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前脸运动感十足 入手君威GS实拍内外饰(2011-11-15 14:04:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/11/15/...
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赚爆眼球的利器 君威GS超级运动版入手(2012-6-13 12:51:00)
一个月前就订车了终于今天早上4S打电话过来说车到了早上从来没这么早起床过,今天一大早跑去4S他们都还在开会我就已经等不急要去看车了
千言万语说不出现在的心情大家应该都懂的这种感觉,今天一大堆事情,先在4S把保险买了然后去车管所领临牌。
上图上图今天早上去4S店特意把相机带着记录一下人生的第一辆车让大家见笑了,相信大家也等不急了我就不罗嗦了啊,版主射精啊
下午回4S...
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方向灵活超控精准 入手君威GS谈优缺点(2012-10-4 19:45:00)
选车过程:看过新帕萨特(以前同事早就买过,感觉确实有点。。。。),新迈腾(好几个朋友都开,没有个性),奥迪A4(好车,不过下属就有一辆,感觉不能买),沃尔沃S60(好车,试驾过,感觉很好,可惜进口车估计要等好几个月,而且维修。。。),大众cc(说老实话,感觉好矮,不阳刚啊);成都车展就被GS惊艳了一把,年初就去4S试驾,和朋友一起去的,坐进去感觉有点挤,朋友说我在车里卡着(本人不算高大178而已)...
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操控舒适操控强 初驾君威GS车主谈体会(2011-12-4 22:17:00)
18号提车至今,已跑1800KM。从几个方面还说说我的大黑豹一操控:黑豹有三个模式,可以告诉大家,三个模式确实各有特点。1、普通模式没什么可说的,正常使用,并且木有发现神车党所说的什么明显顿挫感,可以说黑豹的波箱没有让我对驾驶有一定要求的人失望,很平顺,1700转就已经100了,基本是1350转就80过了。普通模式,起步很轻盈,即便是普通模式,操控非常了得,稳、扎实、钢性出色。2、巡航模式,这次跑...
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性能表现出色 君威 2.4旗舰版用车详解(2011-3-16 10:18:00)
春节前1月10日4S店通知车到了,本来打算是要缸内直喷的车型的,但是因为等待的时间太长,就没忍住那兴奋的心情,提早提了车。
1月11日下午去提的车,然后12日上午去做的牌照,车子已经开了2100公里了,下周准备去做首保
高速上4,5次,最高开到过120,不知道这样对没做过首保的VV好不好。
一个多月下来基本都OK,底盘在一次倒车中与路肩擦了下,擦毛了一小块地方,车门的最下面也擦掉了一点点油...
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君威世博2.0使用感受及4800大元导航仪(2011-4-3 19:05:00)
考虑过迈腾,蒙迪欧,睿翼等,最终选择了新君威。其实很喜欢睿翼,可是降价太猛,吃不消,上牌时候后面一大哥说本来也要买君威,但听说太费油,加上雅阁2.4优惠2W还送装饰,他,出手了,大哥的车影留在了我的VV的行驶证上......。看了车第二天就去买了,一分不优惠,包牌保险全下来几乎就是23W。由于没钱,又不想开手动,只好世博了,试驾了一下感觉还是可以,动力相对较差,必须舍得给油才行,只要降挡猛踩油门到...
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预计售价不超过30万元 曝光国产君威GS(2011-9-6 18:59:00)
继国产君威GS的官图发布后,近日,我们又获得了该车的谍照。从照片中看,君威GS的外形与其效果图中的设计保持一致。但该车在配置方面则相较海外车型略有调整。据了解,这款车即将在9月15日上市,预计售价不超30万元。
『国产君威GS谍照』
国产君威GS拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威,GS车型主要变化在于进气格栅,其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。
...
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2012款别克君威GS美国售价需35310美元(2011-8-7 22:18:00)
近日据海外媒体报道,通用汽车公布了2012款君威GS的美国售价为35310美元(约合人民币22.7万元)起,据了解新车将会在今年秋季抵达经销商处进行正式销售。
『2012款别克君威 GS车型』
君威GS是基于欧宝Insignia平台进行开发的一款高性能产品,它搭载了一台性能参数十分惊人的2.0升涡轮增压四缸发动机,可以输出201千瓦(270马力)的最大功率和400牛米的峰值...
