相关口碑
油耗是亮点 2011款迈腾2.0T豪华提车记(2010-5-25 16:53:00)
一个月前订车,当时销售就说可能会上2011款,价格当时优惠1.5万送贴膜和一些小东西。4月底车到了,果然是2011款,价格改为优惠1万,赠品不变。个人感觉2011款减配座椅记忆虽不厚道,但对我来说可以接受,懒得再到处踅摸09款了。5月初交了全款,这周末总算抽出时间去提了车。
回家路上最明显的感觉是胎噪大,比当初试驾的那台2.0T大多了,可能那台试驾车是米胎,当时也没仔细看。总之...
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提车使用小结 灰色迈腾2.0T顶配夜色赏(2010-6-5 15:58:00)
09年春,配备DSG的迈腾即将上市,我和LD也开始讨论“卖”腾“买”腾 。这个讨论过程是备受煎熬的,一边是陪我和LD度过甜蜜岁月的速腾,另一边是拥有GTI动力总成的迈腾。真难........最终,心爱的速腾被我卖去武汉做了苦力 ,出车的那天刚好下雨,看着那哥们开走我的爱车时,心里酸溜溜的,眼里不知道是雨水还是泪水。 这次作业先用张曾经的爱车照片开始,以示思念
卖车之后,我在焦急的等...
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优缺点同样鲜明 提2011款迈腾2.0T顶配(2010-5-18 18:22:00)
2011款迈腾2.0T黑外黑内顶配已定,据说11日到货。4.21定的,当时还有老款,无视,既然有新款就搞新款吧,就是买老款还是准备要上17轮毂的。记忆和下翻与大脚相比,我更看重后者。不是我好说话,是一汽就是这样子无良厂商,增配个大脚是被人家逼得,简配个啥也是跟人家学的,学就学吧,可为啥总不学好捏? 此前本地第一辆是另一个SSSS在25日左右到得,20T舒适,人家定的更早。既然20T就顶配吧,省...
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非常满意的油耗/迈腾1.8T黑外米内作业(2010-6-3 20:06:00)
9月26号的提的车,图片有刚照的也有原来在路上照的。大部分都是手机拍的,可能不太清晰。这个月内,倒车的时候碰了次,破皮+防撞栏坏了,还没去弄。右后胎给人防了钉子,补了次,做了次动平衡。好处坏处什么的就不说了,论坛上说的人也不少。不过,我除了新车拿回来的时候,可能因为刚贴好膜就玩,弄得右前窗玻璃下方膜贴得不好,现在升降窗有异响。顺带提问,想装DVD导航求推荐,要3D的。因为看起来比较NB。还有想做个...
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迈腾MFD3/后备箱隔板及牛角安装详细记(2010-6-7 0:33:00)
早就想安装导航了,但是一直在VDO和飞歌之间纠葛,在坛子里潜水了许久,最终下定决心,排除万难,决定安装原装MFD3,下定决心后,一直电联JJ、DZGY等商家,终于在4月30日得知新机到货了,于是冒着30度的高温,启程来京安装MFD3。
一路高速好走,但是一上五环,从五方桥一直堵到丰益桥,停停走走,大概1个小时,气温高达30度,第一次开空调(09年10月购车)
到了店里,前面还有一辆灰迈在改装,...
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越看越喜欢 选择迈腾装潢图片心得分享(2010-6-5 1:49:00)
迈腾作为一辆中级车,适合的人群也比较丰富,可用于商务、家庭、体会驾驶乐趣等。个人觉得绝大多数人群是30-40左右,基本也是懂点车的驾驶者比较喜欢。 我本人在2年前就想换车,喜欢开快车,开始关注迈腾,刚开始觉得迈腾的屁股很怪,或许是由于速腾先出来,觉得迈腾屁股还没有速腾好看,我老婆也觉得样子难看,一直在徘徊中。 后来看看大众的辉腾,R36,EOS等,也就习惯了,而且越看越喜欢。说实话,我自己一直没有...
