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2012新款日产GT-R天津现车 售价138万元(2012-3-31 12:27:00)
从天津鼎盛国际汽车销售有限公司了解到,日产GTR跑车2012新款现车天津抵港,颜色齐全,大幅优惠,现价138万。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产 GTR价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
2012款 日产 GTR
138万
电议优惠
现车
新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车,采用了最新开...
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2012新款进口日产GT-R抵港 现价138万元(2012-4-10 11:04:00)
从天津中信国际贸易有限公司了解到,日产GTR跑车2012新款现车天津抵港,颜色齐全,大幅优惠,现价138万。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产 GTR价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
2012款 日产 GTR
电议
电议优惠
现车
2012年04月09日天津地区最新价格,敬请关注爱卡天津车市 tianjin.xcar.com....
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2012款日产GT-R展车到店 售价160万元(2011-5-3 10:07:00)
近日,编辑从广州喜龙日产店了解到,目前2010款日产GT-R现车已经售罄,2012款车型已有展车到店,经销商对该车型报价为160万元,感兴趣的朋友可以到店观赏展车并咨询详情,详情请咨询经销商。
2012款日产GT-R车型最新价格变化报价
车型
经销商售价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
Premium Edition
...
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2012款日产GT-R新车到店 具体优惠电议(2011-7-8 16:24:00)
编辑在天津港保税区路之杰国际贸易有限公司了解到,2012款GTR新车到店,具体价格电议,详情请与经销商联系,购车咨询电话:15022278234
车型(天津报价)
颜色
4S店售价
价格浮动
备注
日产GT-R 2012款
电议
电议
电议
现车
目前全新2012款Nissan GT-R Egoist信息极为保密,仅知道新车型极有可能配备全新的涂装,而...
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2012款日产GTR跑车车到店 价格享优惠(2011-11-29 21:47:00)
近日,从天津祥通国际贸易有限公司了解到,2012款日产GTR跑车,天津港现车到店。价格优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产GT-R价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
日产 GT-R
电议
电议优惠
有现车
新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车,采用了最新开发出来的全新高级发动机中置平台,...
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限量版日产GT-R跑车现车到店 优惠电议(2011-10-15 21:08:00)
近日,从天津中汽鑫辉汽车销售有限公司了解到,限量版日产GT-R跑车现车销售,颜色齐全。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
日产GT-R价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
限量版日产GT-R
148.00万
电议
有现车
在日本本国一直有着公路战神之说,同样GT-R在中国国内也有着相当高的关注度。2012款GT-R拥有更为强...
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2013款日产GT-R动力系统将继续提升(2011-7-10 14:30:00)
近日,日产公司表示将于明年在日本发布的2013款GT-R的动力输出将会进一步获得提升。现款日产GT-R搭载的是一款3.8升的双涡轮增压V6发动机,最大动力输出为530马力,最大扭矩661牛·米。据悉。2013款GT-R的动力输出对比现款GT-R将进一步提升30马力。从0至100公里/小时的提速过程可在2.9秒内完成。另外,一款命名为Spec R的轻量级车型有望会替代Spec-V车型,消息称,这是因...
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相关口碑
近距离接触“战神”2012年日产GT-R体验(2012-7-8 12:30:00)
此次活动感触最深的就是百米直线加速了,用了简单的弹射起步模式,实测成绩3.8秒加速确实很犀利。第一次开跑车,而且还是油门到底体验加速还是第一次,说实话车开起来后有点驾驭不了,推背感很强,而且加速非常线性,基本感觉不到顿挫感。GTR不愧为贫民跑车,让那些牛 马有时都自叹不如。新款GTR马力提成到500多匹,转速控制更好的保护了变速箱,弹射起步时深踩油门也就到4000转,3秒以后还没松开刹车那转速将自...
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战神归位 12款日产GT-R 3.8T提车/改色(2011-10-16 18:30:00)
北京跑车俱乐部 BJ-RT会员 提车后迫不及待将自己的爱车改为翠绿色
力争做京城第一绿2012 GTR
附上实拍照片供各位爱车的朋友们欣赏
拍摄地址:首钢
车辆:2012款 美规GTR
参数:3.8L 双涡轮增压
24气门V6引擎
0-100km/h 2.9秒
2012款GTR和10款的明显改动 动力就不说了,更快了,前脸很明显的就是下面的两个LED灯...
