相关口碑
优雅兼顾运动 力狮2.0i旅行导航版小结 (2010-11-18 22:26:00)
一直说惭愧没上图片,这回儿终于抽空照了照片,正好赶上20000KM保养,就把这20000KM的心得体会梳理一下,供大家分享交流。此非技术贴,问题贴,而是对车的理解贴,我就把这20000Km的体会总结总结,呵呵。
我认斯巴鲁是从很早就开始了,当时就是被斯巴鲁的低调中有一些张扬,张扬中又蕴含着一种含蓄的气质所吸引,但是毕竟没开过没做过,到现在作为斯巴鲁车主走过了20000K...
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工时费占据主导地位 力狮2.0R保养详解(2011-11-10 13:07:00)
老狮2.0R 2万8000公里了,该进行保养了,下面是保养的详细作业:
1.时间:2011年10月29日
2.地点:厦门远翔斯巴鲁汽车销售服务有限公司
3.保养项目:
(1).更换机油:机油为安索欧规5W40,用了4L,单价95元,合计380元;
(2).更换制动液:刹车油DOT4,用了1瓶,金额115元,人工200元;
(3).更换助力泵油:人工80元;
(4).清洗油路及喷油嘴:...
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讲述我与STI结下的缘!力狮性能改装史(2011-9-5 16:19:00)
从别人的一个连接,看到STI的改装件,一发不可收拾
开始折腾,被这图毒得不轻啊
先发发爱车的清纯照
我是纯外观党,看到的改,看不到的一般都不改了,第一步还是从轮毂刹车入手,正好遇到团购,但苦等8月
最后还失败了,郁闷到了极点,最后毒王救了我
惊叹毒王的效率,一个礼拜帮我搞到轮毂,从此没隔几周就得跑一趟深圳吸毒
SUBARU的专用颜色,发货居然发了4只都是...
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享受意外的优惠 力狮2.0i运动导航提车(2011-7-28 14:34:00)
新车报道:力狮2.0运动导航版(MT)淫色:office:
车模报道:红颜知己(大家都懂的)(没老婆当然也没小姨子)
在附上照片前,先唠叨下我漫长纠结的选车,订车过程吧。
1、 选车记
由于本人是MT控,原来第一辆车是03款的老宝来,1.8T手动豪华型(当时的神车,0-100,8.9秒,发动机和手动变速箱都是那个时代的经典。当时搞优惠车价为21万,只是后排空间太小)。我车开的...
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性能的在强化 力狮改装轮毂刹车及避震(2011-1-23 22:32:00)
09年10月提的车,1年多时间里陆陆续续的小改,为今年刷电脑打好基础。
目前的GT是这样的:
以前的GT是那样的:
*page*
AP前6后4的刹车:
FGK的中尾段:
ADV T5 18寸的轮毂:
CUSCO ZERO2E的避震:
CUSCO+SUMMIT的各种加强件:
DEFI三联表
*page*
BLITZ:
TPMS:
氛围灯...
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相关行情
斯巴鲁力狮2.0i豪华版车型享优惠3万元(2011-12-13 20:52:00)
近日,编辑从港宏斯巴鲁4S店了解到,目前力狮现车量少,经销商表示,购力狮2.0i豪华版车型可优惠3万元现金,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版车型
25.48
22.48
↘3.00
现车
现车量少
2011年12月13日行情 ...
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力狮现车充足 2.0L导航版最高优惠5万元(2011-11-3 18:53:00)
编辑从远翔斯巴鲁4S店了解到,近期力狮车源充足,2.0L导航版车型最高让利5万元,其他指定车型让利3万元。对该车感兴趣的网友,可拨打销售热线咨询:13559458789。
力狮 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华导航版
27.48
22.48
↘5.00
现车
2.0i运动导航版...
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斯巴鲁力狮2.0导航版车型 现金钜惠5万(2011-11-4 18:18:00)
近日,从福州远翔斯巴鲁获悉,即日起至11月30日,购买斯巴鲁力狮2.0导航版,现金钜惠5万现金,力狮其他指定车型优惠3万,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
斯巴鲁 力狮车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0i CVT豪华导航版
28.48万
28.48万
-
部分现车
2.0i CVT豪华版
26...
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新力狮 2.0i CVT豪华版现车 优惠5万元(2011-5-14 21:31:00)
斯巴鲁以“革新的全能行驶性”为设计理念,于09年9月份正式推出全新一代力狮车型。新力狮通过多种新技术的采用,实现了乘坐舒适感、操控性、安全性以及环保性等方面的提升。虽然市面上有许多标榜运动的车型,不过在30万元以下的车型中,能与力狮叫板的,还真不多。据小编了解到,前段时间力狮优惠3万,不过近日力狮给出了5万的巨额优惠,在2011年5月15日15点55分至19点55分的时候,4S店会进行力狮特卖...
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力狮现车充足 优惠2万元再送2万元礼包(2011-9-30 17:30:00)
近日编辑在郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,斯巴鲁力狮店内现车充足,购车可优惠2万元,再送价值2万元礼包,并且十一期间购斯巴鲁汽车的朋友均可享受价值最高20000元的超值大礼包,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
23.48...
