相关口碑
专治暴脾气 翼豹2.5T WRX改四活塞刹车(2012-4-16 8:13:00)
继续我的改装进程,早就拿下了007的金B ,一直放在苏州阿强,小黑那没装。在配刹车固定片,
这东西不好搞,最后去杭州的FDS搞到了,价格不说了,有点高,哈哈。
这套金B也是007兄弟给的机会捡漏,这把又省钱了,哈哈哈,,,
此外也感谢下几位帮我找配件的兄弟,特别感谢下群里的新疆兄弟帮我找的卡钳螺丝,哈哈。。。
好了,上图。。。
金B全套图,边上的是法兰。。。
双孔盘,方便的,不用打...
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变身宽体“肌肉男” 翼豹WRX改STI侧裙(2012-4-10 8:53:00)
改装宽体以后,原装的侧裙就没法用了
对于侧裙的处理,不同车友有不同的解决方案
有的车友改叶子板,有的车友在原装侧裙上进一步改装,效果多不错
我选择了另外一种,换sti的侧裙,并且是改装侧裙
sti的侧裙比较wrx的要宽很多,看起来好看很多,改装的,个人认为比原装的更硬朗一些
下面就让我来给大家分享一下改装全过程吧
先来看看今天的主角吧,纤维材质,很轻,并且好改
从香港弄过来的,不...
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挑战性能终结者 翼豹WRX STI改HKS排气(2012-6-24 21:53:00)
本人小豹子进家门2年多了!本来不准备改它了,但是现在街上猛兽太多,(老被欺负)每天看它期待的小眼神,哎~~整吧!废话不多说了直接上图吧~
HKS回压鼓开包
同上
HKS匹配的钛合金尾嘴。视觉效果一流。
内壁很光滑!
KOYORAD加大水箱~极速冷却效果不错!
做工很精细!
*page* 安装后。
全车加强管路于加强进气肥肠
整体效果
...
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不玩性能玩视觉 翼豹HellaFlush范贴纸(2012-5-18 9:23:00)
4月就弄到了心仪已久的Hella Flush涂鸦贴纸,生来苦逼的命忙于为祖国建设,不顾小家顾大家,日理万机。终于让我逮到了忙里偷闲的机会,3下5/2的搞定,交作业!!!
【材料】Hella Flush涂鸦机盖贴贴纸 怪兽系列1 3M背胶贴纸 由北京汽车创新工厂的stylefanci提供
【施工】兰州一分利汽车用品施工 感谢下老板张举亲自上阵
【感受】此贴膜成本较高,但颜色艳丽,3M...
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为性能付出的代价!翼豹补654元换机油(2011-10-26 12:02:00)
马上5000了,开去杭州滨康斯巴鲁做保养,首保免费,也只是免了工时120+机油格52=172,自己掏钱买4S店的MOTUL 300V 5W40送的机油,425一瓶/2L两瓶850,没办法不敢脱保,朋友那买只要260.差多少自己算。4S店送的机油价值190补了654的差价。
附上图片
这两天平稳驾驶的油耗
准备开工
拆下的空气滤芯
底盘
*page*...
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基于全新平台 斯巴鲁新WRX于2014年亮相(2012-2-11 17:18:00)
前段时间我们报道过未来斯巴鲁WRX将会成为独立车型,近日国外媒为我们带来了更多关于全新斯巴鲁WRX的消息。
『斯巴鲁新WRX假想图』
据悉全新的斯巴鲁WRX将会基于独立的车型平台打造,而不会再与翼豹车型共用平台,车型方面,WRX将推出掀背版车型和轿车版车型。
动力方面目前还不明确,据国外媒体报道,斯巴鲁正在进行全新动力系统的研发工作,未来的WRX将搭载一款高性能缸内直喷...
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最新全新一代翼豹WRX STI效果图被曝光(2010-12-31 14:08:00)
曾经在今年的洛杉矶车展上亮相的斯巴鲁Impreza Design概念车被认为将是下一代翼豹WRX STI的雏形。近日,以这款概念车为基础的全新一代翼豹WRX STI的效果图被曝光了出来。
『新一代斯巴鲁翼豹WRX STI效果图』
从效果图上看,全新一代翼豹WRX STI整车更具攻击性,犀利的前大灯配合开口很大的前进气口营造出非常霸气的视觉效果。
『Impreza De...