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最高达到了290km/h 日产GT-R用车总结(2011-10-26 23:23:00)
日产GT-R
陆先生/2个月/600公里
我之前开的是奥迪TT,后来购入了这辆 2012款GT-R,就是被它强劲的性能和霸气的外观所吸引。经过漫长的订车等待,终于见到了自己期盼已久的战神GT-R,比较欣赏的地方有:它是四驱的,其性价比超高,最让我骄傲的就是它拥有不会输给任何超级跑车的加速度。我在刚刚开始驾驭它的时候就觉得这车跟日常的家用车有很大差别,低速行驶时很不舒服,降挡的时候底盘“哗啦呼啦...
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对比完胜911!值得拥有的东洋战神GT-R(2011-6-24 9:54:00)
其实标题和内容无太大关联。。就是为了吸引大家进来,下面为大家呈现我的2012款美规GTR作业:我买GTR不是为了他的性能。。纯粹是为了自己想拥有战神的怨念而已。。很多人说我买GTR和自己以前买的997T重复了。但我到觉得不会重复。911和GTR都是值得拥有并且买来后就可以收藏下去的好车。谈谈驾驶感受吧:买来至今开了100多公里而已,谈不上有什么驾驶感受,再加上自己也没开过多好的车,所以只能和911...
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吸引力 日产GT-R三个月/3000公里总结(2011-10-26 22:21:00)
日产GT-R
张先生/3个月/3000公里
我个人非常喜欢车,也拥有很多跑车,现在的这部2012款日产GT-R跑车是今年刚刚入手的,也是在我的众多跑车里让我最为满意的。这款日本战神级超级跑车——日产GT-R,它的动力实在让人咂舌,这款车的0-100km/h加速仅仅需要2.9秒,日常驾驶3秒破百不是问题,对于追求速度的我来说,开上它已经没有任何遗憾了。油耗方面差不多在20L/100km上下,关键...
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
在此之前,我们已经目睹过一场相似的对抗了。早在2008年,当时老款480马力的GT-R和638马力的克尔维特ZR1就有过一场比试。ZR1在最后的巅峰对决中胜出,我们也为其强大的动力和卓越...
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战神之夺战 克尔维特Z06对比日产GT-R(2012-2-20 10:13:00)
毫无疑问,这将会成为一场经典的对决:雪佛兰克尔维特Z06对比日产GT-R,一方是全美最佳选手,后轮驱动加V8发动机,搭配手动变速箱;一方则是双涡轮发动机搭档双离合变速箱,用高技术武装起来的东瀛战神。
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13款日产GT-R对抗保时捷七代911 Turbo(2012-6-11 17:43:00)
在07年日产GT-R脱离Skyline推出了R35之后,立马就无视了日本厂家之间“马力小于280PS的”君子协定,功率直上350kW,而造型和配置也抛开了“轿车高性能版本”的克制,全面向国际一线超跑靠拢。这让本来就有“战神”美誉的GT-R被又一次被捧到了一个前所未有的高度,其官方及非官方的假想敌也终于名正言顺地被确定为了911 Turbo。
此刻,2013款(欧版年号,下同)的GT-R...
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相关评测
得到了全方位提升 试驾2012款日产GT-R(2011-3-7 10:14:00)
“所向披靡”,一个意为无法战胜的形容词通常用来表示一件事物太过优秀,以至于几乎无法被打倒。想体会这样的感觉吗?很简单,你只需要把自己绑在2012款日产GT-R的座椅上,然后按下启动按钮即可。
作为日产汽车的全新性能旗舰,GT-R车型推出不过才三年,但力求完美的工程师还是打破了传统的产品更新换代规律,在短时间内为我们重新打造了一辆超级跑车。新车拥有更为强劲的发动机,悬架系统经过重新调教,轮圈...
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日本“国宝”跑车 实拍2012款日产GT-R(2011-4-27 11:50:00)
日产Skyline GT-R自上个世纪60年代诞生以来,一直是日本高性能跑车中的标杆。2007年,日产GT-R脱离了Skyline车系以独立形式重生,并走向国际市场销售。相信现在稍微对汽车有一点了解的人对它并不陌生,它一直以日本“国宝级”跑车的身份出现,它的名声在汽车界也早就如雷贯耳。
不过显然,对于国内的部分消费者来说,它仍然是比较陌生的。因为到目为止,它只有两款车以正式的渠道...
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性能方面有所提高 实拍日产2012款GT-R(2011-4-27 15:04:00)
2012款GT-R低调的上市了,此次2012款GT-R属于中期改款,外观以及内饰方面改动的比较少,主要变动得较大的是动力提升以及性能方面的提高,同时价格也由原来的148万升至160万。下面就让我们一起来看看2012款GT-R吧!
