相关口碑
无缘德系3巨头 英菲尼迪G25 Sedan提车(2012-1-6 13:34:00)
废话不多说,上作业(手机拍照,技术加上设备有限勿喷照片质量,手机是三星i9100 盖世兔)
嘿嘿,开个玩笑,这个是罗技G25,好了我要认真了,再不认真,那我就真的跳进黄河也洗不清了:office:
今天特意洗了车,跑到市政府门口来拍照
看到后视镜上的线了没有,线左边应该算是个凸镜我明白,但是为什么只有左后视镜有,右后视镜没有,我看过我家隔壁店铺老板买的...
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目的只是买菜!英菲尼迪G37 Sedan提车(2011-9-21 15:39:00)
一直想买一辆性能好点价钱不要太贵的车买菜,于是从30-50之间开始选择。目标锁定了尚酷,高尔夫R,R36,力狮GT,EVO,STI等各类性能不错的车车,尚酷高尔夫太小,R36停产,力狮GT要等内饰也有点简陋,EVO STI太暴利没有舒适性可言,也不会开于是乎看中了小G,四门的价格实惠买菜又方便,舒适性也不错,特别是她销魂的PP让偶欲罢不能
于是跑了三个地方最终拿下,今天正值中秋佳节也发点小作...
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“怪胎”出没!英菲尼迪G37 Sedan写真(2011-6-19 20:52:00)
想变型,努力中....等待中....
*page* 终于等到了....变形开始...
变形 1
屁眼...
装上,放屁向多了...
TEIN CS
广告之后马上回来。
变形2
一年了,终于换脚了。
*page*
*page*
天使来了......环境不好,先拍个给同学们看,等找到好环境在拍多点。
报告完毕....多谢收...
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角度上的艺术!图解英菲尼迪G25 Sedan(2012-4-9 9:32:00)
选车的过程,已经写过一篇了,提车1周未到,由于都是工作日,所以拖到今天才有空去拍些照片,作为认证车主之用。望版主尽快批准认证车主,谢谢。
标准中控台
中控台与排档
我的驾驶座
这几个针线做出来的 Infiniti 字样,看上去非常棒。如果内饰有EX25 那样的红棕色就更好了。
等待主人上车
6+1 大礼包中,让我最心动的,就是原装防盗螺母了。
...
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高速加速非常爽!英菲尼迪G37提车体会(2010-8-14 23:16:00)
提车当天(11-14)早上9点多,看看天气不错,给进口奇瑞销售MM打电话过去提车。没法开车,打车从回龙观奔到玉泉路。。竟然用了1个多小时。进门口,销售MM早在门口迎接了,sigh,想我民工一个,买了2次车了还从来没有享受过这种待遇,有点小激动呀。。隔了一周没见的销售MM看到还是那么精神,直接给俺引到客户区。说了一下提车流程。4S店是新开的,看着舒服多了,想着上周去亦庄的奔4S店和BMW的4S店,这...
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全国第一位!英菲尼迪改装TEIN CS避震(2010-8-17 11:28:00)
有幸成為全國TEIN CS避震器的第一位試用者..激動.哈哈因為這套避震未上市產品.其他渠道得到. 是深圳一位INFI友人,SHARPONE同學..推薦我去安裝測試...為了這套的避震..日本TEIN的廠方研發部的工程師親自過來了.在避震安裝過程也是親自操刀...激動激動..下面是一些手機照..照的不詳細.請原諒.
第一,改裝店的技工把輪胎拆下..
第二,原裝避震機的樣子.
第三,
第...
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英菲尼迪G37 Sedan购车可享优惠9.12万(2012-3-27 13:32:00)
英菲尼迪G37搭载了由G35上那具VQ35HR所全面扩缸升级来的VQ37HR,基于VQ系列引擎的优异血统,加上增加至3.7升的排气量与新导入的VVEL科技,使得VQ37HR可输出高达247KW的最大功率。近日,根据价格监测系统显示,目前郑州地区购买英菲尼迪G37 Sedan可优惠9.12万,具体车型售价详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动...