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购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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基于全新平台 斯巴鲁新WRX于2014年亮相(2012-2-11 17:18:00)
前段时间我们报道过未来斯巴鲁WRX将会成为独立车型,近日国外媒为我们带来了更多关于全新斯巴鲁WRX的消息。
『斯巴鲁新WRX假想图』
据悉全新的斯巴鲁WRX将会基于独立的车型平台打造,而不会再与翼豹车型共用平台,车型方面,WRX将推出掀背版车型和轿车版车型。
动力方面目前还不明确,据国外媒体报道,斯巴鲁正在进行全新动力系统的研发工作,未来的WRX将搭载一款高性能缸内直喷...
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斯巴鲁翼豹暂无现车 预购需订金1万元(2011-7-13 19:18:00)
近日,编辑从石家庄鑫山汽车销售服务有限公司了解到,目前斯巴鲁翼豹暂无现车,预购车型需订金1万元,预计15天左右可提车。店内暂无试驾车,感兴趣的朋友不妨到店详询。详情请见下表:
斯巴鲁翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
XV 2.0R 自动标准版
20.98
20.98
...
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购车现金让利2万元 翼豹WRX STI有现车(2010-9-27 13:33:00)
近日,编辑从斯巴鲁广州陈唱4S店了解到,翼豹STI两厢版店内有现车销售,到店购车可获现金让利2万元。详细优惠车型如下表:
翼豹车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
09款 2.5T WRX STI
49.80
47.80
↘2.00
有现车
购车暂无礼包赠...
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闪光的第十代 翼豹WRX STI对比三菱EVO(2009-4-12 20:50:00)
对于任何一位对速度充满了激情的人而言,没有人会质疑EVO和翼豹在运动上的天赋和能力。因此,对于这两款终将在中国市场上找到它们伯乐的速度高手而言,将它们放在一起进行龙虎斗绝对是一件极富乐趣的事情。 成熟 显然,经过了十代的发展历程,这两款高性能车型在造型设计上都走向了成熟。从它们的设计上,我们已经看不到那种舍我其谁的年少轻狂,转而向集聚内功的高人方向发展。看来,聪明的日本车厂已经认识...
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老冤家 翼豹STI和三菱EVO动力操控对比(2009-4-12 20:54:00)
翼豹STI和三菱EVO一直是一对冤家,无论是赛道还是民用车市场,二者都无不针锋相对,之间的共性也非常多。它们都源于注重赛车运动的日本厂商,都是基于民用车的高性能版本,但它们的许多设计理念和匹配又源于赛事。
这与它们参加的赛事有关。WRC拉力赛有个很特别的规定,那就是参赛车辆都必须有量产版的车型。与那些欧洲厂商专门针对WRC开发仅仅与量产车样子接近的赛车不同,三菱和斯巴鲁都将内在技术...
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“猛虎”两代同堂 斯巴鲁翼豹STI两代对比(2009-8-8 21:30:00)
自古有说“一山不能藏二虎”,相信是什么意思就不用多说了吧。如果自称车迷的话,相信没有人会不认识斯巴鲁翼豹STI的凶悍。之所以命名为翼豹,是因为加速度有如猎豹一样的快的速度,但对于外形的形容,就有如猛虎,气势逼人。但这次有趣的是,斯巴鲁翼豹旗舰跑车,终于推出了最新的第十代高性能STI版。而同时第九和第十代的翼豹STI更同处于展厅之内,可谓两代同堂。一个展厅放下两台有如猛虎气势的翼豹,非常难得...
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进口马自达3两厢对比斯巴鲁十代两厢翼豹(2009-3-27 15:13:00)
虽然名称中同带“Sports”,但是进口两厢马自达3与斯巴鲁十代两厢翼豹(以下简称马3与翼豹)在侧重点上还是有所不同的。马3虽然动力不弱,但毕竟作为一部面向家庭的车,其注重的依然是车辆的空间与配置。而翼豹的水平对置发动机、全时四驱系统以及诸多安全配置都表明它的“Sports”更纯粹,对于那些狂热的速度爱好者,翼豹可以成为他们的一部大玩具。(以下左图为马3,右图为翼豹) 外形和空间:马3空间...