2012款GT-R保持GT-R原有低调
矩形大灯营造出特有的日产风格。前脸上增加了LED日光灯,低调的猛兽看起来多了几分优雅。这也是外观...
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多方面的改进 实拍2012款进口日产GT-R(2011-5-2 17:58:00)
文章要点:
外观小改更好地彰显其动感
发动机的调校升级增强了战斗力
谈及超级跑车,消费者可能较多想到会是法拉利、兰博基尼及保时捷等大家较为熟悉的跑车。但是,此次笔者为大家带来的并不他们,而是日产GT-R,绰号:公路战神,它除了是一众跑车迷们为之热血沸腾的重要车型之一外,它更是曾在纽博格林北环赛道多次刷新佳绩的超级跑车。此次笔者拍摄的是2012款GT-R,这是09年正式引入国内市...
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颤抖吧朋友们~ 实测2013款战神日产GT-R(2012-7-6 11:37:00)
2013款日产GT-R官方0-100公里/小时加速时间是多少呢?——2.8秒。这也就意味着,开着GT-R做百公里加速,那感觉就跟从12层楼上直接跳下去差不多!还用再形容GT-R有多快吗?颤抖吧读者们...
关于日产GT-R详细的介绍很多,可是要想把所有型号都弄清楚也有点麻烦。从2008年上市至今,这款车已经进行了两次中期改款,发动机功率从原先的480马力到后来的530马力再到现在最...
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小试战神GT-R 体验东风日产科技探秘营(2010-7-1 23:11:00)
编辑最近参加了东风日产举办的“创新之旅——科技探秘营”活动,虽然理论上这次的重点应该是对厂家各种先进科技应用的了解,但作为一名评测编辑,我本能的把自己的注意力集中到了其中的一个环节上:试驾GT-R。下面我就将把这天的所见所闻所感展现给大家。
活动的场地仍旧是在金港汽车公园——去年的科技探秘营也是在这里举办的。一进入会场区就看到一个巨型圆球,这里就是本次活动的主会场。它的外观看起来...
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充满着战斗力 解读日产第六代GT-R底盘(2012-6-13 9:37:00)
早在R34寿终正寝之前,日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发,当第六代GT-R横空出世的那一刻,人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机,新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统,不过它的缔造者最清楚,R35的使命依旧会刻骨铭心,那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。
...
堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
充满着战斗力 解读日产第六代GT-R底盘(2012-6-13 9:37:00)
早在R34寿终正寝之前,日产就已经开始秘密谋划着它的接班人。而历经7年时间的研发,当第六代GT-R横空出世的那一刻,人们发现这是一代脱胎换骨的产品。全新的VR38DETT发动机,新一代的底盘系统以及那焕然一新充满战斗力的外形。不过人们难免会怀疑这个新产物能否传承GT-R几十年的优良传统,不过它的缔造者最清楚,R35的使命依旧会刻骨铭心,那就是在新世纪与欧洲超跑一决雌雄。
...
堪称一代神器 解析战神GT-R RB26发动机(2011-12-4 15:04:00)
它囊括了全日本A组和N组房车赛的冠军;在JTCC(日本房车锦标赛)赛场上创造了出场29次,夺冠29次的辉煌战绩;曾经的东望洋大赛上,它血洗同为A组赛事的BMW M3和BENZ 190E,让日本性能车首次问鼎世界级大赛;它在欧洲的耐力赛场上同样所向披靡,用超群的实力为自己赢得了“战神”之名。它就是被誉为日本国宝级跑车的日产GT-R,同时搭载在“战神”上,与它荣辱与共、生死存亡的直列6缸涡轮增压发动...
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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不是男人装而是男人车 五款男人梦中车(2010-9-16 15:50:00)
经典广告语:男人就应该对自己狠一点。我是否可以理解成男人应该将自己的追求目标定的高一点?也许你会说笔者所列举的这些百万级别的车有些不切实际,但却是大多数男人心目中的最爱。
当然笔者在这里列举的男人梦想中的车并不太全,不过却也是受关注度最高的几款车型,因为它们都是被誉为男人的专属车,所以它们同时都具备了高性能以及彪悍的外形,并且因为是男人梦想中所追求的车,所以它们的价值都是百万级别以上...
