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铃木凯泽西暂无优惠 现车最低售25.98万(2010-11-18 12:13:00)
铃木(中国)投资有限公司全新运动型轿车凯泽西于2010年7月2日在中国北京上市。这是铃木在中国推出的第一款中级轿车。近日,爱卡汽车从武汉北方4S店了解到,目前店内凯泽西部分现车销售,2.4 CVT四驱豪华型25.98、 2.4 CVT四驱豪华导航版26.48万、2.4 CVT四驱运动导航版27.48万。有激越红、动魄蓝、耀世黑三种颜色。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯...
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铃木凯泽西两款车型有售 享3万元优惠(2012-4-25 10:38:00)
近日,编辑从铃木品牌官方授权经销商天津市燕语津发4S店了解到,目前店内铃木凯泽西2011款 2.4L两驱手动标准版,2011款 2.4L两驱CVT标准版两款车型现车有售,颜色齐全,购车可享3万元现金优惠,其他车型可接受预订,订金1万元,提车周期为10天,感兴趣的网友可到店内详谈,店内暂不提供试驾车,详情请咨询经销商,铃木凯泽西车型价格表如下:
铃木凯泽西车型最新价格变化报价 ...
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铃木将推出凯泽西Turbo!动力提升明显 (2010-5-5 12:19:00)
近日,铃木发布了Kizashi Turbo车型,新车在2.4L车型的基础上,利用涡轮增压器将动力提升至290马力。目前,Kizashi Turbo尚处在概念阶段,具体的量产时间尚未确定。
Turbo概念车在Kizashi GTS的的基础上增加了来自铃木Road Race Motorsports的16G涡轮增压器、大流量的中冷器,同时对进气和排气进行了升级,得到最终效果是从原有...
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铃木正式发布 两款基于凯泽西概念车型(2011-4-26 16:07:00)
在纽约车展上,铃木正式发布了两款基于凯泽西概念车,两款车分别被命名为Apex概念车和EcoCharge概念车。
● 凯泽西EcoCharge概念车
凯泽西EcoCharge概念车,该车采用混动驱动,综合功率达到121kW,其中2.0升汽油发动机的最大输出功率为146马力(106kW),峰值扭矩为173N·m,此外还有一个最大功率15kW的电动马达,和一套15千瓦时的锂离子电池。官方表示...
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铃木正式发布 两款基于凯泽西概念车型(2011-4-26 16:07:00)
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铃木凯泽西现车充足 全系购车优惠4万(2011-3-18 12:44:00)
近日,编辑从北京地区长安铃木4S店了解到,于1月1日至3月31日期间购买凯泽西(Kizashi)的车主,通过铃木中国官方网站活动页面注册成功以后即可轻松获得价值4万元的凯泽西购车现金优惠资格(详询店内销售顾问)。店内现车充足,颜色齐全。详情请见下表:
进口铃木凯泽西(Kizashi)北京地区报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 两驱标准版
...
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进口铃木凯泽西少量现车 全系直降4万元(2011-1-20 21:42:00)
编辑近日从进口铃木辽宁牧欧处了解到,进口铃木凯泽西店内有部分现车,目前购车可优惠现金4万元,详情请见下表:
凯泽西车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4L 两驱标准版
18.98
14.98
↘4.00
两台现车
2.4L 两驱豪华导航版
...
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第二台铃木车回家 凯泽西两驱版提车记 (2010-9-22 8:50:00)
8月20号下午去丰誉提的车,告知是重庆第一个提凯泽西(银灰),兴奋。。。从下午两点看到工作人员把车开到4S, 全程看到检查(4S好像叫PDI还是什么,记不得了),洗车,检查时围观的人多, 看来真是第一辆(不晓得展厅那两台是哪时候弄来的)。。。直接说感受:我也是第一次看到手动标准版真车, 订车前只在网上看到过图片,也没有试驾。外观喜欢,跟展车差不多,感觉没雾灯也可以接受。内饰:全黑看起来比较酷, 4...