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预计售价30万元内 国产别克君威GS官图(2011-8-18 19:59:00)
继别克君威GS超级运动版在国内多次亮相后,近日,上海通用又将其官图发布。据悉,该车将于近期上市,预计售价在30万元内。
『别克君威GS 官图』
国产君威GS超级运动版拥有欧宝Insignia OPC的养眼外观。相较国内的新君威,GS车型主要变化在于进气格栅,其獠牙式双竖直镀铬进气口看上去十分凶狠。
『别克君威GS 官图』
相比前脸,君威GS尾部变化并不明显,只是...
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9月15日上市 国产君威GS内饰官图曝光(2011-8-23 19:20:00)
随着国产别克君威GS的外观图被曝光,近日,我们又获得了其内饰图片。从图中看,国产君威GS与其海外车型相比,在设计上基本保持一致。据悉,这款车将于9月15日上市。
『国产君威GS内饰官图』
国产君威GS的内饰,采用了与普通版新君威相同的“环抱一体式”设计,同时,双炮筒仪表台、中控台等设计也依旧保留。值得一提的是,新车型还采用了带有换挡拨片的多功能方向盘,从而强调出车辆的运动特性。
...
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君威现金最高优惠2.7万元 可获购车礼包(2012-8-1 11:16:00)
近日,编辑从上海永达通途别克4S店获悉,店内永达别克君威车型全系有现车,现金最高优惠2.7万元,购车还可获购车礼包。详细车价信息请见下表:
君威 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0T 豪华运动版
25.99
23.29
↘2.70
有现车
...
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君威部分现车 最高优惠1.8万另送礼包(2011-7-18 19:15:00)
近日,从苏州汽车市场上了解到,新君威目前有现车部分在售,目另送装潢礼包。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
君威部分车型价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6T 精英运动版
20.49万
20.19万
3000元(节能补贴)
有现车
君威风尚影音版
19.99万
18.19万
18000元
有现车
君...
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新君威现车足 享“半价提车”优惠活动(2011-7-12 19:58:00)
近日,编辑于河北怡和万盟汽车销售服务有限公司了解到,即日起至7月31日,订购新君威的客户均可参与7月31日怡和乐购抽奖活动,购车可享半价提车优惠,购车可享7重好礼。一重礼:半价提车。凡是在怡和别克订购新君威、新君越的客户均可参与“半价提车”优惠活动。二重礼:购车即享“双君零利率”。三重礼:每天一台特价车。四重礼:凭子女准考证、录取通知书购车享现金优惠。五重礼:老客户转介绍新客户。六重礼:进店就有礼...
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坐等4S店的GS前杠配件到货 君威改装GS进行中(2012-6-11 17:31:02)
辽宁地区喜欢改装的君威车友欢迎你的加入~!QQ群74223207
-----------------
5D哥和顺丰配合那就是眼一闭一睁货就到了!
小弟没刷牙,就开始照相。激动啊!
现在就等着4S店的GS前杠配件到货了!
一开始感觉5D买回来不会安装,这下子买回来一看说明书,他奶奶的和吃饭一样简单啊!!!
所以说同学们可以放心的安装。。。
废话不说----------------上图...
谈别克 聊改装 别克君威GS 变身记(2012-11-7 20:44:42)
别克产品线共有三条思路,其中一条是“运动”,具体到产品就是GS和XT。晴朗的天空,充足的阳光,让我们谈谈别克,聊聊改装。
君威GS
欧宝Insignia,没错,这就是圈内人对君威的第一认知,而GS的君威则更被视作小号的GTC,虽然不是
君威GS搭载了基于通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统——FIexRide自适应驾驶更精确、灵敏的信息传导情况下,通过对6挡手自一体变速器、油门...
无上的驾控快感 浅谈亲密伙伴君威GS(2012-10-23 14:45:31)
张扬的个性,为青春搭建起幻彩的舞台;闪耀的性能,为理想演奏出强劲的节拍。集中起你的智慧、胆识、信念。力量,和君威GS一起,昂首阔步。
有人说,男人永远不会泯灭童心——不管年纪几何,都会有一件寄托岁月年华精髓的“宝贝”在身边,那是每个成长段落的“中心思想”。儿时的电动玩具、少时的小汽车模型、稍长时的儿童自行车、再大时的足球……每件“宝贝”都记录着流金岁月。对于现阶段的王建晨来说,别克君威GS就是最...
2011款GS白君威提车 无任何优惠也无赠品(2012-9-30 22:16:53)
2011款GS 白
11年12月18号提的车,无任何优惠,无赠品。手机拍的,大家凑合着看!