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杀气腾腾 斯巴鲁翼豹WRX STi 2.5T试驾(2009-7-21 0:04:00)
启动发动机,听着水平对卧发动机的独特声浪,在晴朗炙热的天气下不停低吼着。全新一代Subaru Impreza WRX STI,与以往有着重大的不同。为了能够发挥更多灵活度以及运动性,Impreza推出了五门掀背车型。而这次所试驾的Impreza WRX STI,正是以掀背车型为基础的性能版本。犹记得先前开过一般版本的掀背Impreza,更灵活、更锐利的动态表现,着实令人印象深刻。再加上STI的实力...
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大名久仰 台北试驾斯巴鲁新翼豹WRX 2.5T(2009-7-21 23:21:00)
试驾前一天,脑中一边揣摩着手排的操驾动作,另一边则抑不住心中的期待:Subaru Impreza WRX,这个名字在台湾地区的车坛史上势必要留下一笔。早些年Impreza在国产化的推波助澜下,国内性能车市掀起一股热潮;当时路上耳闻涡轮增压引擎的独特泄压声,不消回头便可猜得出Impreza正在高速迫近;源于WRC赛事的性能血统,加上相对实惠的入手价格,Impreza响亮而又贴切的“硬皮鲨”昵称也不胫...
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为性能而生 斯巴鲁翼豹WRX STI试驾感受(2009-7-20 16:17:00)
新一代STI仍旧保持又快又稳的动态表现,但原厂似乎也保留了些许改装空间,好让车主自行调整出一部最佳的路跑好手。
先不管出现旧有坏习惯令人多么无法接受,但对于死对头保守的引进速度,稍晚推出的Subaru Impreza WRX STI,无论在引进速度及作风上都积极许多,便可看出总代理对于市场用心的程度,光是此点就令Impreza WRX STI占尽市场先机。
〖颜色鲜艳的STI...
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性能之车 十代斯巴鲁翼豹WRX STI试驾体验(2009-7-20 22:50:00)
新一代的性能车之争再次拉开序幕,这次,日系车两大性能车代表之一的斯巴鲁再次领先进入中国市场。凭借全新的两厢设计,融入更多拉力赛元素,新的动力总成以及SI-DRIVE技术的加盟等,加上传统的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和水平对置发动机(SUBARU BOXER)技术,全新斯巴鲁翼豹WRX STi(国内俗称十代翼豹)是否能迎来新的起点?
俗话说成也萧何败也...
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仅供日本 试驾斯巴鲁翼豹WRX STI S206(2012-1-29 9:58:00)
我这次试驾的2012款斯巴鲁翼豹WRX STI S206可以说是历史上行驶速度最快,操控性最好的翼豹WRX STI,不过遗憾的是这款限量版车型仅供应日本国内市场,在海外市场是买不到的。
[翼豹STI 49.8-49.8万]
斯巴鲁旗下的改装部门对于WRX STI S系列的改装非常重视,在不久前刚刚闭幕的东京车展上车厂发布了这款车,当时我在现场看到了它的规格表。斯巴鲁推出STI S系列已经超...
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流淌不安分基因 试驾斯巴鲁翼豹STI三厢(2011-1-10 11:00:00)
今天这篇文章的题目看上去并不像是形容车的,更多像是父母形容孩子那些不安分的举动。话有点扯远了!不过我想如果用“人来疯”这个词比喻一款车,斯巴鲁的翼豹STI也许最为合适,因为在它的身上也流淌着这种不安分的基因。
STI这种不安分的天性是与生俱来的,那源自于它浓厚的赛车血统。连续3年的WRC(世界拉力锦标赛)冠军,让人们记住了这只拉力赛场上的蓝色军团,也深深的记住了他们的STI赛车。说...
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相关知识
犹如物种进化般 解读斯巴鲁EJ20发动机(2012-5-27 11:49:00)
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。作为第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴鲁在WRC赛场上屡获殊荣,而它与三菱之间剪不断的恩怨情仇,也犹如物种进化一般,让彼此都变得愈发强大。特别的,EJ207也成为了那个时代物竞天择下的终极进化产物。
● 第一代EA系列水平对置发动机——积累与沉淀
斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的...
