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全面提升/更具魅力 试驾斯巴鲁全新力狮(2009-8-28 20:27:00)
自1989年第一辆力狮上市以来,转眼间,20年过去了。在过去的岁月里,力狮也已四次换代,就在它20岁生日来临之际,这个独特品牌的定位开始转变,新一代的设计不再那么独树一帜,而是迎合了潮流走向、变得更加符合大众的口味,这就是力狮的第五次新生。
从新款翼豹和森林人的设计中,我们不难看出斯巴鲁向市场妥协的倾向。显然,他们不希望自己的产品成为只有少数人才会感冒的小众车型,更不能接受自己的地盘被...
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走运动化轿车风格 试驾全新斯巴鲁力狮(2010-3-13 17:23:00)
5月20号,全新的第五代斯巴鲁力狮(Legacy)以及傲虎(Outback)休旅车正式登陆日本市场。上市的力狮包含了三厢轿车以及五门掀背旅行版本,全新的力狮到底给我们带来了什么新的体验呢?本次的首度试驾将为你解开谜底。
全新上市的力狮隶属斯巴鲁力狮车系的第五代弟子,其概念车于今年北美底特律车展正式亮相,量产车诞生随即上演,这在汽车界内不算多见。力狮在国内的名气确实没有斯巴鲁翼豹大,但不可...
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三合一高性能 斯巴鲁力狮3.0R深度试驾(2010-2-16 16:15:00)
车评概要
● 3.0升H6发动机内力强劲、输出区域广阔
● 革命性的SI-Drive系统实现了动力与省油兼顾
● 非常清晰的底盘沟通感,在同类轿车中难寻
● 在不良道路上行驶震动较频繁,高速容易弹跳
● 变速箱换档冲击感较明显,手动模式不够畅顺
力狮(Legacy)是斯巴鲁阵中最顶级的轿车,与大家熟悉的翼豹(Impreza)、森林人(Forester)相比,设计取向更为成熟,讲...
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中庸但更贴近大众 试斯巴鲁第五代力狮(2010-3-21 16:59:00)
提到斯巴鲁大家首先想到的是翼豹在WRC世界拉力赛中的表现,不过此次我们试驾的车型并不是翼豹,而是斯巴鲁参加WRC赛事的鼻祖车型力狮 。但如果你带着享受超强性能的心态去体验第五代力狮,想必你会失望。
第五代力狮延续新翼豹的设计理念,外观与性能都对舒适性做了妥协,甚至程度远远超越翼豹。不过在我看来这些对舒适度的妥协是成功的,如果你以家用舒适车的心态去看待第五代力狮,它的赛车基因无疑使这款车...
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彻头彻尾的转变 测试斯巴鲁力狮2.5 GT(2010-7-24 8:24:00)
提起斯巴鲁,更多的让人联想到的是,采用涡轮增压的翼豹WRX/STI系列,而力狮系列也曾是运动的主打系列。2010款的力狮上市后,引得不少争议,车身尺寸的加大势必影响操控性能,让步于空间后的力狮是否还保留着其原有的精髓。虽然不少人对新款力狮的改变颇有微词,但对于享有征战WRC系列赛车相同的特质和核心技术的力狮来说似乎并不担心这些问题。
21年的历史在一款同一款车型的延续上其实也算是...
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血统依旧 斯巴鲁力狮wagon试驾之操控性(2009-4-11 18:20:00)
早在05年年底试驾力狮三厢版轿车的时候,它精准的转向和扎实的底盘就给我留下了很深的印象,特别是它高速行驶时的平顺性、贴地性。时隔1年半,当我们再一次接近力狮WAGON版的时候,又给了我们一种似曾相识的感觉。只是,这次的它增加了一个后备舱变成了旅行车,它还能够让我们穿越时光隧道,回到过去吗?
上图:旅行版轿车市场来了一位不速之客,它还能像它的三厢版兄弟那样富于乐趣吗? 由于最...
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售价25.48-37.98万 全新斯巴鲁力狮上市(2009-9-15 22:30:00)
2009年9月15日,全新一代斯巴鲁力狮正式登陆国内市场,新车在中国共推出三个排量九款车型,具体售价如下表所示:
新一代斯巴鲁力狮国内售价
车型
售价(万元)
2.0i豪华版
25.48
2.0i豪华导航版
27.48
2.0i运动导航版
28.48
2.5i豪华版
27.48
2.5i豪华导航版
29.48
2.5...
