轻巧实用的小家庭之选 试驾新赛欧1.2L
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2010/3/31 18:39:00
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★★★★
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总结——小尺寸大空间,轻巧灵活经济节油,典型的城市家用车。
[新赛欧 5.68-6.88万]
雪佛兰新赛欧1.2L车型虽然是小尺寸小排量的A0级车,但是其内部空间比想象的大得多,需要亲身体会才能感受,足以满足一般家庭使用;而动力表现也可圈可点,在大多数情况下都能满足城市驾驶的需要,即使遇到满载的情况,也仅是需要更高的引擎转数即可带来足够的动力,对乘客的影响仅限于噪音会明显一点。综合考虑到其5.7L/百公里的油耗,以及6万左右的价格,新赛欧的性价比还是十分突出的,而且在同一价格区间,雪佛兰的品牌溢价无疑是最高的。
2010年3月25日
10万家轿5万重出江湖!试雪佛兰新赛欧
看着现在火爆的家用车市场,恐怕谁也不会想到一款小车,正是它将10万家轿的概念引入国内,使国内家用车产品进入10万元大关,这款车这款车正式2001年上市的上海通用赛欧。随着国人用车理念的不断发展,家轿市场竞争的日趋激烈,车型的越来越丰富,赛欧逐渐淡出了我们的视野,我们甚至忘却了它给我们汽车进入家庭作出的贡献。
现在,它回来了。赛欧经过几年的混沌后又重生了,“浴火凤凰、涅槃重生”。2010年新车市场的头一炮又被新赛欧抢走了,2001与2010有那么多的巧合,这次,新赛欧...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月20日
两厢更实用 雪佛兰新赛欧两厢实拍图解
车辆提供
广州安骅骅通汽车销售服务有限公司
拍摄人员
图/文:王思杰
车型
两厢赛欧手自一体豪华型
市场报价
--
销售地址/电话
天河黄埔大道东580号(东圃路段)
020-8230 6688
对于日益流行的两厢车,许多厂家都不会错过这些两厢产品,在推出三厢车型之后相继推出两厢产品,新赛欧两厢也就此运应而生。这款车型将会在6月1日上市。两厢赛欧不仅在外表与三厢有所不同,尤其是在后排空间的应用方...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月8日
俏比“飞度” 新鲜体验图解新赛欧两厢 三厢版的新赛欧上市以来一直供不应求,但一直只有手动挡车型,把不少对手动挡有恐惧症的消费者拒之门外。而现在搭配EMT变速箱的两厢版车型即将在本月的北京车展亮相,相信很快就会来到大家面前。近日编辑收到了两厢赛欧的最新样车图片,下面咱们一起先睹为快。
两厢车型在外观上最大的特点就是平+翘,同时将搭载EMT变速箱。EMT变速箱结合了自排驾驶方式与手排省油体验,虽然出于节约成本的考虑,并没加入时下流行的传统液力变矩自动变速箱或者CVT无级变速箱,但EMT的优点是结构简单,基本上与手动挡变速箱...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
本土研发的小车精品 试驾雪佛兰新赛欧
车评概要
·时隔9年推出的全新一代赛欧
·上海通用首款“全本土研发”产品
·装备1.2和1.4L发动机,仅手动挡
·车身紧凑,但车内空间惊人
·售价进入6万元以内
“赛欧”之名在中国汽车业界称得上是一页传奇。第一代赛欧虽然销量不算惊人,但它可有着跟“老三样”同等的重要地位,值得书写到历史里。因为2001年推出的赛欧,第一次打出“十万元家轿”口号,以其新鲜潮流的形象,受到国人热捧,真正标志着中国开始走入家庭轿车时代。同时,赛欧也是上海通用出色营销的经典之作,由它开创的“十...
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