正面
侧面
PP
好脏
5000多公里了
还是跑了几次告诉的油耗。纯市区16+
认证必备手续 ...
尚在磨合阶段 君威改装六活塞刹车系统(2010-12-25 10:50:00)
第一套刹车brembo,卡宴版
用了三个月下来,刹车力度不错,刹车也很线性,拆下来检查刹车皮,磨损的也不是很严重。当初1.2万的,感觉性价比真的不错,在这里要感谢一下大熊和童童。
第二套刹车WP,八活塞。。。由于回压的问题,现在发回台湾检测,看到底是活塞的问题还是我刹车总泵的问题。八活塞的刹车力度不用说,绝对杠杠的,肯定超越AP brembo的六活塞,而且大小活塞相互配合,刹车也很线性。作为2...
外观看起来确实很运动 君威GS提车小结(2011-9-21 16:10:00)
从上海车展盼到现在,梦想终于变成现实,只是离预想的有一定的差距。迟来的GS,今天下午提的车,由于要忙着去参观车展,照片照的还不全面,我会在近期补上更详细的图片。废话不多说,先上图,让大家先睹为快。
全体人员关注的前脸
黑电镀中网
蓝色的隐形眼镜
虎牙进气口
*page* 实心的。。。
和2T旗舰运动版一样的轮圈,只不过是带了点枪灰色,刹车也...
相关对比
都是运动中型车标杆 大众R36对比君威GS(2010-12-29 18:54:00)
文章要点:
两款车都是运动中型车的标杆之作
君威GS在性能上更为激进,而R36相对低调
如果说君威2.0T只是刚刚让大家尝到一点它的运动气息的话,那么此次广州车展上亮相的君威GS就让大家看到了君威潜藏的真正运动实力。可以预见的是,大众PASSAT R36将迎来真正旗鼓相当的对手。
1.动力配备比拼:一扬一抑
对于一款性能车来说,动力表现是最重要的考量部分。在这方...
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并非复制 君威GS对比欧宝insignia OPC(2011-4-6 9:26:00)
在去年的广州车展上,通用别克发布了君威GS概念车,而在更早之前,欧宝发布了insignia性能版OPC车型。从血缘上看,新一代别克君威和欧宝insignia公用平台,基本上是一个模子刻出来的兄弟俩,所以很多人以为君威GS就是换标的欧宝OPC,但实际上,君威GS被我们误读了,而看过下面的文字,你会发现两款车并非简单的复制。
欧宝insignia OPC介绍
欧宝insignia的...
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相差了1.4万 君威GS对比君威2.0T顶配 (2011-9-28 10:22:00)
君威GS上市了,没有我们想象中那么强悍,但是价格也没预测的那么离谱,指导价28.3万的君威GS只比顶配的君威2.0T贵1.4万。这1.4万的差价包含了FLEX RIDE自适应驾驶系统以及运动版外观内饰。那么这些东西到底值不值一万四呢?我们不妨一起来分析一下。
外观差异:前后保险杠、尾翼、轮毂、大灯
君威GS
首先从外观说起,君威GS相对于普通版君威的变...
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新秀老将一较高下 君威GS对比丰田锐志(2011-10-9 12:26:00)
新秀老将如何选择?最近全城猎豹君威GS是焦点,独具风味年轻化气息瞄准了年轻一代的消费人群。骨子里流露运动的丰田锐志就更加不用多说了,虽然进年走的比较商务化,但是多用途选择打动消费心理。
它们都是运动健将的化身,或有青春的气质,或有成熟的技术。都是车界奥林匹克运动会的参赛选手,不过一名来自亚洲,一名来自美洲罢了。
价格定位都基本可以去选择入门级宝马的运动型车,君威GS与锐志谁流露着更澎湃的运...
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并非复制 君威GS对比欧宝insignia OPC(2011-4-6 9:26:00)
在去年的广州车展上,通用别克发布了君威GS概念车,而在更早之前,欧宝发布了insignia性能版OPC车型。从血缘上看,新一代别克君威和欧宝insignia公用平台,基本上是一个模子刻出来的兄弟俩,所以很多人以为君威GS就是换标的欧宝OPC,但实际上,君威GS被我们误读了,而看过下面的文字,你会发现两款车并非简单的复制。
欧宝insignia OPC介绍
欧宝insignia的...
