合资车自主价 通用雪佛兰新赛欧静态评测
手套箱上面的储物槽放把雨伞没问题
后排座椅不能放倒有些遗憾,不过370L行李舱容积已经满足日常家用
370L的行李舱虽在数据上并不突出,但空间整体表现显得很充足,已经可以满足日常代步的家用需求。
2009年12月23日
1.4L手/自动高配 静态详解雪佛兰新赛欧 通用雪佛兰将于明年1月22日正式推出全新一代赛欧车型,近日我们获得了赛欧的最新实车照片,下面我们就为朋友们正式介绍一下这款新车。
明年将上市的新赛欧将包括两个排量的六款新车,其中分别为1.2L SL MT、1.2L SE MT、1.2L SE EMT、1.4L SE MT、1.4L SX MT、1.4L SX EMT,定位经济型小型车。
车型
1.2L
1.4L
SL MT
SE MT
SE EMT
SE MT
SX MT
SX EM...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月16日
合资车自主价 通用雪佛兰新赛欧静态评测 2001年赛欧上市时引起的轰动至今还记忆犹新,挂着别克标志的赛欧不仅满足了中国人的“面子”也应和了并不宽裕的经济能力。不过如今的汽车市场早已没有过去的那份安逸,面对厮杀激烈的小型车市场,新赛欧还能重获曾经的辉煌么?
合资车、自主价 静态评测通用雪佛兰新赛欧之外观篇
新赛欧外观给人感觉短小精悍,也不乏动感
与老款赛欧相比,新赛欧外观变化真的可谓是天翻地覆。车身造型没有给人一丝老款那么紧凑低平的感觉,上拱的车顶曲线将车身勾勒的更为饱满,从前向后直线上扬的腰线也让人感觉到了运动味道,...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
最宜家!试驾雪佛兰新赛欧1.2MT两厢版 前言:价格,在一切时间和场合下都是硬道理,对于这一点,雪佛兰新赛欧两厢1.2手动温馨版可谓底气十足。5.68万元的价格,对于这台挂着“金领结标”的家用小车,其杀伤力自然了得。加上自2000年起,当时还属于别克品牌的赛欧在全国范围内广泛建立的家用车的良好口碑,新赛欧两厢此番定是来势汹汹。
新赛欧两厢与三厢相比,C柱之前的车身部分完全一致。由泛亚汽车设计中心打造的全新外观,明显具有了雪弗兰家族特征,棱角分明的大灯,大型双层中网都是最典型的雪佛兰元素。单看前脸,新赛欧与新乐风看起来非...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月31日
重新扬帆启程 试驾通用雪佛兰新赛欧 相信许多人都和我一样,9年前我们认识了赛欧。在那个时候,消费者真正能选择的车型并不多,赛欧是继羚羊世纪星和夏利2000后,第三款合资生产的小型轿车。与其它两家不同,善于做营销的上海通用打出了“十万元家轿”的口号,市场做得有声有色。正是从那时候起,这些合资小车也就给进入家庭的普及型轿车铸上了一个烙印——车型从国外引进,标配双气囊和ABS,起售价格十万元。赛欧回来了,不过一切都变了,除了这个我们熟悉的车名。赛欧来到中国后它在海外的朋友们也纷至沓来,派力奥、POLO、飞度等先后成为了市场上的热点车型,...
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