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相关行情
2011款迈腾2.0T现车 购车优惠直降1万(2011-3-20 12:20:00)
近日,编辑从北京亚之杰伯乐一汽大众4S店了解到,2011款迈腾2.0T车型现金优惠1万元,该店针对有号或置换客户可享受电话预约上门试驾讲车,并在店内优惠基础上,再送共计三千元的车款及装饰代金券。详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0TSI DSG舒适型
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迈腾2.0TSI至尊型特价车现金优惠1万元(2012-5-7 17:01:00)
近日,编辑从一汽-大众辽宁和兴大众经销商处了解到,近期迈腾2.0TSI至尊型特价车现金优惠1万元,1台玄武灰色现车,感兴趣的朋友不妨到店详谈。车型报价见下表:
迈腾车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0TSI 至尊型
29.28
28.28
↘1.00
1台玄...
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2012款迈腾2.0T优惠5000元送5000元保险(2012-6-25 9:15:00)
近日,编辑从武汉富尔汽车销售服务有限公司了解到,该店针对端午节推出迈腾优惠活动,目前2012款迈腾2.0T车型有现车销售,购车可享5000元现金优惠,购车可获赠价值5000元礼包以及价值5000元车辆保险(保险包含:车损险、第三责任险、盗抢险)。感兴趣的朋友不妨到店详询,详细信息请见下表:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价...
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迈腾2.0TSI 尊贵型现车 现金优惠2万元(2012-6-7 13:04:00)
近日,编辑从保定市中冀汽车贸易集团有限公司了解到:现店内迈腾2.0TSI 尊贵型现金优惠2万元,颜色为灰色,除1.8TSI 豪华型均现金优惠6000元,有现车,颜色全,感兴趣的朋友可到店咨询。具体车型报价如下:
迈腾 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 改款 ...
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迈腾现车 购车优惠5000元送补贴及保险(2011-5-15 9:46:00)
近日,编辑从一汽-大众上海永达张杨路4S店获悉,店内2011款迈腾有现车,现在让利5000元+3000元补贴+4250元保险,相比之前优惠3000元更令人满意。详细车价信息请见下表:
2011款迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4T标准型
19.38
18.88
...
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大众迈腾无现车购车需预订 提车1个月(2011-1-7 15:59:00)
近日,从位于成都航空港开发区大荆路1号的成都曙光汽车销售服务有限公司了解到,目前大众迈腾店内无现车,购车需预订,提车周期大概1个月,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
迈腾价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T DSG豪华版
26.38万
26.38万
——
预订
2.0T DSG舒适版
25.18万
25.18...
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黑灰色多优惠一万 2011款迈腾现车到店 (2010-5-13 21:21:00)
注:上图为资料图片 与信息来源无关
[大众迈腾 19.38-26.38万][图片][新闻][社区][经销商报价 17.78万起] 近日,编辑从北京北方华驿一汽大众4S店了解到,11款迈腾已经到店开始销售,目前店内有少量的1.8T和2.0T现车销售,颜色主要集中在黑色和灰色。其他颜色则需要预定,定金1万元,5周左右可以提到现车。价格方面,...
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相关对比
对比油耗保养 迈腾/雅阁/新君威谁更经济(2009-8-18 20:02:00)
在前面的文章中我们对比了悦动和朗逸的用车成本,这两款车相差不多,作为家用车还都算得上经济实惠,但在B级车当中就不是这样了,由于B级车的排量都比较大,车身也相对重一些,油耗难免就上去了,同时在底盘、发动机、变速箱上都会采用更复杂的技术,维修保养成本也会比较高。下面我们分别从德系、日系、和美系的B级车当中选出了一款代表车型,从中我们可以看出三种类型的车在用那个车成本上的差别。
对比车型:
...
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2.0L手动同价位 新雅阁对比迈腾谁更值得(2009-4-6 18:53:00)
如果您注重安全和稳重,可以选择迈腾,新雅阁则具有更高的性价比。 将于26日上市的新雅阁2.0L车型要面对来自各大竞争对手挑战,德系车的代表便是迈腾,并且同样具有2.0L手动档车型,报价19.28万元,考虑到目前有1万元左右的优惠,基本上与新雅阁2.0L MT的18.18万相同。 新雅阁空间尺寸全面超越迈腾
尺寸:
新雅阁2.0L MT
迈腾 2...