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新旧区别在哪?君威GS对比普通新君威(2010-11-24 15:11:00)
古人云,中国汽车市场近似于美国汽车市场,但近年来欧系车的盛行也是不争的事实。上海通用将欧宝Insignia汉化成了新君威绝对是当年一件令人兴奋不已的大事,而新君威的热销也展现了这一决策的正确性。
[新君威 17.99-26.99万]
这不,在北美版君威GS亮相以后,君威GS在国内上市的消息也不绝于耳。但这次我们又发现了中美市场的相似性,因为我们将要引进的也是采用高功率版2.0T发动机的君威...
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20万元年轻人首选 深度测评别克君威GS(2012-8-31 12:01:00)
这是一款来自德国原汁原味的轿跑车,一款受到无数人追捧的平民轿跑车。它有着骚动的外观以及不甘平静的心,这就是别克君威GS。这些年君威的一直都保持着不错的销量,即使是现在,它依然是年轻人在20万左右车型中的首选,或许这有些武断,但说实在的,这是一款非常不错的车。
再来说说我们今天的主角-别克君威GS,它相比君威2.0T顶配贵了1.4万元,你能比后者多换来红黑配色的真皮座椅、电子手刹,拨片...
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试“红色”君威GS/“绿色”君越eAssist(2012-1-27 21:52:00)
君威和君越,上海通用在中级车领域的两大金刚,如今,又增加了GS和eAssist车型,这就意味着它们在这一阵营已经足够完善了——无论面对何种市场,“纺锤状”都是最佳阵型,而“红色”的君威GS和“绿色”的君越eAssist就是中级车市场中的两个尖角
要想出现“纺锤状”阵型,有一个条件,就是中央主力车型足够充盈,足够受欢迎,厂家才有信心(能力也是重要因素)推出“扎紧口袋”的衍生品。就汽车现状和发展...
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披上拉风的马甲 试上海通用别克君威GS(2011-11-7 0:08:00)
新君威一上市便引起了一场波澜,其在市场上的表现也是十分抢眼,而如今再披挂上很拉风的马甲,那将是会什么样子?
当2008年新君威上市时给我的第一感觉便是灵动,看着这动感的车身在街道上穿梭不由得给人几分羡慕的感觉。之后新君威也犹如雨后春笋般出现在大街小巷,它所带来的激情也在街头不断蔓延。自此,一个基于“全球平台,欧美技术”的全新别克家族,开启了它的运动时代之门。而随着国内运动之风的不断升级,当许多品...
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更善于奔跑的进化猛兽 试驾别克君威GS(2011-11-2 23:21:00)
三年的“进化”俨然使君威GS变成一头猛兽,尽管没有遍体花纹和斑点,但本性却和豹子一样,不仅拥有矫健身材,更善于奔跑,且机警灵巧,现在看来,这种“车种”可谓弥足珍贵。
不知是君威GS预览版的市场反响太过强烈,还是上海通用变得有些急性子,总之,这款本该在明年初发布的新车,却提前和我们见面了。莫名的,我心中暗喜。让我欣慰的还有他的定价,28.39万元,竟然跨入了30万元区间,难道真的是减配了,但在试驾...
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热爱运动精神 车展解析全新别克君威GS(2010-12-21 17:08:00)
从新君威开始,别克似乎瞬间从稳重大气的美式商务车,转移到了运动与豪华兼具的欧系车阵营中去,除了新君威还有后来的新君越,都无一例外地采用了这种植入欧宝技术与设计的战略转移。这也就意味着,传统观点中我们所理解的粗糙、不羁、技术落后且油耗高的美国车现在已经改头换面了,而市场反应看看11月上海通用飚高的销量就可以一目了然了,为它们尖叫欢呼并且掏腰包的人那是相当多啊。在融入欧宝元素的新款君威热销的大背景下,...
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风雨中的咆哮 中级车最疯狂的油耗测试(2010-9-15 10:17:00)
前言: 油耗测试大家看得多了,大多都是使用D挡温和驾驶的驾驶方式,尽量测出最低油耗。想必网友们看多了便会觉得腻了,想看点新鲜的。本期的油耗测试,我们一改传统,采用最为激烈的驾驶方式进行测试。适逢广州台风来袭,狂风暴雨,路面湿滑,这为测试增添不少的危险,却为此次测试增添了不少刺激感。天雨路滑更容易测试出车辆的行驶稳定性。话不多说,我们马上为大家带来最疯狂的油耗测试。
测试方法与测试感想:...
