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从实用角度出发 2014款普拉多4.0L首秀

  纠错  2014/4/14 17:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

因为经常要跑工地看点。之前的座驾是老款CR-V,06年买的开了36万公里,过年后第一次发动机、波箱大修花了4万多大洋。首先声明本人是非常爱国滴,至于为什么第二辆还是日本车本人不解释,也请愤青绕道。

长话短说,车是2月27买的,一直到今天发帖都没有上牌,因为在等好点的牌上,裸奔一个多月,零时牌也没有办(三线城市),当天上午去4S店,下午4点开回来的,就买了全保,刷卡62.5.开了3千多公里。回来的第二天在X东买了丝圈脚垫、座套,膜没有贴4S说送,没有上牌就先不弄它了。

对于油耗平均13-14个吧,稍微不温柔就差不多将近二十  ,

由于最近天天下雨,车没有洗,各位看官将就将就咯!没词了,还是上图吧.

第一次发帖不知道从哪里开始,图片全部是水果5它哥照滴,至于技术你们就拿豆腐拍好了。

先来个正面


左大灯及日行灯、大灯清洗

右大灯

车门感应锁

对于我这菜鸟来说腰线就是这样的


左不知道多少度

右45.99度

2017年11月21日

效果十分明显 丰田普拉多洗三元催化器
    前两天入坑后一直忙着在外面忙,接手后除了更换全车油水其他没怎么动。前天发现动力有衰减,尾部排气有味道,今天抽时间就拆三元进行清洗 外面一层七年的老年斑,用各种办法进行清理,之前的车主经常去山里钓鱼难免扶一层 有效果了 清洗之前的那个泥巴,就和底盘装甲一样了 里面也是黑乎乎的 不多说,洗吧。草酸和维修店的清理液。浸泡半小时然后开刷。 近气支管也看到一层油泥不用说洗。六瓶化清朝死里喷 出来的油泥水。黑啊。估计燃烧室也不容乐观 擦的,果不其然各缸体燃烧室黑啊...查看全文>> 更多相关>>
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