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英菲尼迪G系G37 Sedan在广州优惠1万元(2009-9-21 15:50:00)
近日,编者从广州元都英菲尼迪4S店获悉,目前购买英菲尼迪G37 Sedan的顾客可以优惠现金1万元,店内有充足的现车供顾客选择,蓝、红、黑三色齐全,若顾客需要购买其他颜色则需要预定,定金为5万元,提车周期为2个月左右。
英菲尼迪G系最新价格变化报价表
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 G37 Sedan
48....
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菲尼迪G37 COUPE现车充足 购车优惠1万(2011-3-20 16:59:00)
近日,编辑走访北京英菲尼迪经销商处了解到,2010款G37 COUPE车型优惠1万元。现车充足,感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
G37北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
G37 COUPE
66.21万元
65.21万元
1万元
现车充足
G37 Convertible
73.41万元
72.41万元
...
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英菲尼迪G25仅豪华运动款有现车优惠3万(2010-12-10 17:24:00)
英菲尼迪G系车型作为该品牌旗下最标榜运动性能的轿车,凭借特立独行的设计理念以及卓越的运动性能,受到越来越多中国消费者的青睐。随着今年1月份G25的推出,英菲尼迪G系产品阵容得到了进一步的丰富。近日,编者从英菲尼迪北京经销商处获悉,英菲尼迪G25豪华运动版有现车,现金优惠3万元。详情请见下表:
.table td a{color:#333; text-decoration:underl...
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英菲尼迪G37优惠3.5万送售后+升级礼包(2010-7-1 23:12:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京英菲尼迪经销商处了解到,2010款G37优惠3.5万元现金,分为四门版和双门版两款车型。购车另赠送售后服务升级和礼包。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
G37北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
G37四门版
49.10万元
45.6万元
3.5万元+售后服务、升级礼包
现车充足
...
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相差10万 英菲尼迪G系四门轿车选购指南(2010-1-27 14:50:00)
英菲尼迪作为日系的高端品牌一直以性能和操控著称,在中国地区也有着不错的销量。目前在中国地区销售的车型有:FX、EX、G和M共计四款车型,其中G系轿车是一款注重操控的轿。2010年1月18日,英菲尼迪正式在中国地区发布了2010款G系轿车,售价38.8万-49.1万,其中G25 运动型豪华轿车售价为人民币39.8万元(豪华运动版)和38.8万元(运动版),G37豪华运动版的售价为49.1万元...
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日系豪华的较量 英菲尼迪G35对比讴歌TL(2009-4-14 22:18:00)
2006年,三大日系高档车品牌之一的ACURA正式在中国上市,定位讴歌,其主推车型为售价为43万的TL,2007年7月,又一日系高档车品牌INFINITI 英菲尼迪在中国大陆的首款轿车——G35也正式上市销售,其标准版价格为44.8万。这标志着丰田雷克萨斯、本田讴歌、日产英菲尼迪三大日系高档车品牌都已悉数到齐,试图在中国市场打开自己的一片天地。相比于三者中最成功的雷克萨斯的ES车型,英菲尼迪G35...
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相关评测
感受优雅的激情!赛道体验英菲尼迪G系(2010-7-13 20:56:00)
试驾信息
试驾时间:2010年07月
试驾地点:北京金港赛道
试驾天气:阴有中雨
试驾里程:赛道体验
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:38.8-49.1万元
车辆提供:英菲尼迪
车辆信息:英菲尼迪G37,G25 sedan
发动机形式:V6自然吸气发动机
发动机排量(cc) G37:3696;G25: 2496
...