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抬起你高昂的头 解读别克君威GS之底盘(2011-10-28 13:38:00)
当很多人还在纠结于“超级运动版”这样的称谓时,我们发现,君威GS已经有了一个更具灵性的名字--“智驱豹”,这种名字看起来很有“四肢发达,头脑还不简单”的意味。这让我们一方面想要从这台车上寻找能够称之为“超级运动”的细节,另一方面则希望去探究所谓的“智驱”究竟有多少体现智慧的成分。于是,便有了这次底盘解析。
其实,就产品本身而言,君威GS早已用不到30万的价格清楚地表明了立场,它是...
全轮驱动+差异化悬挂 解析君威GS技术(2010-12-29 18:31:00)
文章要点:
全轮驱动+差异化悬挂结构无法复制
FlexRide自适应底盘无法复制
有些内容可以“复制”,但是代价相当高昂
君威GS已于广州车展亮相,劲爆的外观造型和抢眼的性能数据招来了无数关注,也为无数改装发烧友提供了直接的范本。不过可惜的是,君威GS是无法通过改装普通版君威来“复制”的,因为它有着自己独特的“性能车胎记”,和国内量产版的君威有着太多的不同。就让我们一起来看...
驱动方式成为焦点 浅谈别克君威GS驱动(2011-4-13 12:13:00)
去年底的广州上,君威GS作为高关注度车型在国内首发,随后通用官方通过各种渠道对其的详细报道。除了增强的动力,驱动方式也是大家关注的焦点。
君威GS
可就在这个焦点问题上,编辑目前实在是有些疑惑。
● 国内外官方信息不一致
按照上海通用发布的官方信息,君威GS是一款匹配了“智能全轮驱动”的车辆。以下为别克官网截图,大家可以参考:
别克国内官网截图:君威GS使用了...
保养有道10款新君威全车系升级12400元(2010-9-30 10:14:00)
别克新一代君威依然主打动力系统,整体外观与现款车型没有任何变化,之所以把新君威1.6T称之为“整合体”,无非是采用了2.0L普通款车型的7辐普通轮毂和没有透镜的大灯。纵观车内,新君威1.6T车内座椅尽管造型上和2.0T的非常相似,但车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代,虽然厂家一再强调,1.6T是为追求运动风格而设计,但对喜欢真皮座椅感觉的车主来说,可谓丢失了一种心理上的快感。
...
成本大调查 2012款别克君威小保618元(2012-9-10 15:21:00)
动力强就代表发动机技术好,技术好就一定需要更加细心的呵护,下面我们就来看看君威售后保养方面的问题,到底需要多少钱才能养好它。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建...
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科技时代 推荐4款搭载人机互动系统车型(2011-10-26 10:55:00)
导航对于大多数人来说已经不陌生了,但是随着人性化科技的不断发展,更为便捷、安全、可靠的人机互动系统越来越受到大多数人的认同和喜爱。除了简单的导航功能外,这些系统通过实时数据传输和专业的服务团队,可以提供诸如人工语音服务、远程解锁、防盗保护、信息资讯、多媒体娱乐等多种功能,大大丰富和拓宽了车内的信息交流方式。下面就为大家推荐4款人际互动系统,并对搭载车型进行一定介绍。
4款搭载人机互动系统...
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能有几成胜算?君威GS与它的竞争对手们(2011-9-16 12:34:00)
随着28.39万元的售价公之于众,上海通用别克君威GS车型也正式拉开序幕上市销售。作为运动型中级车定位的君威而言,依靠运动、流线化的外形设计,激情十足的内饰风格以及良好的底盘基础与动力总成的匹配,都使得君威在运动型中级车市场中占有一席之地。此次君威GS的上市,力求在运动性方面叫板其他品牌的运动型中级车,而究竟君威GS的胜算有几成,我们还是继续向下看吧。
在本篇文章中,我为大家列举几款在...
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四款超值中小排量涡轮增压车型推荐(2010-1-13 15:50:00)
目前燃油费用已经成为购车后的主要开销,提高发动机的工作效率自然也成为各大汽车厂家的当务之急。以较小的排气量获取更高的动力输出,在相当长的时间里都将成为决定一款新车型竞争力的重要因素之一。
上海通用别克新君威1.6T
上汽名爵MG6 1.8T
从技术和实用性角度上讲,实现这一目标最简单的方法就是涡轮或机械增压。目前广泛采用机械增压技术的只剩下梅赛德斯-奔驰,主要原因是机械增压虽然...