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同为2.0T该选择谁 迈腾/拉古那/新君威(2010-6-8 23:18:00)
迈腾/拉古那/新君威对比
相对于中级轿车,更多厂家愿为其打造得更加商务,不但看起来非常得体,配置也较为丰富。消费者乐此不疲,销量也极为喜人。以当今多元化的汽车消费市场来看,花费不到30万元去选择一部中级商务车不再是难事,譬如将要为您推荐的大众迈腾、别克新君威以及来自浪漫之都的雷诺拉古那。这三款车型共同之处是,分别搭载了各自品牌的2.0T发动机。我们从外观设计、动力操控、安全性能等诸多方面...
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蒙迪欧2.0T下半年上市 抗衡迈腾新君威(2010-7-5 16:51:00)
如今越来越多的汽车厂商看上了“涡轮增压”技术,并期待通过排量更小、更加省油、功率更大、更加环保的引擎博得潜在买家的芳心。对于福特来说即将搭载在国内的Eco boost引擎恰好能够满足未来车主的需求。
Ecoboost引擎首先搭载蒙迪欧车型 配“双离合”变速器
自从福特汽车第一次把Ecoboost发动机带到2009年末的广州车展,关注福特汽车的消费者和媒体也开始普遍猜测长安福特马自达究竟...
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领头羊和后起之秀 迈腾V6对比帕萨特V6(2012-1-30 20:42:00)
帕萨特和迈腾作为国内中型车的领头羊和后起之秀,在2011年的下半年,各自推出了旗舰版本V6车型。南北大众这两家在新车上市之时,必然有着较劲的传统,两款车几乎有着相同的底盘、发动机和变速器,到底哪个更值得购买,这个恐怕问题不好回答,当然细分的差异还是有的,起码在价格上帕萨特比迈腾要便宜一些。
上海大众全新帕萨特V6车型官方指导售价表
车型
售价(万元)
全...
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重驾驶还是重乘坐 中级车的前后排之争(2009-4-8 18:00:00)
相信很多买车的朋友都会根据自己对车的个人喜好及实际用途出发来做出选择,而考虑作为衡量车辆各方面性能的参数以及后期维护费用固然重要,但是很多时候我们往往会在参数罗列中迷失,反而忘记了自己最初的真正需求,今天就让我们借网友的问题,举出两组定位分野鲜明的对手来帮您进行一次特别的选择。 迈腾VS凯美瑞
前排选手:迈腾 同为中级车的迈腾敢于挑战销量霸主凯美瑞的武器就是其优于对...
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相关评测
动力与油耗兼得的选择 试驾迈腾2.0TSI (2008-12-27 18:00:00)
早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI,由于车重接近1.6吨的原故,使它很难与运动感联系在一起,动力只能说够用,虽然借助涡轮增压器的帮助,但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾,像是脱下西装换上跑鞋,用酣畅淋漓来形容,应该不为过吧。
●外型矫健,侧面线条优雅流畅,未被加长之风席卷
记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时,说不出的别扭,说不...
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轮胎是亮点 试驾大众2011款迈腾2.0TSI (2010-11-22 13:22:00)
作为一汽大众销量非常出色的中级车,迈腾可以说是家喻户晓。自从上市之初迈腾就凭借各种先进科技配置得到广泛关注。而在上市后不久推出的TSI+DSG的“黄金组合”又让迈腾的销量攀升。不过随着时间的推移,迈腾也逐渐出现疲软,一汽大众在2010年北京车展上推出了2011款全新迈腾,而今天我们请到编辑部做客,看看2011款到底变化在哪?
试驾车信息
试驾场地:清...