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更换轮胎提黑色手动铃木凯泽西全过程!(2010-12-22 15:18:00)
今天早晨去提的车,不多说了,直接上图。
漂亮的pp。
侧面看起来也不错,包括轮胎。粗看这轮毂表面银晃晃的,但实际上它就是塑料制品而已,所以必须得换。
瞧,这就是银色的塑料盖+黑色的铁圈圈。
在4s店办完一切手续后,开车去加油站,感觉了一下手动凯泽西,在重庆这座山城,6挡得换挡勤快些,不过要的就这感觉。加完油,就开车到了朋友的改装店。
呵呵,张老板是个踏实人,也是重庆有...
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吟诗作画贺提车 铃木凯泽西 2.4提车记(2011-5-28 10:55:00)
凯泽西,
新人报道作业。
第一次,
请多多包涵。。
视线,
慢慢的进入了眼帘。
台湾有大S,小S,
偶也有。。
小众的品牌,其实也很有实力。
SUZUKI-----我还有辆铃木的摩托呢(可惜禁摩了,悲哀啊)
横滨,
日本美丽的地方,
向往那里。
你带我到任何地方去吧。
aligaduo!
那是你的眼神。。。
美丽又有神。
让人无法忘记。。。开,
这动...
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冬季保暖重要 铃木凯泽西加装羽绒座垫(2011-12-14 9:30:00)
凯凯的新衣服,羽绒的,黑色。不是波司登的。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit...
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凯泽西车主换空调滤 拆卸过程图文直播(2011-12-26 14:38:00)
群里有TX问起空调滤怎么拆卸,下面详细解说一下拆卸过程,都认真听课啊,那个谁在交头接耳的,说你呢,寂寞。第一步,打开手套箱,上面可以看到一个储物格,用右手水平往副驾驶门方向用力,左手可以扶住储物格,一般比较紧,用点力,寸劲,
拆下来的储物格如下图,有六个卡扣拆下储物格以后就可以看到白色的空调滤盖板,晚上用手机拍照片,闪光灯太亮根本就拍不了,最后把口香糖贴在闪光灯上滤掉大部分强光才拍好(我好像比别...
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要把眼光放长远 凯泽西车主谈四保心得(2012-2-14 9:03:00)
由于个人懒惰,首保、二保、三保都不愿意与大家分享实际用车情况,今天终于良心发现…………拿出来晒一下太阳。
其实新车没有多大问题,因此不常与大家分享用车心得,现在最让我头痛的就是起步时显得“没力”(CVT的通病),尽管这次已换了4L金孚,感觉还是一般。如果加多0.3L我觉得动力不会有明显提升!
现时使用情况,总结得出四个字:一切良好!
油耗方面:我几乎全市区路况驾...
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四驱车型应为首选 铃木凯泽西车型导购(2010-7-12 23:28:00)
铃木旗下的首款中级车凯泽西近日在国内上市,这款以运动性为主打卖点的车型价格覆盖18.98-27.48万元,这接近10万元的巨大差价到底包括哪些区别呢?哪款车更适合你呢?下面就为大家来详细解析一下。
铃木凯泽西2.4两驱标准版
车型:2.4两驱标准版指导价格:18.98万元主要卖点:安全配置丰富 手动挡富于驾驶乐趣
作为入门车型,也是凯泽西唯一的手动车型,两驱标准版装备了一台2.4...
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纯属进口技术派 铃木凯泽西全系导购篇(2010-7-13 19:02:00)
铃木出中级车了。这台备受业界关注的车型终于上市。虽然国内的品牌美誉度还有待提升,但作为日本小型车的老大,其功力是有的,就看厂家使用什么招数了。而第一款上市的中级车凯泽西就给人以亮丽的风景:整车进口、四轮驱动。因此,如果在凯泽西内部选择的话,也应该紧紧围绕这两点进行考虑:进口技术派。
凯泽西价格表
车型
指导价(万元)
两驱标准版
18.98...
