从实用角度出发 2014款普拉多4.0L首秀
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2014/4/14 17:48:00
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因为经常要跑工地看点。之前的座驾是老款CR-V,06年买的开了36万公里,过年后第一次发动机、波箱大修花了4万多大洋。首先声明本人是非常爱国滴,至于为什么第二辆还是日本车本人不解释,也请愤青绕道。
长话短说,车是2月27买的,一直到今天发帖都没有上牌,因为在等好点的牌上,裸奔一个多月,零时牌也没有办(三线城市),当天上午去4S店,下午4点开回来的,就买了全保,刷卡62.5.开了3千多公里。回来的第二天在X东买了丝圈脚垫、座套,膜没有贴4S说送,没有上牌就先不弄它了。
对于油耗平均13-14个吧,稍微不温柔就差不多将近二十 ,
由于最近天天下雨,车没有洗,各位看官将就将就咯!没词了,还是上图吧.
第一次发帖不知道从哪里开始,图片全部是水果5它哥照滴,至于技术你们就拿豆腐拍好了。
先来个正面
左大灯及日行灯、大灯清洗
右大灯
车门感应锁
对于我这菜鸟来说腰线就是这样的
左不知道多少度
右45.99度
2017年11月21日
效果十分明显 丰田普拉多洗三元催化器 前两天入坑后一直忙着在外面忙,接手后除了更换全车油水其他没怎么动。前天发现动力有衰减,尾部排气有味道,今天抽时间就拆三元进行清洗
外面一层七年的老年斑,用各种办法进行清理,之前的车主经常去山里钓鱼难免扶一层
有效果了
清洗之前的那个泥巴,就和底盘装甲一样了
里面也是黑乎乎的
不多说,洗吧。草酸和维修店的清理液。浸泡半小时然后开刷。
近气支管也看到一层油泥不用说洗。六瓶化清朝死里喷
出来的油泥水。黑啊。估计燃烧室也不容乐观
擦的,果不其然各缸体燃烧室黑啊...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月23日
四门隔音+飞歌导航普拉多团购归来改装 6月初的时候,估计大家都有印象,本坛有个召集去天津团购27的贴,如今过去这么长时间了,好多人问起来有人就说打那之后去了好几拨团购的,都没回来呢。现在上个作业。约定是6月18号去天津的,17号晚上我们做火车去的,18早上到的,到了就遇到个郁闷的事,打个车跟他说去保税区买车,哪家伙一声不吭吧我们拉到空港。后来转塘沽都九点多了。和大队集合就开始漫长的砍价路,到下午才定下来。卖车的女孩挺好的,不厌弃烦的跟我们谈。印象不错。刷了卡开始选车去了一片一片的,感觉跟白菜一样到了仓库各挑各的,挑完开始出发了,有的...
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目标很明确 2014款普拉多4.0L TX-L提车 算是我入手的第四辆车了(2002年第一批哈飞赛马,2010年2.5至尊版奇骏,2012年给LD买的飞度),其实缺少了一份激情,目的性更强了。经过两次进藏,要我说2.5的奇骏完全可以胜任,各种路况无压力,只是在攻长坡的时候,发动机嘶吼着也只有60多公里的速度,每每过大坑小坑连环坑的时候,承载式的车身就像是要散了架一样,让人实在太不踏实了。置换奇骏的时候LD还一直说,舍不得舍不得车用时间长了就有感情了,女人嘛总会有这样那样的情绪,不过说实话,把奇骏收拾干净的时候心里确实有一些情绪在里面…………
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