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全新一代雷克萨斯ES 首付最低17.95万元(2012-8-14 10:25:00)
编辑从福州中升雷克萨斯展厅了解到,本周六晚(8月18日)将举办全新一代雷克萨斯ES新车上市会活动。现该款车型现车销售,购车可享0利率0月供超低首付购车金融,首付仅需17.95万元即可提车。有想了解更多详情,可拨打商家销售热线进一步咨询:4008110113-3420。
雷克萨斯ES 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价...
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雷克萨斯全新一代ES250购车赠店庆礼包(2012-10-26 11:02:00)
近日,编辑从上海东昌雷克萨斯了解到,现在前往该店购买LEXUS雷克萨斯全新一代ES250(精英版/典雅版/豪华版),即可于店庆期间获赠神秘给力大礼。详情请见下表:
雷克萨斯ES 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
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指导价(万元)
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现车情况
2013款 250 精英版
35.90
35.90...
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雷克萨斯ES240豪华版让利7万 送3万精品(2012-5-18 10:32:00)
近日,编辑走访广州鸿粤雷克萨斯4S店了解到,本周末店内针对2010款雷克萨斯ES240 豪华版推出了现金让利7万元,赠送3万精品礼包(礼包项目到店选,包括防爆膜,地毯,底盘防锈等),对于现款雷克萨斯感兴趣的朋友可在本周末到店赏车,店内会有雷克萨斯ES专场活动。
雷克萨斯ES车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
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雷克萨斯新一代ES少量现车 可接受预订(2012-7-31 10:04:00)
近日,编辑从位于锦江区南三环路二段469号的四川辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司获悉,少量全新雷克萨斯ES提前现车供应,凡8月购车即可尊享新ES的VIP优先提车礼遇。数量有限,先定先提,定金1万元。详情见下表:
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车型
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现车情况
2013款...
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新款雷克萨斯ES部分现车供应 接受预定(2012-7-20 10:08:00)
近日,编辑从苏州常隆雷克萨斯了解到,目前店内新款ES车型已经到店。部分车型现车供应,其他车型接受预订,订金2万元,交车周期1个月。在本月21日,雷克萨斯将在科文中心举办新款ES苏州区域上市会。本月22日,将在常隆展厅举办新款ES店头上市会。感兴趣的朋友可以致电4S店咨询了解。
雷克萨斯ES 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万...
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雷克萨斯ES 24020台特价车终身免费保养(2012-5-7 12:14:00)
近日编辑在郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司了解到,店内推出20台雷克萨斯ES 240特价车型,购车可终身免费保养,感兴趣的朋友请店内详细了解。
雷克萨斯ES 240车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 240 典雅版
39.00
39.00
-
有现...
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雷克萨斯ES350优惠6万 送全车贴膜或GPS(2011-3-2 20:38:00)
ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。新一代ES完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点。拥有超越时代的舒适性,与平滑顺畅的驾驭体验。近日根据价格检测系统显示,雷克萨斯ES350现车优惠达6万,具体车型价格如下:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动...
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适合各年龄 雷克萨斯ES 250开心提车记(2012-9-12 14:30:00)
2012年8月20日,对于俺来说是个值得高兴的日子,4S店给俺电话说,俺的ES250已经装修完毕,可以提车了,把俺可乐坏了,于是起了个大早,和家人朋友直奔深圳大兴雷克萨斯旗舰店,一路高兴直是不表,从福田出发,不到30分钟就到达,远远的见到一台ES250停在门口,以为就是俺订的那台,和朋友立马上前去查看,4S工作人员小唐同学见到俺过来,热情的过来很俺打招呼,并认真的告诉俺,那台车不是我的,我的车是他...
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舒适兼配置 雷克萨斯ES250典雅典雅提车(2012-9-10 17:03:00)
本来关注的是300H的。但是没有典雅版的。转投250。对动力的要求不是很高,平时开车就没有开快车的习惯。觉得2。5也够用了。
4S人看车的不多,4S的服务不错。
可能是新上市加上小地方的原因。什么优惠都没有,不过有加满一箱油。意思意思也行了。
工作人员详细解说了车的配置等主要功能。导航真心不好用。音响一般般。蓝牙简单好用。个人认为最实用的功能。因为大部份是自己在开。前后雷达实用度也不错。就是...
