相关对比
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
最近一位朋友想买一部25万左右的车型,觉得凯美瑞、雅阁、君越等等B级车有些笨重,想买一部动力、操控出色,车身比较轻巧的车型。对于斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款奥迪很有吸引力,所以在这两款车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款车各有什么特点,究竟孰优孰劣。 斯巴鲁是典型的...
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25万价位运动之选 斯巴鲁力狮对比奥迪A4(2009-4-6 21:52:00)
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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相关行情
力狮旅行版现车到店 现金直降达2万元(2012-1-10 15:22:00)
近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,斯巴鲁2.0旅行车豪华版现金优惠2万。斯巴鲁安全“型”动季,跨年欢乐送,即日起至2012年元月21日,所有订车客户均可获赠斯巴鲁“隆”年礼包,内含斯巴鲁野营灯、斯巴鲁时尚台历等精美礼品。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0 旅行车豪华版
2...
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仅两台现车 力狮旅行车豪华版钜惠2万元(2012-1-15 16:18:00)
近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店了解到,目前店内有力狮旅行版车型到店。据店内工作人员介绍,该款车黑/蓝色的2台现车享现金优惠2万元,同时在本月21日前订购斯巴鲁的车型均可获赠斯巴鲁“隆”年礼包,内含斯巴鲁野营灯、斯巴鲁时尚台历等精美礼品,数量有限,送完即止。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
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斯巴鲁力狮旅行版现车 购车累计优惠2万(2011-3-23 12:00:00)
斯巴鲁力狮旅行版在突显动感上并不逊于三厢版,不过很遗憾其只有2.0i版本,动力出众的2.5GT并未引进中国。从上海安吉瑞欧斯巴鲁4S店获悉,力狮旅行版两款车型店内均有现车,即日起至本月底(3月31日)购车现金优惠1.5万元,另送价值5000元的装饰礼包。详情请参见下表:
斯巴鲁力狮旅行版上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
2.0i...
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上汽MG5的概念车型上海车展上首发登场(2011-4-5 20:07:00)
前不久,我们对上汽MG5的国内曝光谍照进行过多次报道。而近日,我们又从上汽官方得到最新消息,上汽MG5的概念车型将在即将开幕的上海车展上首发登场。
『之前曝光的MG5谍照』
上汽MG5与荣威350属于兄弟车型,并基于同平台生产。外观方面,上汽MG5主打运动,谍照中MG5的前大灯设计具有很强的攻击性,前进气格栅也采用了一分为二的结构,在视觉上更具有冲击性,体现出强烈的运动气息。
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天津降价出售进口丰田海狮 考斯特客车(2010-11-4 16:30:00)
编辑在天津保税祥奥恒通国际贸易有限公司了解到,丰田考斯特和海狮等进口车型降价热卖,现车齐全、颜色齐全;
具体优惠价格和详情请您来电咨询。
车型(天津报价)
颜色
经销商售价
价格浮动
备注
丰田海狮
电议
49.00万
电议
现车降价
考斯特
金
85.00万
电议
现车降价
制表:网上车市 www.cheshi.com
丰田海...
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A0级概念车首发 华晨汽车参展阵容曝光(2010-4-19 12:27:00)
北京车展即将开幕,日前传来消息,除中华尊驰、中华骏捷FRV10款和中华骏捷FSV运动版等主力车型齐登场外,华晨还将带来全新中华骏捷2011款和基于金杯海狮全新平台的H2L。与此同时,华晨汽车还将首次展出旗下A0级别的纯电动概念车,多款自主研发的涡轮增压发动机也将同时参展。
中华A0级概念车
中华A0概念车以纯电动模式驱动,实现了整车“零排放”。同时,中华A0概念车还...
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相关口碑
防止底盘腐蚀 力狮旅行版底盘装甲纪实(2011-1-14 19:28:00)
提车了。1月10日更新。简单作业。过几天又空详细拍拍车。
车是到手了但是也是没有发票,没有合格证,连张收据都没有,完全走私车!SSSS答复一个星期后给齐手续我.等吧等吧.但收到风1月11号所有保险公司新车都涨10%-15%保单价.今天冒险找熟人买.
联交强也是8957. 还退15%个提成回来.
合格证还没有.直接熟人先搞嘻嘻
2011的第二日心情好.发张贴准备提车.跟踪报道每天情况.
1...
