篷版提车记(2011-6-8 12:42:00)
大家好!之前创了个群,被一些朋友抨击过。我是正儿八经的X5车主,但X5之前我已经是个C200的车主了,现在改朝换代把老婆的小C换成了敞篷,特此发帖,一是对我有偏见或是产生过疑惑的朋友一个交代,二是交上一份满意的作业回报支持和信任我的朋友。今天上午提的车,下午上的牌。速度很惊人,不多说了 开始直播
依次:C200钥匙,260敞篷钥匙,X5钥匙
白天外观效果篇:*page* 白天内饰效果篇:
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标准的C级车 奔驰E280对比英菲尼迪M35(2009-4-11 23:58:00)
之所以将两车成为“标准C级车”,主要是因为它们的轴距并没有根据中国消费者对于后排空间的“特别喜好”进行加长。相比之下,尽管价格相对较高,但奔驰E级的品牌号召力毋庸置疑,而仍处在品牌推广阶段的英菲尼迪M35则拥有性价比优势,非常适合那些追求豪华享受和低调形象的消费者。 动力:非对称竞争 E280的3.0L发动机完全可以满足日常的用车需求(左图),如果想追求更好的动力表现,还有装...
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50岁选车 奔驰E级对比奥迪A6L谁更适合(2009-4-14 23:15:00)
有位网友提出要为自己50岁的父亲选购一辆70—80万的轿车的问题,选购对象基本锁定在奥迪A6L 3.2FSI以及奔驰E280身上。二人对两款车都有各自的偏爱。网友观点:奔驰品牌保值率高,比奥迪更豪华,安全系数高,乘坐舒适,动力好。网友父亲观点:奥迪进入中国的时间更早,在售后服务和维修保养方面有优势。虽然购车意见有些不统一,但购车要求是一致的:二人都希望这台汽车的购车成本在70-80万(包含...
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长兵交接 奔驰E级/奥迪A6/宝马5对比篇(2010-6-22 12:24:00)
千呼万唤始出来,国产奔驰E级长轴距版本终于于6月18日正式上市。此前进口车型不俗的销售成绩为国产版本打下底气,而加长的140cm轴距以及压低的价格,更赋予国产E级更强的战斗力。新一轮的德系三剑客之争谁能取得先机?下文将通过设计、配置、动力以及价格等多个维度为你分析。
外形篇:
时尚锐利是一把双刃剑
对于在豪华车领域打滚多年的德国三剑客,每一辆车子设计的时候都特别留意加入自己的品牌D...
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点杀 奔驰长轴距E级vs凯迪拉克赛威SLS(2010-9-14 9:49:00)
我想即便是有钱人,也不见得会同时买下这两款风格迥异的车子,并且无聊地花费几天的时间去对他们进行细致的比较。只有把开车当成一种兴趣爱好,才会花费大把的财力和精力把它当成一种游戏去体验。再或者,像我们这样,利用工作之便,去完成一次令人艳羡的试车游戏。当然,游戏归游戏,漫无目的的瞎玩绝不是我们的初衷,从游戏当中选择出一款还是比较现实的。今天,借世界杯之风,我们玩场足球虚拟游戏吧,对阵的双方是两位定位相似...
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沃尔沃S80/奥迪A6/奔驰E驱动方式对比(2009-4-15 0:49:00)
随着沃尔沃S80的官方的大幅降价,为国内本来就竞争激烈的行政级车型增加的新的搅市因素。对于这个级别的车,做工的精细已经不在是消费者购买时的因素。对于动力的需求,它们也都有各自的大排量车型。然而这个级别更重要的是各自的设计理念以及消费者的品牌观念。那么今天,我们就挑选出三种不同设计理念的车型为大家做一个对比,他们分别是来自沃尔沃的S80、奥迪的A6和奔驰的E级。虽然同级别中还有很多优秀的车型,但是今...
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标准的C级车 奔驰E280对比英菲尼迪M35(2009-4-11 23:58:00)
之所以将两车成为“标准C级车”,主要是因为它们的轴距并没有根据中国消费者对于后排空间的“特别喜好”进行加长。相比之下,尽管价格相对较高,但奔驰E级的品牌号召力毋庸置疑,而仍处在品牌推广阶段的英菲尼迪M35则拥有性价比优势,非常适合那些追求豪华享受和低调形象的消费者。 动力:非对称竞争 E280的3.0L发动机完全可以满足日常的用车需求(左图),如果想追求更好的动力表现,还有装...