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车展上首次亮相 四款首发中级车型推荐(2010-12-23 15:00:00)
在今年广州车展中,有四款全新的中级车首次亮相,其中还有一些全球和亚洲首发车型。中级车市场一直是各大厂家争夺激烈的战场,此次广州车展提供了一个耀眼的平台,众多车迷也可以在车展中探视到未来中级车市场发展的方向。这四款首发中级车型分别为:君威GS、索纳塔YF、新远舰K5、雷诺纬度。
别克 君威GS
预计售价:30万元左右
本届广州车展别克的展馆在3.2馆。众多车迷翘首以待的君威GS超级运动版...
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别克双“炮”--对话君威GS&英朗XT车主(2012-10-24 15:52:00)
在愈演愈烈的家轿运动风潮中,“钢炮”类车型一直是德系在唱主角。不过近一两年来,美系“钢炮”开始了强力反击。
通常我们把外形看似普通家庭小轿车,但是性能接近跑车水平的车型,称为“钢炮”车型。这类车型由于性能相对较高,但是价格比起跑车而言,又很实惠,因此得到了很多年轻人的喜爱。
在这些不同性格的“钢炮”之间,历来也是有着门派区隔。有喜欢德系的,有对法系或日韩系情有独钟的,当然也有对“钢炮”的新锐力...
天生与众不同 别克君威GS车主精彩生活(2012-11-6 21:35:00)
1988年的任小任,是典型的上海新生代,在美国研读流行音乐,刚刚毕业归国的他现在是一支朋克乐队的主唱。在小任看来,自己最擅长两件事,一件是握住吉他,一件是握住方向盘。
“我的君威GS是乐队成员的专车,我们希望借助君威GS张扬的外观给粉丝们留下我们与众不同的感觉。”除了君威GS的精神支持外,小任对君威GS的日常使用也是十分满意。“君威GS是我开过的最爽的车,在SPORT模式下,2.0T的动力随叫随...
热情不死/青春无价 测评君威GS运动型(2011-11-14 15:19:00)
君威决定抓住运动精神的砝码一条路走到黑,那刚刚问世的GS是不是它的黑桃A呢?
说起来生活真的有点可悲,你既不能阻止自己变老也无法阻挡汽车变大,最让你气结的或许还是身边大部分人对这种趋势默认和迁就。对他们而言,青春和活力一去不返后的必然归宿就是一台足够大、足够舒适、足够安全并且一定足够体面的大轿车。但你一定不希望自己的坐驾让自己看起来又老了5岁,你当然更指望它能够让你看起来年轻了5岁。所以达成这种...
2012年度驾趣车评选-- 通用别克君威GS(2012-2-13 15:57:00)
上海通用别克 君威GS
最有驾趣的地方
2.0T增压发动机与6挡自动变速器的搭配带来了抢眼的动力表现,再披挂上很拉风的马甲,带来了生生不息的运动气息。
运动指数
快评:凭Sport运动模式适用于激烈驾驶,提供更积极的油门响应,提高换挡转速,并延迟ESC/TCS的介入,打造更为酣畅的驾控乐趣。
驾驭度
快评:有运动、标准和舒适三种驾驶模式可供车主选择,以达到车主最满意的操控感受,打造出...
新款君威君越助力系统改为EPS电子助力转向是否更好(2012-4-27 16:08:00)
EPS最大的贡献还是节能,它对发动机燃油消耗的影响最多可能达到3%左右,另外结构也稍微简单一些,简化了部件数量和装配空间。在操控方面和调校有关系,但我个人认为EPS要调校得既有路感又直接、准确比较液压的更难。...
改装是我最大的爱好 别克新君威改装版(2012-11-6 21:38:00)
朱先生任职一家外资企业,钟情自由的生活态度,与车为伍,就是他平时最喜欢的事情。
“我喜欢改装车辆,这是我最大的爱好。”在君威2.0T推出之初,朱先生就毫不犹豫地购买了它,“车子很漂亮,平台很好,悬架扎实,特别是原厂的2.0T发动机有162kW/350N·m的动力输出,实在是非常惊人。买车前我还进行了一下试驾,虽然是前驱车,但是入弯的推头并不明显,悬架支撑有力,动力爆发性好,即使不做改装也具备不俗...