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感受豪华跑车 网友试英菲尼迪G37 COUPE(2009-8-27 22:48:00)
作为日产旗下的高端品牌,英菲尼迪很善于在保持一贯的豪华感之外,还可提供充足的动力和优秀的驾驶感受。如果说花大价钱买一款日系高端品牌车型的话,那么豪华感应该是理所应当的,但动力和驾驶乐趣则是提升产品竞争力的最佳途径之一。
此次我们邀请了3位网友参加英菲尼迪G37 COUPE的试驾活动,自从该车上市后他们都非常关注,一直想感受下这款豪华跑车的诱人之处,接下来就让他们给我们带来各自的试驾感受...
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扬短避长 实拍英菲尼迪G25 Sedan(2010-1-20 17:30:00)
2010年1月11日英菲尼迪推出旗下G系列轿车的最新型号—G25。有人说它是入门级的G系列车型,也有人说它是最便宜的G,这样说确实有道理,但似乎又不准确,在做这篇文章的时候我对整个英菲尼迪G系列车型做了一些了解,发现早在1991年,英菲尼迪曾静推出过G20,车型来自日规的Primera,随后1997年发布了全新的第二代G20。但是2003年,G20从火线上退下,原因有许多,归根结底还是销量上的强差...
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为中国市场打造!英菲尼迪G25体验感受(2010-3-23 11:05:00)
从经验上讲,我对于声称专门提供给我的东西都有一种天生的警觉,一怕被下了药,二怕被下了套。就是嘛,我又没多给人家钱,人家凭什么专门把好东西留给我呢? 干汽车记者后,我的“怀疑论”再次得到了某种方面的证实。比如某车把自己说成是专门提供给中国市场的车型,那么就基本可以得出以下几种结论:一、少了配置;二、换了材质;三、多了尾巴。不过这都是几年前的事了,现在我的观念有了新的转变。
近两年我仔细对比了国...
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低调运动风 英菲尼迪G25亮点解析(2010-1-13 14:44:00)
近日,英菲尼迪2010款G系列车型全新上市,除了此前已经引入的G37 Sedan,G37 COUPE及G37敞篷版车型之外,G系列中排量最小的G25车型则是首次引进国内。这款入门级的G25也是全球范围内,英菲尼迪的首款排量在3.0L以下的车型。其不到40万的价格,将G系列的门槛大大降低。我们就来看看性价比更高的G25,都有些什么亮点。
技术领先的动力系统:2.5L自然吸气发动机+7AT变速...
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属于“非主流”店内实拍英菲尼迪G37CC(2011-6-15 12:05:00)
Infinity在国内只能算个小众品牌,所以不夸张的说可以列入“非主流”阵营——当然,此“非主流”比那些总喜欢45度角仰望天空装忧郁的孩子们可爱多了。虽然与雷克萨斯和讴歌一样属于日系的三大豪华品牌之一,但在设计风格上,却有着在其他两个品牌身上很难看到的设计感和艺术感——当然,我并不认为这可以归功于日产本身,因为小日本的想象力只在sex的方式上能有不错的表现,所以这一功应记在日产的合作伙伴雷...
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相关知识
成本大调查 英菲尼迪G系小保费用616元(2012-3-26 9:05:00)
英菲尼迪是隶属于日产的豪华品牌,旗下的英菲尼迪G系列是继承日本血统的美系车。G系最主要的特点,就是肌肉感丰富。这种特点,既塑造了G系的运动感,又带来了行政级的沉稳。本期文章,我们就为大家带来英菲尼迪G系的保养详解。
保养手册(整车质保)
厂家为英菲尼迪G系提供4年或10万公里的整车质保期限,即车主使用英菲尼迪4年后行驶里程未达到10万公里,那么整车质保期结束;或车主在4年内使用英...
成本大调查 英菲尼迪G系送9次免费保养(2011-8-27 10:02:00)
继昨天雷克萨斯ES保养调查文章之后,今天编辑给大家带来的同位日系豪华品牌英菲尼迪的入门款车型——G系列车型的保养调查。英菲尼迪继承了三大日系豪华品牌的特点,四年或10万公里质保及免费保养。
■ 关于英菲尼迪G系列的保养政策:
虽然三大日系豪华品牌都宣称自己提供四年或10万公里质保与免费保养服务,不过英菲尼迪在这个周期内提供了9次免费保养服务,即从第一个1万公里开始到9万公里,每1...