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同级之争 铃木凯泽西/睿翼/新君威对比(2010-7-4 17:32:00)
进口铃木凯泽西于7月2日正式上市销售,本次上市的凯泽西共推出6款新车,售价区间18.98-27.48万元。凯泽西是铃木汽车旗下的旗舰运动型轿车,以上市后的报价来看,这个价格区间将对一些同价位的车型造成不小的影响。虽然同为20万左右,但是纯进口车型相比国产车型还是有一定优势的。今天我们从凯泽西、马自达6睿翼和新君威当中挑选出三款款价格十分接近的车型,凯泽西2.4L两驱豪华版、睿翼2.5L至尊版和...
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皆是运动定位 铃木凯泽西VS本田思铂睿(2010-8-30 14:24:00)
凯泽西是铃木推出的第一款中型轿车,它的上市在业内虽然谈不上是一个惊天动地的事件,但毕竟是首次进入中型车领域,因此也获得了很高的关注度,偏向运动的定位在上市之初就把对手锁定在思铂睿、新君威等车型,而思铂睿又恰恰是比较典型的日系操控选手,先不论性能如何,至少定位是如此,价格的高度重叠也使它们具有了较量的资本,初来扎到的凯泽西在成熟老道的思铂睿面前是否能站稳脚跟呢?
● 外观对比
或许...
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进口中型车选谁? 雷诺纬度对比凯泽西(2011-5-8 10:44:00)
作为面向全球市场推出的旗舰中高端车型,雷诺纬度在2010年在广州车展上首度亮相时,便引发了消费者的强烈反响,而本次上海车展隆重上市,则是全面吹响了进攻国内中型车市场的号角。不过碍于目前在国内的品牌影响力不高,雷诺在短时间内仍然无法逆转其小众车形象,所以今天就找来同为进口小众中型车的铃木凯泽西与之对比,看看谁更具性价比。
纬度对比凯泽西
车型
雷诺纬度 2011款 ...
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铃木首款中级车Kizashi凯泽西图文详解(2010-4-28 13:39:00)
凯泽西是铃木的首款中级车,于去年年底在日本上市,它共推出三款车型,分别是普通版两驱、普通版四驱以及运动版,本届车展展出的是一款普通版四驱车型。
猛一眼看去,铃木凯泽西的整体外观和三厢天语SX4有几分相似,特别是前脸部分,一样的大灯造型,一样的带有菱形网格的中网隔栅,醒目的铃木标志跃然中央。
凯泽西的车身尺寸为4650mm/1820mm/1480mm,轴距为2700mm。从...
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铃木首款中级轿车凯泽西新车 到店实拍(2010-5-31 22:02:00)
听到铃木这个名字,很多人第一反应就是奥拓、雨燕、天语之类的小型车或者是紧凑型车。当然,您完全可以说还有吉姆尼、超级维特拉之类的车型,但想想这辆款车在SUV车型中也是小号的。铃木也的确是在乘用车市场上主攻家用车型,但随着家用车型的变大化,不少家庭的购车计划已经从紧凑型车转向中级轿车,铃木也适时推出了其首款中级轿车——凯泽西。并且还加入了中级车市场上并不多采用的四驱版车型,其可能的售价区间为19到...
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首推四款车型 铃木凯泽西参数配置解读(2010-6-30 14:43:00)
铃木首款中级车凯泽西将会于7月2日正式上市,其已于北京车展完成了首演。新车将会首推2.4升四款车型,分别为两驱标准版、两驱豪华版、四驱豪华版和四驱运动导航版。我们也获得了新车的配置单,下面一起了解一下凯泽西各车型的详细情况。
外观:延续概念车设计元素,尺寸表现并无优势
凯泽西的外观继承了其原型kizashi 3那款概念车上的众多元素,包括整体车身线条、家族式格栅、保险杠、前后大...