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新车变化甚微 斯巴鲁新款力狮多款官图(2012-4-10 12:20:00)
不久前,斯巴鲁发布了2013款力狮的首张官图,日前,该车的更多官图相继被放出,同时有关新车更加全面的信息也被公布了出来。
外观方面,新车在现款车型的基础上进行了小幅改动,前中网的造型变得非常规整,大灯加入黄色灯组,与设计更加立体的下导流板相结合,使整车看起来更加时尚。
内饰方面,2013款力狮的整体布局与现款基本一致,但细节之处的改变让车内档次感明显提升,...
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斯巴鲁力狮豪华导航版现车 优惠5万元(2012-4-1 12:03:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,斯巴鲁力狮2.0i豪华导航版和2.5i豪华导航版店内分别有灰色和银色现车,目前购车现金优惠5万元。具体详情见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华导航版
27.48
22.48
↘5.00
灰色展车
2010款 ...
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斯巴鲁力狮少量现车 可享现金优惠5万元(2012-3-22 19:08:00)
一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型,吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,比较适合于多年龄段的消费者。据斯巴鲁4S店销售人员表示:力狮现车量少 可优惠5万现金。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新力狮 2.0i CVT豪华导航版2010款
27.48万
22.48万
↓5万
2台银色现车
光从外观看,力狮确...
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斯巴鲁力狮2.0至尊版有现车 优惠4.7万(2011-9-13 20:14:00)
编辑从位于火车南站西路的港宏斯巴鲁4S店了解到,目前由于日本地震后汽车产能下降,斯巴鲁力狮现在限量优惠,仅限10台车,2.0至尊版,可优惠4.7万元。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
力狮2.0 至尊版
28.58万
23.88万
↓4.7万
有现车
车型介绍:
力狮最为核心的技术是左右对称全时四...
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斯巴鲁力狮少量现车 享0利率贷款优惠(2011-6-13 18:50:00)
近日,编辑从苏州明安汽车销售服务有限公司了解到,斯巴鲁力狮现有少量现车销售,颜色为黑/灰/红为主;斯巴鲁力狮全系车型享12期0费率,24期、36期超低费率。根据中国工商银行的分期购车合作方案,6月11日-19日,客户购买力狮全系车型可享受1年0手续费率外,同时还可享受2年4%、3年6%的超低手续费。部分车型接受预定,提车周期为根据车型、颜色不同而异,订金1万元。具体详情见下表:
...
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斯巴鲁力狮现车充足 优惠现金20000元(2011-2-18 20:44:00)
编辑从位于成都市东三环二段龙潭工业园轿车大世界的宏宇斯巴鲁获悉:新力狮现车充足,颜色也较齐全,购车可优惠2万元。对该车感兴趣的朋友可以到店详谈或者填写文章后的团购报名表,我们将第一时间与您联系。具体车型价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
新力狮 2.0i CVT豪华版
25.48万
23.48万
两万元
...
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长篇大论议白狮 斯巴鲁力狮GT用车感想(2010-8-14 21:12:00)
*page* *page**page* 关于潜水,是从去年9月份直至现在,在论坛看了众多高手,爱车人士等一些精彩的作业,今天还是忍不住想来凑热闹了。关于GT我已经盯了快1年了,为了说服爸爸,我在上网一边收集资料,一边整理论坛里各位高人独特的见解,同时写出8公分左右厚的买车意向书,经过漫长的说服,终于伟大的父亲答应给我换购一台心怡的车了,但是问题接二连三的来了,我要考虑到政府上...
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100多天的市场调研结果入手斯巴鲁力狮(2010-8-24 16:24:00)
买车之前基本定了个调:动力强劲、宜家宜商,价格35—45万元左右。花了一百多天的时间市场调研,期间考察了宝马325i、奔驰C280、英菲尼迪G37、凯迪拉克CTS3.0、奥迪A42.0T运动版、SAAB9-3、新君越3.0、GT等等,通过汽车网站、汽车杂志查阅对比有关参数,分别到了各车行进行观摩和体验1次或多次,总体感觉以上几款车型除新君越外,都具有运动天分,但又风格迥异。最后在英菲尼迪G37与力...
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斯巴鲁力狮2.5GT上牌换原装扰流后包围(2010-8-1 21:07:00)
这已经是我第四辆斯巴鲁了,真是中毒了,自从开了斯巴鲁就不买别的车了。。。哎。。。先上几张刚提车拍的,上牌后就去做了点小改,换了原装的扰流后包围。其它么,经过一番讨价还价,送了蓝色内饰灯(4S说他们到现在就我一人装了这个),倒车雷达,镀膜,地盘装甲和3次小保养。。。现在开了900公里,感觉动力没话说,胎噪厉害了点,隔音不是很好,考虑慢点去做个隔音,其它么还是很满意的。4楼、9楼更新了改后的屁屁。
...
