嘉年华·马丁驾到 图解福特新款嘉年华
“阿斯顿·致胜”,“嘉年华·马丁”这两个名字最近是不是老能听见别人提起?福特新家族设计让人无限吐槽,像极了阿斯顿·马丁的进气格栅让人难免有些觉得车辆是山寨的。多说无益,直接来看车。
定位——精品运动小型车,年轻人的第一辆车。
新嘉年华的定位很简单,就是一辆运动小型车,贴近年轻人的设计与价位,让年轻人在彰显个性的同时,也可以不用去花太多钱。新嘉年华更适合作为年轻人人生的第一辆车。
外观——嘉年华·马丁驾到。
在介绍之前,我们先来看看阿斯顿马丁标准前脸的样子——大多数为上下分体式前进气格栅,可以说新嘉年华的样子在整体感和阿斯顿马丁确实有很多的相同之处,以至于人们见到这辆车的时候第一印象就是阿斯顿马丁,而不是福特。
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
新嘉年华的车灯采用了猫眼式设计,整体线条很流畅。不过没有欧版车型上的透镜和LED日间灯的出现。
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
车辆侧面轮廓没有变化,但是配合新设计的前脸中网,看起来倒是更加运动。
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
车尾造型不论是三厢版还是两厢版都没有明显变化,还是维持了原来的设计,不过尾灯的犀利棱角和前大灯的流畅风格相配合有些不搭调。
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
中低配车型配备了15寸铝合金轮毂,高配车型搭配了16寸铝合金轮毂。在轮胎方面,所拍新嘉年华自动低配车型配备了韩185/55R15轮胎。速度等级为V(240Km/h),符合安全要求,值得鼓励。
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嘉年华 指导价 7.99-11.69万 |
外观总结:这次改款外观方面最大的变化就是前脸部分,前脸看起来很具有攻击性,现在的主流设计就是越来越有攻击性的前脸搭配圆润又低矮的车身,这些新嘉年华已经符合了。
2013年10月28日
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