短小而精悍!试驾两厢新赛欧EMT变速箱
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2010/5/31 18:22:00
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中控台的的用料虽然都是谈不上高档的硬质塑料,但是做工精致、手感也不差。车厢内的储物格不至于太多,但是实用性很强,类似钱包、手机、水瓶、眼睛之类的物品都能有栖身之地,宽度、深度的尺寸也都比较得体,使物品不容易滑出。
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但是因为节省成本,新赛欧上也有一些不尽如人意的地方。比如轮拱内没有隔音棉,类似输油管之类的零部件裸露在外,关门的声音显得很单薄。
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配置方面,低配车型省略了雾灯和驾驶位遮阳板上的化妆镜,音响不带CD,全系标配钢质轮毂等。虽然这些都不是什么硬伤,只要舍得花钱,都可以自己加装或是改装,但相比市场上很多同价位的车型,通用还是显得有点抠门。
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可话说回来,新赛欧的价格定得还算合理,特别是在试驾完这款车后,新赛欧在其它方面的表现冲淡了我对它配置偏低的抱怨情绪,开始将更多注意力转移到了其它方面。
2010年1月15日
入门家轿新典范 新赛欧1.4优逸版试驾
十年前,赛欧以“10万元家轿”的口号进入寻常百姓家。今天,新赛欧再次打出“全民理想家轿”的口号,为小车市场树立新标杆。雪佛兰-新赛欧不仅外观时尚动感,而且内部空间也非常宽敞。在动力从系统方面,新赛欧搭载1.2和1.4发动机,与之相匹配的是全新5速手动变速箱。通过对新赛欧旗舰车型-1.4手动优逸版的试驾,让我们一同体会新赛欧的到底有着怎样的性能。
一、新赛欧1.4手动优逸版-试驾
新赛欧虽然外形比较小巧,但是坐到车内你并不会感到局促。这是由于新赛欧最大...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月18日
实用/亲民:试驾新赛欧1.4L EMT优逸版
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月1日
成家与立业 角色扮演体验雪佛兰新赛欧 导语:看着现在火爆的家用车市场,恐怕谁也不会想到一款小车,正是它将10万家轿的概念引入国内,使国内家用车产品进入10万元大关,这款车这款车正式2001年上市的上海通用赛欧。
现在,新赛欧回来了。赛欧经过几年的混沌后又重生了,“浴火凤凰、涅槃重生”。2010年新车市场的头一炮又被新赛欧抢走,2001与2010有那么多的巧合,这次,新赛欧打出的是“全民家轿”的旗号,俨然要赢得更多中国百姓的认可。这次上海通用的目的很明确,用6万左右的低价来尽可能抢占入门家用车市场。
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月11日
平民金领结 雪佛兰新赛欧到店实拍图解 曾经,在小型家轿中的地位有如富康在紧凑车型中的地位的老款赛欧,以“10万元家轿”概念,拉开了轿车大规模进入中国普通家庭的序幕,无奈长江后浪推前浪,终被拍倒在沙滩上。如今,时隔两年,新赛欧站在老款赛欧的肩上重生,而即将于1月11日上市的它,价格有望跨入6万以下市场,如此一来,毫无疑问,新赛欧又将会成为平民的金领结。
其实新赛欧与上代车型采用不同的平台,外观上也与老款没有任何相似的地方,可以想见,新赛欧的诞生,颇有利用老款赛欧在国内的知名度之嫌。见到它,我是无论如何都不能不让我把它与乐风联系在...
查看全文>> 更多相关>>