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惊喜不断 雷克萨斯ES 250用车心得体会(2012-9-13 16:58:00)
先说选车吧! 打小最喜欢的是GOLF ,一直的梦想也是想买辆高尔夫 ,但是爸妈一直不同意 所以最后就服从了领导的安排放弃了高尔夫!不过以后我会给我媳妇啊 或者闺女买这个小高尔夫(不过目前还没有媳妇和闺女)!我本来也没打算买车因为自己一直有车开,和爸妈闲聊之后 爸妈就下令我去自己看吧 预计30万最好! 我就一直等待新A4L和宝马3系,等车上市了,看了A4L 觉得做工越来越不好了,我不喜欢太过于大众...
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尊贵版雷克萨斯ES350行使五年用车感受(2012-10-24 17:00:00)
作为老款ES350车主,长期潜水,一直想写一个比较中肯的使用感受,由于工作比较忙,就拖到今天。鉴于国庆期间各地旅游景点人山人海,本人考虑再三,决定在家休息。车是07年初的ES350尊贵版,深灰色。以下是本人的真实用车感受,请FQ和CAO子口下留情,谢谢!
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open n...
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请自动忽略背景!红色雷克萨斯EX240秀(2010-8-8 16:40:00)
天天下雨,没有太阳,外加我也很懒,所以隔了好久了,都没有交作业。。。。今天去春游的时候,顺手用卡片机拍了几张,等天气好了有太阳了,再好好的用单反拍过。
侧面。。。笑一个。。。
灯。。(我觉得一般,我不喜欢这么亮的灯。。。。 )
LOGO..
映山红, 表弟 和车车。。
尾灯。。。
*page*
映山红在前面都黯然失色啊。。。
中控。。。
方向盘 (请无视我爸的脚)...
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优缺点参半!细说雷克萨斯ES240典雅版 (2010-9-12 9:22:00)
用车这么久了,多少也有点总结性的观点了。详见下:
一,优点:
1,车漆很亮,虽然黑色的很容易划伤,但是还是很亮,特别是洗车之后,那总魅力没法拒绝!
2,手动挡很好用(超级好用),起步的时候,挂到手动3档,踩下油门,你会获得不错的推背感!
3,车子的USB很耳机接口功能超级实用,USB可以给手机充电,只要带跟手机数据线就可以。
4,车前两个雷达探头很好用,这点会把我惯坏的,我现在偶尔开老婆...
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L Finesse的设计哲学 全新雷克萨斯ES(2012-7-5 22:58:43)
ES很快就要来到我们身边,虽然已在北美车展上露面,但并不妨碍我们再一次以欣赏的目光审视它。设计师只运用一些很简单的线条,便勾勒出整车的感觉,高贵而不傲慢,现代却不俗套。正如L Finesse家族的其他成员一样,新ES同样拥有纺锤形中央格栅,“L”字型的日间行车灯以及后尾灯,而前雾灯被镶嵌在前保险杠的下方,表现出强烈的雕塑感。ES350的内饰方面也遵循着L Finesse的设计哲学,除了提高视觉冲击...
更加年轻、更运动 全新雷克萨斯ES内外兼修(2012-7-6 8:43:04)
让新车显的更加年轻,更运动,更加厚重。从外观看雷克萨斯全新ES采用了新的家族前脸设计,即纺锤式前脸,头灯除引入条形LED日间行车灯,并且还采用更为规整耐看的线条设计,
『采用新家族前脸后,车头显得年轻且厚重』
全新雷克萨斯ES内饰设计变化明显,中控台T型布局取代老款倒U设计,同时层次分明的控制台看上去更加运动。座椅采用了真皮材质,配以木质饰条和金属的出风口,保证了运动的同时不失商务质...
更多的人性化 解读雷克萨斯新ES设计亮点(2012-7-6 8:16:18)
全新一代的雷克萨斯ES车型,它同样使用了雷克萨斯全新的家族特征与设计元素,这个设计理念不仅仅是外观与内饰造型意义上的设计,而更多的体现了在人性化设计和档次感营造等其他方面。
『新ES采用纺锤形进气格栅及家族特征』
在外观方面,雷克萨斯采用了新的纺锤形进气格栅等外形设计,雷克萨斯为Hybrid车型与普通动力车型使用了不同的尾部造型。除明显的是后备箱顶部的尾翼,保险杠下沿也使用了与车身同...
细节详拍 雷克萨斯ES240新车图片解析(2010-2-11 17:17:00)
延迟一个月才交作业,先来张靓照吧
偶提的是
是她了
长4875mm 宽1820mm 高1450mm
轮胎规格215/55R17
后备胎全尺寸
雨雪天气,前驱总不如四区,但还是比得过后驱
*page*
疝气大灯,自动头灯
雾灯
尾灯
电动后视镜与加热
遥控器
导航
*page*
电子狗
MP3
车外后视镜开关,折叠开关,前照灯清洗开关,仪表板...