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从银幕走下来 速度与激情5重点车型介绍(2011-5-30 12:32:00)
《速度与激情5·里约大劫案》无疑是今夏一部令人肾上腺素激增,看后酣畅淋漓的好莱坞式赛车题材影片。影片投资1.25亿美元,是该系列中最高的一部。拍摄中损毁的车辆高达两百多台,其中还有一些撞击后再修复然后再去投入战斗。在追车戏中约有80%的镜头为实拍,而在里约大街上的警匪追车中则动用了五十辆警车。除此以外,从1972年款日产Skyline到2009款GT-R再到雷克萨斯LF-A;从复刻版克尔维特Gra...
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多面极致手 推荐3款性能超强超级跑车(2012-1-1 20:26:00)
超级跑车其实至今都没有准确的定义,这个四个字所涵盖的意义太为深广。超级跑车一词更多要表达的是一种追求极致的精神。所谓“极致”,包括:极致的速度,极致的操控性,极致的做工,极致的品牌底蕴,甚至还有极其昂贵的价格。
其实标题叫做男人应该有一辆,我觉得并不十分贴切,因为今天为大家带来的这几款车,可能我们有太多的客观因素无法拥有,比如昂贵的价格就是最现实的一个问题。但这并不影响我们对超级跑...
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擦亮招牌 小改2012款NISSAN日产GT-R35(2011-9-14 16:32:00)
自R35 GT-R发布以来,在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35……
GT-R R35的发布在全球超跑圈和改装圈掀起一阵巨浪之后,Nissan再接再厉,针对前期版R35的诸多弱点进行强化升级,一举推出2012款R35。在海外,有个普遍共识,即把2012款R35称为R35 MK2,以表明其与前期款的巨大不同。今天...
是魔亦是神 众说纷纭谈2012款日产GT-R(2012-3-11 21:57:00)
R35挑起了事端。让战神走出日本迎向世界,而关子GT-R的争吵,则永远不会结束。
R35是日本人心中永远的战神,但却还不是全球车迷眼里共同的神。它是不会说话的机械,但世界却因它争论吵闹,它是GT-R。
永远的GT-R
曾记得爱上汽车的那一年,BNR34停产了,但GT-R的三个字母并不在我的脑海磨灭。那些年对于GT-R的感情很纯粹,直到2007年,R35以单独的车型出现的我眼前的时候,这时候她...
魔一般的战神 日产GT-R令世界为之震惊(2012-3-11 21:52:00)
没人想过纽柏林北赛道的最快记录会是一台日本车,这是GT-R惹保时捷讨厌的原因。
魔一般的战神
长久以来,那些所谓的跑车,都是欧洲车的天下,更别说所谓的超跑,那怕90年代的本田倾全厂之力做出了NSX、21世纪的Lexus不计成本打造LF-A,这些日本人所谓的超跑,都不被欧洲人给认同。
虽然这些车真的很快、也很具备驾驶乐趣,但或许是历史背景不够深厚、或许是赛场功绩不够显赫,不论原因为何,世界眼中...
改无止境 专业改装680hp碳纤维日产GT-R(2011-6-19 0:06:00)
专业改装680hp碳纤维日产GT-R
日产GT-R是日本的国宝级跑车,一直是改装车迷的挚爱,而且是当年日本少有的四轮驱动跑车,但在R34以后,似乎这个车型就停滞了,直到2007年日产从新开始批量生产GT-R R35,这时的GT-R已经脱胎成为一辆超级跑车了。
在电影《头文字D》中,我印象最深刻的一句台词,就是那个富二代的“阿木”不断重复的那句:我要买GT-R……。当然我们都知道他开什么车也不会...
全民HIGH翻 零距离接触日产NISMO赛车节(2012-1-27 22:01:00)
每年一届的日产NISMO赛车节又如约而至,车迷们在享受着与身价不菲的超级机器零距离接触的同时,也享受着日产公司组织的这场假日放松心情的大聚会
日本连续几天的降温让我们一行人有些担心,这样的天气是否会让久负盛名的NISMO赛车节备受冷落?从大巴车开往富士山赛道一路高速,接连不断的改装车从身边呼啸而过,是的,我们低估了NISMO赛车节的魅力,也低估了这里的人们对于改装的热情。
到富士山赛道的最...
比神更可怕的魔 细数日产 Nissan GT-R(2012-3-11 21:48:00)
GT-R从诞生的那一年开始就在赛道上征伐对手,而且几乎没有败过,它有着双涡轮六缸发动机、有着无懈可击的四传系统,它不只是日本的骄傲,更是欧美车厂在赛道上最惧怕的敌人,它有一个很响亮的名号:战神。但它真是神吗?或者,它是比神更可怕的魔。...