成本大调查 斯巴鲁翼豹小保养费用521元(2012-6-27 16:47:00)
斯巴鲁翼豹是一款具有较浓运动气息的紧凑型车,继承了纯正的赛车血统,有着超越同级车的出色操控及动力性能,深得运动车迷的喜爱。下面将对翼豹的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁翼豹全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,斯巴鲁翼豹与主流的3年或10万公里整车质保政策相比,略显不足。
...
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城市“老大” 推荐四款性价比较高车型(2011-5-30 12:19:00)
拥有一辆超跑是每一个爱车人士的梦想,但是居住在大城市的我们即使拥有一辆超跑也未必施展其性能来,所以超跑也是一个遥远的梦想。随着一些赛车电影的熏陶,我们逐渐的将一些目光放在了能够称霸街道的高性能车型上面,性能,个性成为了这些汽车的代言词。这些汽车平时静静的停靠在城市之中并不显眼,但只要发动引擎,它们就会用躁动的引擎声响让你知道谁才是这条路上的“老大”。相信今天介绍的四款城市中的“地头蛇”会给你带来不...
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50万元激情座驾 五款高性能运动型轿车(2011-2-28 9:43:00)
对于那些经济比较宽裕的汽车消费者而言,在满足他们代步的基础上,追求性能成为另一种新的选择。对于年轻人来说生活要有更多的激情,不一定每个人买车都要遵循即经济又实惠的实用原则,只要经济允许,50万元以内搞定一部充满驾驭激情的高性能车已不算一件雷人的选择。下面我们就针对市场上在售的几部高性能运动型轿车给大家做简单解析,以便为大家选车时提供参考。
翼豹 WRX STI(进口)
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变异的扫把 9代斯巴鲁翼豹ImPreza WRX(2011-6-19 18:32:00)
一眼望去,这是一台不折不扣的9代Impreza WRX。若你这样认为,就说明你已被他所欺骗。这台是全国首台植入2JZ发动机的8代Impreza WRX,此车并未使用STI的发动机,换为体型巨大的2JZ,全因肥高钟情于2JZ发动机的大马力与大扭矩输出。也正是因为这是全国首台植入2JZ的SUBARU,因此还有不少问题需要解决。
视觉冲击
车身外观由一套ERICO包围作为重要点缀,车尾一条高耸的...
拉力赛场蓝色恶魔 试韩寒座驾翼豹WRX(2011-7-3 17:49:00)
蓝色车身配黄色星星,只要一见到这。样的车身涂装,就知道一定是斯巴鲁翼豹WRX,这辆最具代表性和竞争力的车型历经了近20年,成为拉力赛场上蓝色恶魔
1992年,斯巴鲁为了填补小型车市场,推出了翼豹车型,并将其推入拉力赛场,来对抗当时的蓝期亚Delta Integrale,从这时开始,斯巴鲁冀豹开始了辉煌的拉力赛生涯。WRX STI则是翼豹车型的高性能版本,1994年由著名拉力车手柯林·麦克雷驾...
哪个受青睐?翼豹/酷派和尚酷对比试驾(2011-12-8 13:12:00)
都说“道不同,不相为谋”!其实不然,有时当几个“道不同”凑在一起时,带给我们的是各不相同的驾驶乐趣。所谓“道不同!乐不同!”至于四驱的翼豹、后驱的劳恩斯-酷派和前驱的尚酷,哪个受青睐?我们体验完了再说
细心的朋友们可能发现,今天这三款车的搭配似乎有点怪!虽然它们都强调性能,但它们售价不同,发动机排量不同,车型定位也不太相同。其实如果你意识到了它们的不同,那也就等于理解了我们这次的对比。斯巴鲁WR...
街版战神 斯巴鲁翼豹2011款第十一代STI(2011-6-17 1:17:00)
它来自赛场,又活跃在街头,没有它出现的比赛恐怕就不能算是一场性能车的真正较量。在历经十代的进化过程中,每一次换代都令万千忠诚车迷翘首以盼。而现在,它又重新回归到了三厢的经典造型
翼豹WRXSTI在全世界性能车迷的心中,都是一个响亮的名字。对于长久以来强调车辆运动性能,并热衷于参与赛事的斯巴鲁来说,这是他们的巅峰之作。而当我们欣赏这款经典名车的同时,也要感谢三菱EVO的不断进化,是它给斯巴鲁带来了...