2.0L全面升级 试驾2012款东风雪铁龙C5
纠错
2011/12/20 10:54:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
距离龙年还有一个多月的时间,人人都希望来年风调雨顺,为讨个吉利,“六”这个数字备受人们的喜爱。2012款的东风雪铁龙C5也沾着喜气为我们带来了新的改变,将2.0L车型进行全面升级,从原来的5挡手动和4挡自动换成了6挡手动以及6挡自动,此外2.3L车型也有了新的变化。
[雪铁龙C5 17.69-29.89万]
2012款东风雪铁龙C5在外观上并无太大改动,新增的深海蓝漆色成为东风雪铁龙家族中另一道亮丽的颜色,这是雪铁龙车型首次使用该颜色。鲨鱼鳍式天线仅在2.3L尊贵型上才会出现,原厂品质可见一斑。
内饰方面,2012款东风雪铁龙C5继续保持了经典布局,没有做过大调整,依然是黑白双色格调。黑色能够吸收大部分阳光,减少反射在挡风玻璃上的倒影,保证行车时视野的清晰与开阔。而白色区域显得十分素雅,点缀在中控台上方的木纹装饰材料减少了塑料感。
值得一提的是,2012款东风雪铁龙C5提供了类似个性化定制的服务,客户可以在中控台木纹装饰和仪表盘的位置加装镀铬装饰条,改变车内气氛,让自己的C5显得更豪华。
从最初的雪铁龙C5到2012款,我对这款车也算相当熟悉了,但是每次接触它的方向盘,总有开新车的感觉。中间的区域功能十分丰富,不会跟负责控制方向的方向盘转动,恐怕在多年以后也是一种经典的设计。
中控台对车内温度的调节十分细致,并有自动车内空气循环和花粉过滤。左边的“ESP OFF”是2012款东风雪铁龙C5提升内涵的重要标志物,新车全系标配ESP电子稳定控制程序,无论是手动挡还是自动挡都大大提高了行车安全性。
2018年8月15日
有着独特法式韵味 试驾东风雪铁龙C5/C6 早年间法国车的设计就像是任意挥洒而成的抽象画,一般人无法理解它的美,但随着时间的推移它也从之前的天马行空变得更加的务实,就如同我们本次试驾的雪铁龙C5以及C6,虽然依旧保留着他们独具一格的美感,但又融入了非常多的时尚元素,从而更好的拓宽了用户群体。
第三代C5与C6都是“雪铁龙领先舒适”这一理念下的产品,作为东风雪铁龙品牌旗舰双子星车型,这辆都传承了雪铁龙百年的舒适基因。外观设计上,东风雪铁龙C5/C6沿用了家族最新的设计元素,霸气的前脸、修长的车身、厚重的车尾,无不彰显家族旗舰的地位。不...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
更强动力、更低能耗 试雪铁龙C5 1.6THP 东风雪铁龙C5算得上中型车市场的老将,在除了日系外,全部进入涡轮增压动力时代,现款C5动力稍逊为人诟病。新C5将于8月底的成都车展期间上市搭载1.6THP发动机的新车型,补齐动力短板的同时,还装备了发动机启停装置,以及Citroën Connect车载互联系统,以提升竞争力。
东风雪铁龙C5 1.6THP搭载的是1.6THP涡轮增压发动机,采用Twin Scroll双涡道单涡轮技术、200Bar高压直喷系统,最大功率123千瓦/6000转,在1000转时涡轮介入,14...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
只为安逸而生 新一代国产雪铁龙C5试驾 09年的一场金融危机让全世界的汽车市场步入寒冬,但是在中国市场上却意外的迎来了一个春天,不断攀升的市场销量让很多国外厂商都将目光投向这里。新君威、昊锐、迈腾DGS等等主流中型车纷纷登陆中国市场,而作为欧洲老牌的雪铁龙也终于耐不住寂寞,将全新一代的C5引进国产,而这也是雪铁龙目前引进中国的首款中型车。
在雪铁龙进入中国的20多年时间里,一直都是主打小型车与紧凑型车市场,而从未涉足更大级别的车型,但是看到竞争对手们纷纷开始向中型车市场发力,个性的法国人也不得不开始考虑丰富自己的产品线...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月30日
性价比较突出 测试雪铁龙C5 1.8T豪华型 东风雪铁龙C5可谓是中级车市场上的老将了,这代车型至今已有6个年头,虽然经过多次改款,但是依旧保持着浓重的法系设计韵味,也因此获得了不少消费者的青睐。随着THP系列发动机的全面引入,雪铁龙C5也迎来了动力上的革新,1.6T车型已经在去年上市,1.8T车型也在今年的武汉车展正式登场。对于1.8T版车型,究竟会有怎样的动力性能表现,本篇我们将为您揭晓答案。
虽然多次改款,东风雪铁龙C5外观上依旧保持着最初那“特立独行”的家族式设计,法系韵味十足。至今来看,那锐利的前大灯、双曲面后风挡玻...
查看全文>> 更多相关>>