我的梦想 优雅的象征 雷克萨斯ES240秀(2010-8-10 17:16:00)
答应TX们的。废话少说。上图。
在奥体的东门拍的。
继续。典雅。。。
这个LOGO,一度是我的梦想。以为那是优雅的象征。
流畅的车身。
继续,大身。。
*page*
中庸的前脸。
上一张并不性感的屁股,收尾。...
相关对比
推荐ES250豪华版 新雷克萨斯ES导购指南(2012-7-24 15:32:00)
2012年7月18日,雷克萨斯正式宣布全新一代雷克萨斯ES在上海正式上市,此次上市车型共 有3种动力共计7款车型,售价为35.9-65.4万元。
由于各款车型在动力及配置方面都有着较大的差异,那么究竟哪款才是最适合自己的车型呢?我们首先了解一下全新雷克萨斯ES车系有哪些共同的设计及配置特色,随后将为大家详细对比不同动力车型的价格及配置差异具体体现在哪里,也可点击下方对应车型直接查看。
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-7-26 12:53:00)
雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动机和2.5升油电混合动力三种不同排量,全系有七款车型供消费者选择。
雷克萨斯新ES购车手册 推荐ES250典雅版
前些时日,雷克萨斯旗下的全新雷克萨斯ES系列车型正式上市销售,售价区间为35.9-65.4万元。此次上市的新车共拥有2.5升、3.5升汽油发动...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-9-5 13:56:00)
ES已是中级车市场的一员老将了,在今年7月18日,雷克萨斯为增加其竞争力又推出了全新一代的ES车型,共有三种动力版本,包括ES250、ES350和混合动力版ES300h,按配置不同分为七款车型,在繁杂的动力和配置车型面前,应该选择哪款更合适呢?
车型
变速器
官方指导价(万元)
2.5L
ES250 精英版
6速手自一体
35.90
ES250 ...
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中低配车型值推荐 雷克萨斯ES全系导购(2012-7-26 11:38:00)
2013款雷克萨斯ES车型的推出,完成了该车系的全新换代,作为第六代雷克萨斯ES车型,在拥有新外观的同时,车身尺寸也有了一定幅度的增长,此次换代的雷克萨斯ES车型推出了三种动力总成,七款不同配置的车型,接下来我们就来分析一下这款豪华品牌中型车的哪种配置值得购买。
● 车型介绍
雷克萨斯ES此次上市的7款车型售价在35.9-65.4万元之间,其中包含ES250、ES350两款汽油车...
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推荐ES250典雅版 新雷克萨斯ES全系导购(2012-7-26 12:53:00)
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雷克萨斯新ES购车手册 推荐ES250典雅版
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雷克萨斯ES350对比克莱斯勒300C 5.7L(2009-4-14 22:03:00)
试想一下,如果有50万你想买什么车?奔驰?宝马?还是奥迪?的确,在这个价位上似乎我们的眼光更多的聚集在这“老三样”上,那么有没有另外可供选择的车型,让人觉得既有面子又有里子呢?答案当然是肯定的,比如说雷克萨斯ES350(46.9-54.9万)和克莱斯勒300C(49.9万)。 雷克萨斯和克莱斯勒分别代表了两种完全不同的汽车文化和设计理念。雷克萨斯是丰田80年代为适应市场需求而创造出来的豪华...
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深知中庸之道 解读雷克萨斯全新一代ES(2012-4-10 16:05:00)
雷克萨斯在几天前的纽约车展上发布了全新ES系列轿车,该车的外形、内饰和车身尺寸都有很大的变化,以此突出年轻、运动化的主题,同时也更加重视后排乘员的舒适性,不过其中最具亮点的还要数ES300h车型,因为它是ES车系历史上的第一款混合动力车型。
诞生于上世纪八十年代的ES系列至今已经发展到了第六代,是雷克萨斯历史上销量最高的车型之一,在相当长的一段时间内它都在扮演着雷克萨斯入门级车型的角色...
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与时俱进 测评分析全新一代雷克萨斯ES(2012-7-21 17:44:00)
新一代雷克萨斯ES系列试图通过多方面的提升达到当代高级行政轿车的水平,其最突出之处是差异化不再只停留在表面上,对成本的控制不再是阻止ES成为一辆真正高级轿车的障碍
一辆经过雷克萨斯包装的凯美瑞,这是长期以来“意见领袖”们对ES系列的看法。这似乎并不影响ES成为雷克萨斯的销量冠军。四代车型共销售超过140万辆,占品牌总体的25%。但是过去几年来,随着德国高级品牌称霸中国市场并在北美市场迅速成长,高...