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力狮部分现车 购车全系可优惠达8000元(2011-4-25 16:21:00)
编辑从福建远翔汽车销售服务有限公司了解,近期展厅力狮有部分现车,全系可让利8000元,喜欢力狮出色操控性的朋友,可以到店详询:13950411993。
力狮 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版
25.48
24.68
↘0.80
现车
2...
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斯巴鲁新力狮2.5i现车充足 优惠现金2万(2011-3-20 16:53:00)
从北京地区斯巴鲁汽车经销商处了解,斯巴鲁新力狮2.0i车型无现车,2.5I车型现车充足,购车可优惠现金2万元。感兴趣的消费者不妨关注一下,详情请见下表:
斯巴鲁新力狮北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
2.5i 豪华版
27.48万元
25.48万元
2万元
有现车
2.5GT 豪华版
35.98万元
33.98万元
...
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相关对比
私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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相关评测
更注重内在的品质 力狮2.0R详细实拍(2008-12-23 14:57:00)
提起斯巴鲁,大家肯定会想到WRC,想到世界闻名的水平对置发动机,而斯巴鲁旗下的明星车型翼豹也凭借着在拉力赛场上的辉煌战绩而让人们记忆深刻。不过斯巴鲁除了在赛车场上的造诣之外,在乘用车市场也毫不示弱,力狮就是其面向中型车市场而推出的一款主力车型,拥有与斯巴鲁征战WRC系列赛车相同的特质与核心技术,包括水平对置发动机、四驱系统等等,那么这款具有赛车特质的中型车是个什么样子呢?今天就让我们来欣赏一下。 ...
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旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾(2009-1-8 23:53:00)
提到斯巴鲁,我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试,但是这款力狮旅行车,除了让你有那种驾驭的冲动外,肯定还会有另一种感受,就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后,力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格,在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车,想要占据的是“市场的空白”,斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常...
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血统依旧 试驾斯巴鲁力狮2.0Wagon舒适性(2009-4-11 17:58:00)
与力狮2.0R相比,力狮WAGON前排座椅空间没有变化,而后排空间则大大增加了。
通常状况下,力狮WAGON的行李箱容积为433L,这在同级车内不算很大,但后排座椅放倒的情况下,力狮wagon的行李箱容积就可扩充到1649L,所谓的空间多样化,就是因为力狮wagon的后排座椅可以4/6拆分放倒,单放下一个座椅或者整排放倒都可以得到不同形状的置物空间。
...
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血统依旧 试驾斯巴鲁力狮2.0Wagon安全性(2009-4-11 18:00:00)
与斯巴鲁其他车型一样,力狮wagon继承了纯正的品牌血统:全时四驱系统和水平对置发动机。其中全时四驱系统为力狮WAGON的主动安全性能提供了保障,达到了抓地力稳定的效果,足以应对各种路况。
从左图可以看出,全时四驱的效果在于,无论是干燥路面、湿滑路面,还是冰雪路面、粗糙路面,都能保证车辆行驶轨迹的稳定。不久前的一次湿滑路面测试中,我们可以看到,采用了全时四驱系统...
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全面提升挺入主流 斯巴鲁力狮全新试驾(2010-6-9 0:12:00)
车评概要
· 全新换代车型,紧接美、日市场后推出
· 提供2.0、2.5、2.5T三种排量,手动、自动或CVT变速
· 有三厢轿车和旅行轿车两个版本,后者只有2.0L
· ...
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公认为性价比之王 解析新力狮四驱系统(2011-3-15 13:02:00)
对斯巴鲁而言,在技术方面不得不提到水平对置发动机与左右对称全时四轮驱动系统,这两项可谓是斯巴鲁的看家技术,也正因此,在为数不多的四驱轿车圈子里,斯巴鲁力狮才能够被车界人士公认为性价比之王。有趣的是,当一款车型应用先进技术的时候往往会在车尾印上标记,比如我们能在奥迪尾部看到Quattro、在讴歌上面能看到SH-AWD,但我们在力狮身上没有发现这样的标识,或许“斯巴鲁”这几个字就代表了全时四驱的一切。...
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相关知识
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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稳定的公路行驶 全时四驱运动轿车推荐(2009-12-23 17:44:00)
在使用四驱系统的车型当中,可能越野车被关注的程度更高,因为这涉及到它的“能力”问题。但是四驱系统有着很多种分类和设计目的,所以它并非仅适用于SUV,并非仅用于越野或脱困。比如全时四驱,更多的意义在于公路行驶能提高稳定性,全时四驱通常都会配合EDS电子限滑差速装置,同时对四个车轮的转速进行控制,能有效地防侧滑和增强安全性。全时四驱系统多被应用在排量较大的轿车上面,可以更合理地控制较大扭矩的输出。不过...
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我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
少数派的报告!Subaru Legacy 2.5力狮(2010-4-11 11:54:00)
我们不反对大众化,却不希望放眼望去全部是为了市场而妥协的产物,我们不反对进步,但反对以进步的名义搞破坏。在B级车个性越来越少的今天,我们从力狮身上看到了保守的好处(其实就是坚持自身的优良血统)。无论这代力狮蜕变得如何,它还是力狮,那个拥有水平对置、全时四驱系统以及优质底盘的力狮,它也因此继续连任这个级别操控最好的车型。
上回力狮讨论会,未能尽兴,此次能够再次领略力狮的功力实属幸运...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...