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无任何优惠!267000提力狮旅行详细汇报(2010-8-4 23:14:00)
今天下午提的,里面真是宽敞呵呵!以前没开过好车所以也没法和同等级的车做比较,感觉比两驱的稳.我这边刚下完雪,起步比其它车快,快速过弯没试过,因为有雪的原因,但还是要比我的标致车稳多了.至于冰雪天打滑问题嘛,呵呵晚上回家时与对面的车会车时道路上都是突起来的冰条,由于冰条突起地面5-8厘米所以轮胎抓不住地面,一下滑到马路牙子上了,差点碰上马路牙子,好陷!导航是活动那批的,感觉还行,具体的功能也没...
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优雅兼顾运动 力狮2.0i旅行导航版小结 (2010-11-18 22:26:00)
一直说惭愧没上图片,这回儿终于抽空照了照片,正好赶上20000KM保养,就把这20000KM的心得体会梳理一下,供大家分享交流。此非技术贴,问题贴,而是对车的理解贴,我就把这20000Km的体会总结总结,呵呵。
我认斯巴鲁是从很早就开始了,当时就是被斯巴鲁的低调中有一些张扬,张扬中又蕴含着一种含蓄的气质所吸引,但是毕竟没开过没做过,到现在作为斯巴鲁车主走过了20000K...
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很酷不耐脏!力狮2.0旅行版和塞纳对比(2010-8-5 1:29:00)
之前在这里征求过大家意见, 加上再三思考, 终于在一系列的出差忙碌之后, 在上星期一, 冒着半年以来的最厉害的风雨, 耗时六小时多, 将我的黑色力狮旅行车办完了户口。 自己编了一个号码, 除京N不能改动外, 其他的号码和我以前的塞纳的车牌一样, 承上启下, 也以示纪念。虽然在后期饱受法国车小毛病的困扰, 但是赛纳毕竟伴我们一家走过了风风雨雨, 载我们去到了很多梦想的地方。 我的力狮旅行车, ...
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力狮三兄弟! WAGON/WRX/森林人对比秀(2010-8-5 0:52:00)
话说买车这么久,我们哥儿俩还没怎么合过影,真是遗憾。。。今儿趁着另外某男买车,必须把这一课补上,嘻嘻~力狮这哥们儿虽然本儿拿的早,但是自己开车上路还是各种小心翼翼。今儿具体情况等他本人交作业让他自己说。买完车去小王府吃烤鸭来着,烤的是鸭王的鸭,谢谢。手机拍的,效果肯定就不行了,等哪天晚上找个无人的所在好好儿拍一组,大家先凑合看吧,呵呵。
哥儿仨的三张饱经沧桑的老脸。。。唉,新力狮吧,...
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开篇阔论谈加价!力狮2.5GT豪华版提车(2011-6-23 16:05:00)
1/由于广西4S店订车要到8月份,只好找省外的了!
2/我买了几部车都是这样,无非就是要你加价,或者订要等几个月的,哥等不急,哥也不会SB加价去买车。
3/你不卖,哥直接去广东拿现车!乳此简单的东西不懂伪神马我要加价买你的车!
4/几百公里,买完直接开回来,很爽!
5/加速试了运动模式,超级模式还不敢马上开哇!感觉加速还是蛮爽的,随叫随到,比CTS3.6感觉推背强大多了!CTS的加速6.2...
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旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾(2009-1-8 23:53:00)
提到斯巴鲁,我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试,但是这款力狮旅行车,除了让你有那种驾驭的冲动外,肯定还会有另一种感受,就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后,力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格,在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车,想要占据的是“市场的空白”,斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常...
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又刮改装风暴 实解四款旅行版轿车改装(2011-10-27 8:37:00)
旅行轿车在市场的占有量并不是太高,而且价格相对三厢版轿车还要贵,所以可能不是太多见到。但是旅行版轿车在改装界却十分的吃香,不少改装厂都对旅行版的轿车感兴趣。近期高尔夫旅行版也在中国亮相,势必又要刮出一阵改装旅行版轿车的风暴。现在,我就带大家来了解一下欧日各改装厂对旅行版的轿车的改装吧。
DAMD改装斯巴鲁力狮
DAMD是日本一家专业的汽车改装厂,参与的品牌包括本田,日产,马自达,三菱,丰田,...