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最大优惠4.2万元 实拍2012款奔驰E300L(2012-5-9 9:37:00)
2012年3月23日,北京奔驰推出2012款奔驰E级轿车,将原有的6款车型调整为了5款车型,厂商指导价有所降低。根据车型配置与排量不同,2012款奔驰E级售价区间从原来46.5万元—71万元的价格区间,调整为43.8万元—74.9万元。其中入门款的E200L和E260L车型的厂商指导价最大降幅为4.2万元。
既然为了降低准入门槛,低配车型减配降价在所难免。其中E200L优雅型售价...
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入门级的E级车 详细试驾国产奔驰E200L (2011-5-27 10:48:00)
2011上海车展之前,北京奔驰为了进一步丰富产品线,推出了E200L CGI,E级入门级车型价格首次进入50万元以内,相比宝马新5系和奥迪A6L依然略高一些,但是竞争力确实提升不少,“大奔”的价格也开始更加亲民,入门级中大型车市场好戏开始上演。
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续写E级车的神话 测评奔驰新一代E级(2009-7-27 17:00:00)
新的梅赛德斯E级将再度成为车界标杆。没有一辆车能像它一样吸引眼球,那么新一代的梅赛德斯顶级车能众望所归吗?测试了该系列所有的新型号,并将答案呈现给大家。
奔驰新一代E级
新款V6直喷发动机让E级车优雅上路
新的E级性感撩人,不仅使得部门经理们神魂颠倒,也同样诱惑着出租车司机们。它既是实用品,也是珍宝。它不愿拒平民于千里之外,也不会委身成为某个高级总裁的玩物。
奔驰新一代E级...
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2010年北京车展之国产长轴距版奔驰E级(2010-4-22 18:32:00)
图为国产长轴距版奔驰e级
新浪汽车讯 2010北京车展开幕在即,新浪汽车在第一时间深入车展现场,为广大网友捕捉各大汽车厂商的风吹草动。在展馆外,我们终于捕捉到了国产长轴距版的奔驰E级,这款车型将在本届车展首日上正式亮相,并计划于今年6月正式上市销售。今年6月左右,北京奔驰还将国产E260和E300,但E200仍将保持进口方式。
图为国产长轴距版奔驰E级
上一代国产奔驰E级轿车...
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不仅仅是“加长”测评时尚型奔驰E300L(2010-11-19 21:42:00)
“加长”这个动作让追求纯粹的人感到无奈,但说实话这是在国内市场攻城略地的最佳战术之一。继奥迪、宝马之后,面对让人垂涎的市场容量,奔驰也彻底想通,把旗下的中大型车标杆E级拉长14厘米,并放在国内生产。之前汽车之家曾经测试过进口E级,所以当我们拿到这台E300L的时候,心里自然已经有了评判标准。
● 日常驾驶
坐进驾驶室,需要调整一下心态。尽管3.0的排量不算小,七速变速箱也是很领...
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大气舒适而且稳健 2010款奔驰新E级试驾(2009-7-27 17:06:00)
作为奔驰旗下的中大型房车,这款从1984年就正式发布的E级一直是行业新技术的领跑者,实际上它的E就是德文Einspritzung(燃油喷射技术)的首位字母,因为它就是第一款采用这一技术的量产车。而在08年岁末,最新一代E级也正式登场,并将在09年年内正式上市,与此同时国产的老款E级车也已经停产,原因是明年这款新E级将正式在国内销售。因此这款广受关注的新款E级车再一次成为了我们试驾的对象。
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成本大调查 2012款奔驰E级小保养1775元(2012-6-3 16:22:00)
大家都说奔驰车保养贵,国内德系三大豪华品牌中保养费用最高的,那它到底贵成什么样?与宝马、奥迪比,又是哪些原因造成了奔驰车保养贵?是配件价格高呢,还是工时费高?今天,我们借着奔驰E200L车型的保养解析,为大家共同揭晓答案。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会...
即将成为历史 回顾奔驰E级大灯变形记(2012-5-11 10:36:00)
2009年奔驰E级推出代号W212的全新车型,外形方面的亮点就是保留四眼灯,线条更加的锐利富有棱角。这款车型最早官方亮相也是在2009年日内瓦车展。面对宝马5系和奥迪A6,现款E级换代早于前两者,也到了小改周期。全新改款最大的亮点也可以说是遗憾——“四眼灯”成为历史,近日国外网站发布了全新E级轿车的效果图。
现款奔驰E级轿车
从效果图可以看出 新E级是一个小改车型,主要的...