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局部精细化 试驾2011款迈腾2.0TSI车型(2010-4-23 15:15:00)
作为国内中级车市场上几款拥有呼风唤雨本领的车型之一,一汽大众迈腾的一举一动都吸引着众人的关注,而就在本届北京车展正式开展的前一天,一汽大众公司宣布2011款迈腾正式上市。新款迈腾到底有何变化?马上让我们来看一看。
外观变化:局部升级是最主要变化,同时调整了一款车漆颜色
作为年度小改款车型,2011款的迈腾整体变化并不大,外观主要是以局部的精细化为主要改进,最明显的改变有4点分别...
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试2011款迈腾2.0T!全系7款车型如何选(2010-5-21 11:58:00)
通常为了保证产品的竞争力,厂商每年都会对自己的产品进行小范围修改,一来提升产品的关注度,另外也能够对之前产品上的不足进行改进,提升竞争力。今天我们将要测试的2011款迈腾就是这样一款产品。
外观的几点变化
外形上2011款迈腾整体变化不大,着力于细节上的修改。首先是2.0T车型采用了17寸轮圈,并且轮胎规格升级为235/45 R17。现如今厂商越来越喜欢给产品配一双大脚,提升视觉...
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科技配置齐全 试驾新一代迈腾1.8T车型(2011-8-1 12:02:00)
7月28日的杭州,一汽-大众全新一代迈腾如期而至,上市官方售价公布后相信很多用户已经将目光从售价转向产品,新车研发过程历时4年,在经过了针对中国市场的多项升级后,力求打造国内中型车市场的新格局。
试驾新一代迈腾
试驾信息
试驾时间:2011年07月
试驾地点:杭州
试驾天气:晴天
试驾里程:200公里
撰文:梁...
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制动系统有待提升 试驾大众迈腾 1.4TSI(2011-1-14 22:56:00)
文章要点:
1.4TSI的迈腾动力储备充足,初段和中段加速是亮点
方向盘手感中庸,悬架调教过于偏向舒适性,制动系统有待提升
迈腾已经是试驾的常客,在不久前的性能车测试中取得了不错的成绩。不同于以往的是,本次试驾的是入门级迈腾1.4TSI车型,它的动力总成来自经典的高6,同时也与同平台兄弟昊锐完全一致。下面我们就直接进入主题,看看这个小排量的迈腾是否好使,易用。
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大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
安全第一 一汽大众迈腾主被动安全解析(2010-4-19 22:44:00)
迈腾作为一汽-大众最重要的一款车型自上市以来已经在中国汽车市场打拼了两个年头,从2.0L到1.8 TSI再到2.0 TSI,迈腾将大众的最高量产车的科技代到了我们的身边,虽然市场上面迈腾并没有占据中型车的头把交椅,但是却极大程度上的满足了喜欢德国车的消费者的需求,近日编辑有幸再次收到邀请参加了关于迈腾轿车的主动安全和被动安全的知识讲座,这是继迈腾驱动未来活动的第二次深度讲座,下面就由我来为...
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兼顾油耗和动力 推荐配备2.0T主流车型(2011-8-15 12:25:00)
在高油价时代,兼顾油耗和动力的增压发动机是绝佳的选择,目前国内车型搭载的涡轮增压发动机中,2.0L属于比较主流的排量,它应用的车型涵盖了紧凑级车、中级车、入门级跑车、SUV以及中大型商务车。
从动力水平来看,2.0T发动机能够达到甚至超过普通3.0L自然吸气发动机的水平,用在奥迪A6L、凯迪拉克SLS赛威这样的中大型车上也没问题,而用在中级轿车或入门跑车上则能获得非常不错的动力表现。...
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旅行版更适合居家的使用 五款车型推荐(2010-12-8 14:11:00)
旅行车是在三厢轿车的基础上将后备箱加高至车顶,以达到扩充车内空间的目的。与普通三箱轿车相比,它具有更为宽敞的后排头部空间与储物空间,有的还增加了隐藏式的第三排座椅与车顶行李架,这些特点都使它更适合在中长途旅行中使用,并且旅行版车型更适合居家使用,今天就带大家一起看看在我们身边的旅行版车型。
从上表看出,以奔驰C级旅行车、中华骏捷WAGON、标致308SW、大众迈腾旅行版和力狮WAGON为...