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中级车新生 试驾铃木首款中级车凯泽西(2010-7-7 8:17:00)
在大家的印象中,铃木是一位制造小型车的行家。比如早期的奥拓,后来的北斗星、羚羊,以及如今的雨燕和天语SX4,都给人留下了“铃木是小车专家”的深刻印象。实际上铃木早已不甘心只做小型车专家,它也在谋求向上发展,于是我们看到铃木推出了旗下首款中级车凯泽西(Kizashi)。
其实铃木早在2007年法兰克福国际车展就曾经发布过首款凯泽西概念车(Kizashi Concept),这款概念车配搭一台2...
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纯粹的运动 济南站实拍铃木凯泽西(2010-6-9 16:11:00)
提到铃木,作为一个中国消费者,你的脑中闪过的车型是雨燕?天语?还是在中国有着良好口碑的代步名车--奥拓。但是无论是其中的哪一款车,无论其多么的收到消费者的欢迎,但是铃木在中国市场中型车的缺失一直给人以遗憾的感觉。直到最近,一款名叫凯泽西的中型车的上市,不仅弥补了这一遗憾,同时运动风格的设计也使得这款车受到了追求运动和性能的消费者的追捧。今天编者就在展厅内对这款车进行了实拍,希望对大家了解这款车能够...
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远征B计划试驾铃木低调运动轿车凯泽西(2010-9-29 20:05:00)
大概在全世界众多汽车制造巨头眼里,铃木是个比较低调和内敛的品牌,专心为我们这些草根打造经济省油和轻便细小的车型,比如深受中国老百姓喜欢的奥拓和北斗星。此次上市的大家伙凯泽西,如同轻型步兵部队秘密打造的重装骑兵一般横空出世,开始了冲击B级车市场的远征。
凯泽西源于2007年法兰克福车展上展出的一款外观极具杀伤力、动感十足的同名概念车,在随后的几年里,几经发展和演变,以现在的面目上市。两相...
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有着良好行驶性能 解析铃木凯泽西底盘(2011-5-24 15:33:00)
铃木凯泽西拥有良好的行驶性能,其操控感也让人难忘,这是一辆开起来比看起来更好的车。一副精良的底盘是车辆行驶性能的先决条件,本文就带你从下而上,细看凯泽西。
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凯泽西的车底被大面积的覆盖了用以优化气动性能的导流板。这在同价位的车型中尚数首次。平滑的车底能在高速时让车底气流更平滑的流过而不会产生太多乱...
成本大调查 铃木凯泽西小保养费用727元(2012-3-29 9:57:00)
铃木在我们的印象当中一直和经济型的小车分不开,从最早的奥拓到后来的雨燕再到天语,无论是口碑还是市场表现都颇为不错。凯泽西(Kizashi)铃木的首款中级车,整车偏向运动风格,同级少见的四驱系统,有着不错的操控表现。作为进口的中级车,售后保养怎么样呢?下面就为大家带来凯泽西车型的保养详解。
保养手册(整车质保):
铃木凯泽西采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说在使用车辆3年后...
四驱系统介绍 解读凯泽西i-AWD智能四驱(2011-5-24 15:39:00)
四驱系统是凯泽西的一大卖点,因为日本地震的原因,未能体验到装备四驱系统的凯泽西的行驶特性。但这篇凯泽西的测评不能让各位看官失望,依然奉上凯泽西四驱系统的介绍,希望能帮助到有意购买四驱车型的买家。
【雪地上奔驰的凯泽西,拥有四驱系统的助阵】
凯泽西的四驱系统最大的亮点是带有被厂方称为I-VSP(Intelligent Vehicle Stability Program)智能车辆稳定...