大调查 奔驰E260/200CGI基本保养934元 (2011-4-2 23:33:00)
奔驰E级车在前些日子刚刚上市,后期保养的费用也占有汽车消费中不小的部分。奔驰E260所配备的CGI引擎,无论技术性或是稳定性都达到了顶尖水准,而相对安全性或是前瞻性亦达到行业顶尖。奔驰品牌所散发的魅力,并不是其他品牌所能比拟的,而奔驰的在售后方面依然值得称道,下面我们就来简单介绍一下。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您...
独特多连杆悬挂 解析国产奔驰E300L底盘(2011-5-7 21:52:00)
文章要点:
奔驰的三连杆前悬只是麦弗逊悬挂的升级
多连杆后悬让E300L舒适与操控兼得
历经100多年的历史,梅赛德斯奔驰这一品牌已不能用简单的“深入人心”来形容,而是成为了奢华与贵族的代名词。新一代E300L作为奔驰刚刚引入国产的中高端车型,也严格秉承了奔驰一贯强调豪华舒适与沉稳大气的风格。而更为难得的是,在强调舒适性的同时这台E300L却也没有牺牲多少操控性。而这一切,...
大调查 奔驰E260/200CGI基本保养934元 (2011-4-2 23:33:00)
奔驰E级车在前些日子刚刚上市,后期保养的费用也占有汽车消费中不小的部分。奔驰E260所配备的CGI引擎,无论技术性或是稳定性都达到了顶尖水准,而相对安全性或是前瞻性亦达到行业顶尖。奔驰品牌所散发的魅力,并不是其他品牌所能比拟的,而奔驰的在售后方面依然值得称道,下面我们就来简单介绍一下。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您...
独特多连杆悬挂 解析国产奔驰E300L底盘(2011-5-7 21:52:00)
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多连杆后悬让E300L舒适与操控兼得
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奔驰E级领衔 5款加长典型高级车型推荐(2011-3-28 10:26:00)
风潮是一个时代乃至一个世纪的潮流指向标,在我们的身边,复古潮、跨界潮、仿生学潮等等一波又一波向我们袭来,离我们最远也是最近的汽车对于潮流的追求亦然,为了迎合中国人追求大空间的消费特点,其中的加长风应该是最早掀起的潮流。今天,为大家介绍5款加长车型,他们是国内市场反应最成功的典型高级车代表,详情见下表:
据上表来看,作为较为典型的5款高级车中,将舒适豪华演绎到极致的品质车型现在...
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最高直降20万元 车市风云降价前十车型(2012-7-9 12:19:00)
车市风云榜–降价
1. 降价TOP10车型 总榜
编号
车型
指导价格
(万元)
市场价格
(万元)
降价幅度
(万元)
降幅比例
1
奔驰E级长轴距 E300L 时尚型豪华版(加长版)
74.90
54.90
20.00
26.70%
2
奔驰C级 C180K 经典型
30...
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北京车展最值得期待的30W以上新车推荐(2010-4-27 22:21:00)
2010年4月25日,第十一届北京国际车展正式向公众开放,对于多数人来说,车展是考察自己心仪爱车的好机会。本次车展上发布了众多新车,其中不乏首发的车型,今日小编即对30万以上最值得期待的车型做一番盘点,也好让各位观展时更有针对性。
国产奔驰E级/奔驰E级敞篷
价格:预计42万起
奔驰E300L
从谍照来看,国产版本与现售进口版并无多大差异。不论是全新的菱形双头灯,还是梯形...
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加长风潮 车展十大中大型豪华新车汇总(2010-4-27 21:39:00)
在今年的北京车展上,许多著名厂商都带来了专门为中国市场设计的车型,其中最突出的一个特点就是都把原来的车型加长,包括奔驰E级,宝马5系,奥迪A8等豪华品牌的车型都到的加长风潮的影响,加长版成为此次豪华车的一个共同点。除此之外,一些顶级的奢华品牌,如迈巴赫,宾利等也纷纷把旗下最新的车型拿来中国首发,北京的观众将可以近距离看到这些世界上最昂贵的车型。网易汽车在此梳理出十款高端中大型车和豪华车的重量级车型...
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本周降价排行榜 盘点降幅最大10款车型(2011-11-14 13:29:00)
进入11月份的第二周,虽然销量不如9月份,但汽车市场的的价格战可是从未停止过。本周奔驰、沃尔沃等品牌都大幅让利,最高高达11万元。小编为您总结了本周降价排行榜,下面我们为网友们提供降幅最大的10款车型,具体详情请见下表:
本周奔驰E级车型仍旧占据排行版第一名的位置,相比上周,降幅微微下降1万元。但让利仍远远超过了其他车型。值得注意的是本周沃尔沃品牌车型纷纷进入排行版,XC90、S80L...