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彻头彻尾的转变 测试斯巴鲁力狮2.5 GT(2010-7-24 8:24:00)
提起斯巴鲁,更多的让人联想到的是,采用涡轮增压的翼豹WRX/STI系列,而力狮系列也曾是运动的主打系列。2010款的力狮上市后,引得不少争议,车身尺寸的加大势必影响操控性能,让步于空间后的力狮是否还保留着其原有的精髓。虽然不少人对新款力狮的改变颇有微词,但对于享有征战WRC系列赛车相同的特质和核心技术的力狮来说似乎并不担心这些问题。
21年的历史在一款同一款车型的延续上其实也算是...
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性能表现令人吃惊 测试斯巴鲁力狮2.5GT(2010-2-21 10:09:00)
力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系,他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统,同时又不同于翼豹等,这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。而新款力狮如同一个穿着西装的运动健将,喜欢在城市中暴走,一则葛优和舒淇的广告令我们对斯巴鲁新款的力狮有了浪漫而美好的印象,今天我们体验的就是新力狮,而且是其中顶级动力版本的车型——2.5GT豪华版,不过似乎配置有点低。
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令人刮目相看 斯巴鲁五代力狮评测(2010-1-18 18:53:00)
每当提及斯巴鲁时,我脑海里第一反应出的,则是去年在天王山上狂飙十代翼豹STI与宝马130i的对决非。并不是因为翼豹代表着斯巴鲁的全部,而是秉承斯巴重传统的那个声名显赫的涡轮,随着涡轮瞬间全部打开,耳边传来的轰鸣场让我忘掉了一切,专心致志地追赶着德国最具操控性能的车型——宝马。 说实话,在见到2.5GT车型以前,我对第五代力狮早已推动了兴趣。从斯巴鲁日本试驾之旅,到海南三亚的近距离测试...
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舒适性和实用性 感受斯巴鲁力狮2.5GT(2010-12-14 20:59:00)
一部《非诚勿扰》让更多的中国人知道了斯巴鲁,葛优和舒淇的代言更是效果显著,从最早之前以“富士”之名被少数人知晓,到现如今深入人心,斯巴鲁在国内走过了很长一段路。然而,与丰田、本田、日产等家喻户晓的日系品牌相比,斯巴鲁依然不能算大众化品牌。
当这种意识从品牌延伸至车型,其结果就是在很多级别中斯巴鲁车型始终都显得很个性和另类,比如翼豹、森林人、傲虎和驰鹏,这不仅...
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相关知识
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
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售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
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运动与休闲之选 力狮旅行版对比标致307SW(2009-4-7 23:17:00)
编者按:随着人们生活水平的提高,我们已经不能满足在城市内生活,郊外的风景才是我们所向往的,于是周末带着全家去郊游,成了时下时尚的生活方式,拥有一辆称心的旅行轿车出行会更加的惬意。 近日有网友问:力狮旅行和307SW选那款?下面我们就一起来看看,这两款旅行车应该怎么选? 注:在文章中,我们不再会过多的赘述两车的外观,因为在我们消费者的眼中,不管是307SW还是斯巴鲁的力狮旅行版,都是个性和浪...
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似乎已被边缘化 盘点高品质进口家用车(2012-2-23 13:57:00)
我们在评论车型好坏的时候,往往销量是其中比较重要的一个评判条件,口碑这种东西在中国车市是非常重要的,就好比我们都熟识的捷达,一句皮实耐用,成就了汽车销售史上的一段传奇。当然有因此受益的,也有没掌握此法门而被边缘化的车型,当然他们并不是毫无特点或品质不高,恰恰相反在同级车型中他们都有相当出众的硬件参数,下面就来看看几款这样的车型。
斯巴鲁力狮旅行版
提起斯巴鲁,大家第一...
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稳定的公路行驶 全时四驱运动轿车推荐(2009-12-23 17:44:00)
在使用四驱系统的车型当中,可能越野车被关注的程度更高,因为这涉及到它的“能力”问题。但是四驱系统有着很多种分类和设计目的,所以它并非仅适用于SUV,并非仅用于越野或脱困。比如全时四驱,更多的意义在于公路行驶能提高稳定性,全时四驱通常都会配合EDS电子限滑差速装置,同时对四个车轮的转速进行控制,能有效地防侧滑和增强安全性。全时四驱系统多被应用在排量较大的轿车上面,可以更合理地控制较大扭矩的输出。不过...
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四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...