外形优雅大方/内饰豪华/动力性能稳定 朗逸2014款1.6l自动运动版

01大众更新的全新理念体现者

    提起大众的汽车技术平台，大家都会联想到PQ34和PQ35之类的，而这次朗逸既不是PQ34，也不是PQ35，难道是最新的“PQ36”？不是，朗逸采用了更新的模块化生产方式。这也意味着，在大众的全球化战略框架内，平台战略已经逐渐被更为合理有效的模块化生产战略所取代。简单的说，模块化就是新车型在研发阶段，就可以根据相关理论，从不同的平台、车型零件中汲取自身所需要的部分，结合新车型的具体需求，最终整合成一台完整的新车型。各位，别看朗逸不是豪车，但是理念已经更新了，你们明白了吗？

022014款1.6l自动运动版全新的外形

    怎么来评价朗逸2014款1.6l自动运动版的外形设计呢？虽然不能说是会让你一见钟情的车，但是2014款的改变在外形上也有的体现。一言以蔽之，优雅大方，运动范十足。值得称赞的是尾灯设计，在夜晚的时候，是特别的夜景。

03“一分钱一分货”的内饰

    如果坐到车里来感受他的内部空间和内饰，用一分钱一分货来形容是最恰当的啦。我今天就先说说它的座椅吧，朗逸2014款1.6l自动运动版还是体现着大众传统的“座椅靠背角度111度”理论，感觉舒适。另外，朗逸在头部和后排横向空间方面都有较好的表现。当然作为非豪车的它来说，内饰方面的问题在于真皮座椅略有些偏硬，由于中国人从来没有坐后排系安全带的习惯，并且朗逸的后排很可能更多地将乘载家庭中的小孩或老人，那么在行驶过程中遇到转向或者变道，便可能使得后排乘员产生更大幅度的摇晃，这一点是在设计上还需要改进的地方。

04安安稳稳的动力性能

    我们知道朗逸2014款1.6l自动运动版搭载的是EA211 1.6自然吸气发动机，配6速手速一体变速器，最大马力110，最高车速183，官方实测百公里加速12.3秒。1.6升车型哪怕油门踩到底，也不会给你所谓的推背感，关键问题是此车定位于向城市生活一族来用，而非飙车党，所以，这么来看，已经足够用了。