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50万级别豪华车 五款表里如一车型推荐(2011-3-1 11:28:00)
作为交通工具的汽车已经成为了一个人的社会名片。如果说在上文中列举的五款30万级的豪华车都还属于用来撑门面的话,那么本期推荐的这五款车则不仅能撑起门面,而且还能拥有自信,因为面子来自于别人的艳羡,而只有由内而外的实力才是自信的源泉。50万左右的车型虽然还谈不上顶级,但也绝不是只有其表没有其里的样子货。
车型一:北京奔驰E级
推荐车型:2011款E260L CGI 时尚型(指导价格:56万...
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贴环保标签!新奔驰E级BlueEFFICIENCY(2010-6-1 15:46:00)
翻译成中文,BlueEFFICIECY就是“蓝色效能”的意思,实际上它和宝马那套EfficientDynamics高效动力解决方案非常近似,目的无疑都是节能和减排。但相对于宝马,奔驰明显来晚了一步,迟缓的策略很容易给人造成错觉——对中国市场的接受能力仍然持怀疑态度。
不用怀疑中国的消费者,我们也不用质疑奔驰。要知道,欧洲的汽车企业都十分擅长讲故事,不论是品牌起源、设计血统还是高新技术,他...
自然轻车如飞 驾驶奔驰E260敞篷去科莫(2011-11-12 20:03:00)
平时,我就驾驶奔驰E260L CGI,内厢的布局几乎完全一样,开起来自然轻车如飞。不过,它的发动机输出与轿车的一样,只是E260敞篷车轻巧许多,车重少了80kg,马力与车重之比的吨功率更加突出,加速时更加的迅猛。我们沿着E55高速公路北上,车流很大,意大利的车一点不比德国少,但公路就没有德国好。为了跟上车队,我有时要高速超车,即使已是120km/h的速度,31.62kgm/2,000-4,300r...
奔驰的中国式改变 体验奔驰E200L CGI(2011-6-28 18:24:00)
奔驰的中国式改变
为我办理试驾车交接手续的那位兄弟再三叮嘱,取车务必守时,因为下午还有个奔驰的技术讲解会等着他去协助。虽然讲解会的核心恰恰是这款E200LC,但我对此类说明会的兴趣并不大,绝不是怀疑E级的技术水准,只是这类技术讲座总让我觉得有点像是“洗脑”,无论任何品牌,形形色色的技术讲师们都能滔滔不绝地讲到让你求饶为止。相比之下我更相信直观感受,希望能在随后的几天试驾中,凭借自己的感知来辨别出...
加长是必须的!国产奔驰E级轿车评测篇(2010-7-8 15:23:00)
奔驰E级轿车被誉为“全球最佳行政座驾”,关于这个称号,出处己不可考,但E级车历经9代,和超过1000万辆的销量,能做出最好的佐证。此次国产,合资企业北京奔驰又将E级车概念升级为“最佳豪华行政座驾”。当然,在中国这个新兴的汽车市场,豪华往往就意味着一一加长。
自从2005年奥迪因为加长轴距的A6尝到甜头后,中国市场的同级车就陷入了加长的怪圈。虽然加长的轴距会破坏原有精心调校的底盘设定,但广...
太极宗师 北京奔驰E260L CGI评测体验(2011-6-19 18:40:00)
目前许多进入国内的轿车都流行加“L”,比拼轴距成了各大厂家竞争的新项目。在原有轴距的基础上加长,对车辆的操控影响有多大?这也是我们非常感兴趣的,本期就是奔驰E260L CGI为大家解答这个疑问。
驾驶这么一辆轴距超过3米的大家伙上卡丁赛道,似乎不对路,这种多弯的小型卡丁赛道绝对是大车的克星,试着想象一下,让一头大象去完成猴子才能完成的事情。赛车场旁边围观的卡丁车迷也满脸的疑惑:这家伙能转过习阶刁...
星辉下的常青树!谈奔驰E级60年发展史(2012-1-13 17:58:00)
作为一个车型系列,奔驰E级有着近60年的历史。在长达半个多世纪的发展历程中,E级轿车经久不衰,每一代车型都备受好评,每一代车型都铸就了经典,让我们久久难以忘怀……
第一代奔驰E级——W 120
第一代奔驰E级轿车诞生于1953年,底盘编号为W 120,上市销售时的正式名称为奔驰180。作为开启E级轿车辉煌成就的先行者,W 120的设计具备了现代化的特征,标准的三厢车身也已经与现代轿车没有什么两...