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时尚但不张扬 到店实拍全新雷克萨斯ES(2012-7-24 16:02:00)
雷克萨斯ES一直作为品牌主打车型,近年来占到了该品牌销量的60%以上。上代车型服役了已经有6年之久,其低调的外形,豪华的内饰,但不是很带感的操控,一直都是中老年消费者的最爱,而且很多懂车的年轻人一提到它凯美瑞的底盘,就是一脸的不屑。这也就说明当时还算较为时尚的设计现在已经过时,只有通过一次大换代来改变这种现状。这样,全新的雷克萨斯ES带着一副纺锤式的家族式前脸和更加有韵律的整体车身设计,并换装了丰...
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后排空间魔幻般地增大 雷克萨斯全新ES(2012-8-19 16:05:00)
雷克萨斯ES的车尾没有镶嵌一个俗气的“L”字样,但在其内部,后排空间被魔幻般地增大了71毫米,而这71毫米究竟是如何实现的?
位于波特兰西南方向的Allison,酒店院内,空荡荡的没有一个行人。坐落在山坡上的酒店此时早已没有正午时分的喧闹,虽然太阳已经渐渐开始转投东半球,但我依然没有丝毫困意,或许是因为想早于同行记者们率先看到雷克萨斯ES的缘故。要知道,它可是雷克萨斯在中国市场上的主力车型,虽然...
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不要被外表所迷惑 试驾雷克萨斯ES 350(2011-1-31 19:14:00)
试问国内中级豪华商务车标杆是谁?我相信大家都会说是奥迪A6L。难怪,毕竟“四个圈”的家伙早在9几年就已经被千家万户所认识。作为一名老款A6的车主,我还是喜欢“圆屁股”的A6,而新款显得太过“年轻化”,其实对于轿车而言,年轻化没什么不好,但作为一款商务车年轻化就显得有些轻浮。
尽管在这个级别中奥迪A6L依然占据着霸主地位,但追随者日渐增多,而在众多追随者中我看到了一款日系豪华品牌——雷...
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卖点很明确!试驾雷克萨斯ES240豪华版(2010-3-8 19:35:00)
最近三四年间,中国政府几乎每年都会针对大排量汽车出台限制性的政策,2008年席卷全球的金融风暴更是让人们体会到发展小排量汽车的好处。面对这样的趋势,雷克萨斯迅速做出了相应的调整。随着ES240的问世,雷克萨斯在中国的最低排量车型仅为2.4L,配合五挡手自一体变速箱以及前置前驱的布局,ES240典雅和豪华两款型号的市场指导价分别只有39万元和46.8万元,和ES350的价格差距超过15万元。
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服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
前轴突然断裂酿成车祸 车主应小心驾驶(2011-4-11 12:06:00)
汽车安全是社会和消费者来说都是一个时刻关注的大问题,各大汽车厂商在宣传旗下产品时都对此大书特书。近日网上车市接到家住北京市朝阳区的雷克萨斯车主梁先生投诉,指出仅购买两年多不足4万公里的雷克萨斯ES350,在低速行驶时前轴突然断裂酿成车祸。
车主投诉 并亲自写下事发经过
2011年4月初 北京ES350车主行驶中断轴
据当事人介绍:2011年4月8日下午,该车主驾驶雷克萨斯ES...
服务有价 雷克萨斯ES系免费保养大调查(2011-8-25 12:43:00)
在开始之前,我需要说明自己是一个大众车主的立场,因此在评述一款日系豪华轿车时更需保持自己的客观。其次,雷克萨斯这个品牌让人又爱又恨,爱在豪华舒适无人能敌、品质可靠性有口皆碑;恨在一款四缸2.4车型能卖出50万的天价,还有那么多朋友趋之若鹜,为什么?再来就是,别和我提凯美瑞,把车架起来后你就会知道品牌的区别,就像奥迪和大众一样,相同的结构不代表一样的用料和调教,价格间过大的差距我们也都是承认的。 ...
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无购车后烦恼 推四款超长质保进口车型(2011-6-23 14:11:00)
前三期的文章我们为大家介绍了拥有超长质保期的紧凑级车和中级车,这次我们来看一看进口车的情况。虽然进口车的品质和质量口碑一直不错,但维修保养难却成了一个不可忽视的问题,所以部分进口车推出了更长的保修期限,用这种方式来吸引更多的客户,其中一些车型达到了四年或10万公里,同时还能得到免费保养的服务,这可是并不多得的。
车型
质保政策
保养政策
雷克萨斯ES
四年或...