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斯巴鲁力狮2.5GT3500公里驾驶心得体会(2010-8-4 23:24:00)
集富士重工引以为傲的TURBO,四驱,BOXER引擎三项法宝于一身并接近上代STI马力输出的力狮GT该怎样定位?说他是轿跑总觉得有些牵强,没有人见到轿跑长着这么大的招风耳(后视镜),倒不如说它是一部行政房车来得贴切。GT到底快不快?我没有测试过,引用一下汽车杂志近期做的专业测试数据:0至100公里6.13秒,0至400米14.55秒尾速158.65KM,这个成绩已经很接近EVO十代。我个人...
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开篇阔论谈加价!力狮2.5GT豪华版提车(2011-6-23 16:05:00)
1/由于广西4S店订车要到8月份,只好找省外的了!
2/我买了几部车都是这样,无非就是要你加价,或者订要等几个月的,哥等不急,哥也不会SB加价去买车。
3/你不卖,哥直接去广东拿现车!乳此简单的东西不懂伪神马我要加价买你的车!
4/几百公里,买完直接开回来,很爽!
5/加速试了运动模式,超级模式还不敢马上开哇!感觉加速还是蛮爽的,随叫随到,比CTS3.6感觉推背强大多了!CTS的加速6.2...
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痴迷于声音 力狮安装HKS SQVIII泄压阀(2011-3-6 21:15:00)
今天开始加入了“屁”~“屁”~族。。。。。。。。先上图HKS的SUPER SQVIII,BM9/BR9专用屁精主角登场!声音的确销魂~~来张近照原厂与HKS对比开工!我拆~~~~车底的管子耗时1小时左右,屁精安装完毕,原装位位置正确,位于进气与发动机中间的空隙里
*page* 远点看的清楚搞定~~来张狮子大开口顺便把最最难装的CUSCO前防倾杆装上了装了不久的后防倾杆一提车就装上的前顶吧,后顶...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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要运动也要经济 四款日系运动型车推荐(2010-7-27 9:24:00)
讲到运动型车大部分人都会想到宝马三系、奥迪A4L以及奔驰C级三驾马车旗下的车型,除此之外还有现在正在火爆热销中的新君威,这些德系车型充斥着大部分市场,然而这之中也不乏一些追求日系品牌的消费者,这些车型可能不像上面提到的那些车型那般主流,但是选择小众反过来就代表着个性。所以今天我们就为大家介绍4款日系运动型车,这些车型除了更为年轻动感外,也更为经济实用,下面就一起来看一下。
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
注重操控 斯巴鲁车主谈力狮森林人感受(2010-4-14 14:52:00)
车先生是香港人,操着生硬的普通话与我聊天,黑色的框架眼镜后,是一双特别认真的眼神。只有在谈到开车的快感时,他才会放松地从嘴角里流露出情不自禁的笑容,我想那时,他的思维正陶醉于享受中。
如果单从外表上看,这个穿着黑色大衣的香港男人应该是个严谨斯文的商人。但他是我在采访中少有遇到的速度狂人。“一脚油门”是车先生试车时,必定要干的事情。“我喜欢突然爆发的速度感,这让我把力狮与其它车型,一下子就...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
我行我路之 一位与孤独相伴的灵魂医生(2011-6-29 11:32:00)
她,已经与孤独相伴了9年。9年之中,爱心与耐心的结合,一个个原本只会活在自己的世界中的孩子,逐渐地开始认识这个世界。是她为这些“星星的孩子”们打开了自从降生之日起就从未开启过的心扉,她甚至比这些孩子的亲生母亲还要了解他们。尽管她也已经身为人母,但是与自己的孩子相处的时间并不见得会比她的学生们多。缺少支持的她只能依靠自己家庭的力量来维持着学校的生计,但是她无怨无悔。她是斯巴鲁车主,她是邓小玲,一个致...
少数派的报告!Subaru Legacy 2.5力狮(2010-4-11 11:54:00)
我们不反对大众化,却不希望放眼望去全部是为了市场而妥协的产物,我们不反对进步,但反对以进步的名义搞破坏。在B级车个性越来越少的今天,我们从力狮身上看到了保守的好处(其实就是坚持自身的优良血统)。无论这代力狮蜕变得如何,它还是力狮,那个拥有水平对置、全时四驱系统以及优质底盘的力狮,它也因此继续连任这个级别操控最好的车型。
上回力狮讨论会,未能尽兴,此次能够再次领略力狮的功力实属幸运...