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最高优惠6万元 推荐五款全时四驱车型(2012-1-29 10:37:00)
进入一月份后,各地不同程度地出现阴雨和冰雪天气,湿滑的路面对车辆驾驶员的安全来说是很大的安全隐患。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎,从而让车辆在失去抓地力时得到稳定。在此,编者为大家推荐全时四驱车型,供近期有购车意向的朋友参考。
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厂商淡季忙布局 点评六月九款上市新车(2010-6-3 22:57:00)
车市销量在一季度产销双双突破400万辆后开始冲高回落,五月国内汽车销量环比出现一定下降,而6月又将迎来传统的销售淡季。但这依然不会削弱中国全球最大汽车市场的地位,各大厂商也丝毫没有放松对中国市场的产品布局。据统计,6月份国内上市的新车将在10款以上,其中包括多款首次登陆中国市场的重量级新车。下面就让我们一起来看6月还将有哪几款新车上市。
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20万左右的中型车 4款标配ESP车型推荐(2011-2-12 11:21:00)
目前,全球公认最有效的防侧滑系统就是由博世公司开发的ESP车身稳定系统。权威机构的研究结果表明,ESP系统可减少80%由侧滑引起的交通事故,并减少50%的严重车祸,可说是当之无愧的侧滑“克星”。现在国内的众多合资车型或是进口车型中,ESP作为标配的比例在不断上升。为了提高车辆主动安全性,ESP系统成为车辆的标准配置已是将来发展的趋势。
面对国内中型车市场,前一段时间我为大家...
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售价低的进口车 四款进口冷门车型推荐(2011-2-13 20:09:00)
铃木凯泽西去年销量仅几百台,兔年刚到官方推出优惠4万元活动,跌爆国人眼镜,车是好车,因种种原因滞销,这次大幅度优惠对追求小众进口车的消费者来说是好事。除凯泽西外,本网还整理了一些售价低的进口车供大家比选。
凯泽西 兔年开年优惠4万元
车型售价:18.98-27.48万元 优惠:4万
凯泽西是铃木首次研发的中级车,在一片质疑中推出,国内上市时间晚于国际市场,国内中级车走的是越...
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上半年上市重点新车行情导购-中型车篇(2010-8-17 17:19:00)
在之前的几期文章中,我们已经详细的为大家介绍了今年上半年上市重点新车的其他几个级别的车型信息,本次也是本系列文章的最后一篇,也是分量最重的一篇,为什么这么说呢?因为大家今年最为关注的几款车型都将会出现在我们的文章中,包括新的奔驰E级加长版、全新铃木凯泽西、国产大众CC以及刚刚上市的全新加长版宝马5系,再结合市场的前提条件下,到底这几款车哪款更适合您呢,请您详细阅读我的文章,也许会从中得到答...
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不失运动风范 铃木在欧洲之SX4/凯泽西(2011-6-19 0:09:00)
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一说起铃木汽车人们就会想到风靡全国的奥拓、铃木SX4、吉姆尼和凯泽西等?其实在欧洲,铃木也是一个很受欢迎的品牌,因为今天铃木的车型中已经融入了许多欧洲的元素。铃木在去年推出的全球战略车型中高级轿车凯泽西就是一例,以日本汽车的品质及欧洲流行的车型风格融合在一起成为了凯...
拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
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爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
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拥有的独特的魅力 手动挡凯泽西车主谈(2011-12-7 14:20:00)
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爽快、直接、个性随和,这是郑先生在电话中给我的感觉。
与郑先生的采访约定也可谓神速,上午打完第一通电话,下午便决定见面采访。而且在离约定见面前半小时他还主动打来电话问我们到哪了,这还真让我们有点不好意思。
按照事先约定,我们先与郑先生碰头,其后尾随他红色凯泽西座驾前往二沙岛进行采访拍照。听说我们车没油,中途还特意带我们绕了不少路去加油站加油,说这些。其实也只是想陈述郑先生人好这一事...