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值得信赖 十大汽车品牌最成功车型推荐(2012-5-31 20:57:00)
近期知名的调研机构“Millward Brown Optimor”发布了“2012年全球顶级品牌价值排行榜”,除了前三名依旧被Apple、IBM、Google这样的高科技企业包揽外,汽车品牌的表现也不可被忽视,而且更加有看点的是,位居汽车榜单第一位的是宝马,它甚至超过了丰田和大众,成为“Millward Brown Optimor”评选的2012年全球品牌价值最高的汽车类品牌。
能够...
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L之雅——详细解析全新一代雷克萨斯ES(2012-8-18 14:23:00)
自从1989年雷克萨斯ES系列诞生以来,它就成为了该品牌不可动摇的领军车型。在过去的23年中,ES一直以其豪华、舒适、静谧、可靠而成为家族中销理最大的车型。而就在前不久,基于雷克萨斯最新L-finesse设计理念的全新一代ES正式上市,全新的设计语言搭配长久以来的雷克萨斯品质,势必又会引起中级豪华车市场一场不小的风波
就在几个月前的本刊中,我们曾经说到过全新雷克萨斯GS,那篇文章的题目叫做《L—...
雷克萨斯全家族蜕变全新一代雷克萨斯ES(2012-5-10 21:54:00)
先是LX、RX的改头换面,紧接着就是全新一代GS在华上市,雷克萨斯对旗下全系列车型的更新正在紧锣密鼓的进行中。在本届北京车展上,焕然一新的ES也正式在中国亮相。犀利、激进的仿锤形家族式进气格栅一改上一代平庸、庄重的温和形象,至少年轻十岁;而内饰也进行了彻底革新,铸造感更强的整体化内饰布局从内在上也焕发出年轻活力。为了延续豪华质感,从大灯中你看不出一点杀气;内部装潢所使用的木材和皮革依然是无可挑剔,...
豪华前驱车的典范 谈雷克萨斯新一代ES(2012-9-14 11:20:00)
内饰延续高水准,以舒适为先引入混合动力车型,选择更丰富
ES在豪华品牌阵营中一直都是比较另类的,尽管新一代ES舍弃了凯美瑞的地盘转而使用Avalon的平台,但它依然是前轮驱动的。雷克萨斯也从来没有将它列为5系、A6、E级的竞品,因为那是GS的职责:严格来说ES是没有竞品的,尺寸介于B级和c级之间,它的属性和性能无关,重要的是它足够舒适足够宽敞,同时装丝毫不打折扣,对得起雷克萨斯的名头。
家族化...
挑战标杆 雷克萨斯ES350/劳恩斯对比篇(2010-6-1 15:38:00)
作为现代推出的第一款后驱车型,劳恩斯的诞生很明显只有一个目的,那就是进军中型豪华车市场。但想要挤进被奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些大品牌割据已久的豪华车市场谈何容易?于是现代拿出了自己的看家本领——高性价比,力图以此冲击现有格局。因此一直作为中型豪华车性价比标杆的雷克萨斯ES350自然成了劳恩斯最直接的挑战对象。
文武之道一张一弛也
严格来说,无论操控性中规中矩的雷克萨斯ES系列,还是驾驶乐趣...
加减有术 雷克萨斯ES240对比奥迪A4L篇(2010-5-2 14:07:00)
加减有术
2009年中国的乘用车总销量一举突破1300万辆,已经超越老美跃居世界第一!这听起来确实让人振奋,总感觉这个第一似乎是来得快了点。其实很多汽车厂商早就在为这一天的到来猛做功课,你看哪个大老板的办公桌上没堆着厚厚一叠有关中国汽车市场的分析报告?而近年来打着专供中国市场旗号的新车型也越来越多,这就是我们收到的答卷。
说到专供中国,最常见的就是“中国式加长”了,虽然说长轴距大空间不...
豪华前驱车的典范 谈雷克萨斯新一代ES(2012-9-14 11:20:00)
内饰延续高水准,以舒适为先引入混合动力车型,选择更丰富
ES在豪华品牌阵营中一直都是比较另类的,尽管新一代ES舍弃了凯美瑞的地盘转而使用Avalon的平台,但它依然是前轮驱动的。雷克萨斯也从来没有将它列为5系、A6、E级的竞品,因为那是GS的职责:严格来说ES是没有竞品的,尺寸介于B级和c级之间,它的属性和性能无关,重要的是它足够舒适足够宽敞,同时装丝毫不打折扣,对得起雷克萨斯的名头。
家族化...