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最适合在夏天泡妞兜风 12款敞篷车推荐(2011-8-6 23:38:00)
《甜蜜蜜》里黎明对张曼玉说:“我有车呀,我送你好不好”。很多爱情开始在汽车上,更多的甜蜜与浪漫也被汽车所见证。有种车甚至直接就被印上了浪漫的标签--敞篷车,《汽车消费报告》在互联网上请教了不少泡妞高手,看看他们认为最值得推荐的敞篷汽车吧。
1.英菲尼迪G37敞篷
英菲尼迪品牌车型向来都非常注重设计,并且对曲线的拿捏总是那样的恰到好处:G37敞篷版在车身尺寸上与四门轿车版有着一定的不同之处,除长...
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50万元“小尤物”推荐5款豪华两门轿跑(2011-8-19 11:01:00)
如果您对价格预算相对宽松,又追求拉风与个性驾驶的话,轿跑车型或许较为符合您的需求。因为这类车不仅拥有流线型的外观设计,相对强劲的性能也可以满足时不时激烈驾驶的使用需求。所以,当价格预算达到50万元左右的话,电影《变形金刚》中的大黄蜂(雪佛兰科迈罗)、以性能著称的英菲尼迪G37 Coupe、操控性能出色的宝马325i Coupe、崇尚中庸之道的奥迪A5 Coupe、集科幻与前卫于一身的凯迪拉克CTS...
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勇敢的心 英菲尼迪G25 Sedan豪华运动版(2011-6-29 23:50:00)
作为英菲尼迪家族第一款搭载低于3.0升排量引擎的车型,其实,G25同样有着一颗勇敢的“心”。
说到运动轿跑,英菲尼迪G系是不得不提的品牌,说到英菲尼迪,那魅力无穷的发动机又是必须提及的话题。其实对于G25而言,除了依然拥有一颗强大的“心脏”外,它独特的操控气质,以及肌肉感十足的外形轮廓,也时刻在提醒大家——它纯正的运动血统。
名门之后:VQ25HR
前面已经提及,说到英菲尼迪,发动机就是不可...
和英菲尼迪G系列感受在F1赛道上撒欢儿(2011-10-3 23:02:00)
习惯了在城市道路上走走停停,对速度的渴望早就被堵车的无奈消耗殆尽。是时候跟随英菲尼迪G系列,来到F1赛道上尽情撒欢,让G25和G37告诉你——汽车原来可以这样开。
参加三项比赛,就能获得豪华车的一年使用权,这对,够不够吸引?假如这辆车是英菲尼迪G37呢?而且让你撒欢儿的地点还是F1赛道!是不是现在有扔下手里的杂志、马上去参赛的冲动了?
这是英菲尼迪2011赛季华东赛区的“G系极风之旅”活动,参...
2011赛季英菲尼迪G系极风之旅晋级赛(2011-9-1 1:14:00)
英菲尼迪G系轿车一直以“隽雅于型 澎湃于心”的理念示人,在欧洲厂商为运动型轿车量身定做的试驾活动越来越多的今天,“G-Force”——英菲尼迪G系极风之旅也在这股浪潮中于2010年应运而生,今年这位F1红牛车队的合作伙伴再一次将极风之旅带到了我们面前。
2011赛季英菲尼迪G系极风之旅晋级赛阶段共分为华西、华北、华南、和华东四场,由地区选拔赛晋级的选手参与挑战。作为四大晋级赛的第二站,华北赛区晋...
勇敢的心 英菲尼迪G25 Sedan豪华运动版(2011-6-29 23:50:00)
作为英菲尼迪家族第一款搭载低于3.0升排量引擎的车型,其实,G25同样有着一颗勇敢的“心”。
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名门之后:VQ25HR
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