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中高端车主打动力 推荐4款搭载2.0T车型(2011-2-20 10:22:00)
动力从来都是汽车行业永恒的话题,也是各大厂商极力追求创新的地方,近些年来中小排量的涡轮增压动力系统,以其不可替代的优势,飞速的发展起来。这其中,2.0T涡轮增压发动机更是成为了中高端车的主打动力系统,不断有新的厂商、新的技术来争夺这块市场。
近两年众多厂家都在涡轮增压技术方面下功夫,TSI、SIDI、Ecoboost等技术理念慢慢被大家所熟知,包括推崇自然吸气的日韩系厂家也在这方...
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哪都有T的身影 配备2.0T发动机车型推荐(2011-1-3 13:43:00)
涡轮增压技术在当前车型中应用的越来越广泛,它在不增加排量的情况下大大地提高了发动机的动力性能,越来越多的厂商都加入了涡轮增压的阵营,从小排量到大排量都能看到“T”的身影。
在中采用涡轮增压技术的中型车里,2.0T的发动机无疑占据着很大的市场份额,无论合资品牌还是自主品牌都能找到2.0T的动力系统,但不同的发动机所表现出来的性格肯定也是不一样的,今天就为大家介绍和回顾几款2.0T车...
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平民化高科技 四款配电子手刹车型推荐(2010-8-18 11:20:00)
电子手刹以前只被应用在高级轿车上,随着时代的发展,这项高科技的配置也在渐渐地向下延伸,电子手刹的原理与机械手刹类似,只是通过电控装置将后轮抱死,因此手刹控制键也可以缩小为一个小的控制按钮,节省了体积,在刹车踏板失灵等紧急情况下还可以通过开启电子手刹将车辆停住,电脑会自动调节刹车力度而避免车轮抱死发生危险。当然,它也是有缺点的,比如电瓶没电了此功能将不能使用或解除,但毕竟这种情况发生的机率很小。 ...
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工资涨车船税也涨 谈8款最省钱的T型车(2010-11-6 9:41:00)
工资涨了,不过随着工资涨的还有物价,还有车船税,不要郁闷了,就像某个哲学家说的那样,这个世界本来就是矛盾的,所以你何必跟那些事儿较真儿呢?但是生活还要过,需要的是更精致的过下去,今天主角:车船税涨价后那些可能成为未来车市主角的“T”型车。
各大汽车巨头目前都在使劲往小排量涡轮增压这个市场挤,因为它在动力保持不变或者更强大的同时也会保证更少的油耗以及更好的尾气排放能力,当然你可能会说...
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改装过的迈腾难得一见 试改装迈腾2.0T(2011-9-7 15:24:00)
迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
2.0T+6DSG 黄金搭档 试驾大众全新迈腾(2011-11-15 14:53:00)
一汽-大众全新迈腾
“很远很远”是我雪藏了蛮久的一个标题,我曾在一个国产车评测里如此表达对底盘开发者的敬仰,遭到编辑部的一致“好评”,所以“很远很远”成为《汽车导报》对有创意的新锐车型的最高评价今天拿出来用在迈腾上,只因为他们的Slogan:全新迈腾,不只领先一步。
《汽车导报》的编辑制度是这样的:我们崇尚的是性格论,所以性格外向的活泼好动的编辑都去试驾各种运动车型和超跑,像我这样的宅男,一般...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
精心打造谈一汽大众迈腾/东风本田CR-V(2011-12-3 19:40:00)
在制造水平方面,如果拿迈腾与他的老大哥辉腾相比,我们都很难找到品质上的差距。参加评选的1.8TSi豪华型大面积采用了VIENNA高档真皮材质,这一点给很多评委留下了深刻的印象,无论在触感还是视觉效果上迈腾内饰中的皮质件都不像是一辆只有20多万的车型。发动机使迈腾基本上已经达到V6车型的水准。我们对他的测试成绩非常满意,1720千克重的测试车仅用8.6秒就完成了100公里/小时加速,而抵达160公里...