沉稳优雅的情人 实拍雪铁龙新C5悦享版
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2013/10/31 21:02:00
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东风雪铁龙新C5是一款有着典型浪漫气息的法系车,它拥有动感、优雅的外观,沉稳、商务的内饰,扎实的底盘,以及家用车应有的丰富配置,也因此在国内中级车市场赢得了不少消费者的青睐。上个月新C5悦享版上市,外观上的细微改动和配置的升级引起了不少朋友的好奇心。下面,我们就来详细了解一下吧。
本次实拍车型:东风雪铁龙新C5 2013款2.3L悦享版
指导价:21.79万元
外观:家族式脸谱中庸耐看,整体车型线条流畅,沉稳而优雅
东风雪铁龙新C5悦享版在外观方面整体保持现款车型的设计,依旧汲取法国高技派建筑美学精髓,打造出了大气、尊贵、动感的外观,同时精妙的融入人性化科技元素,兼顾设计美学与实用科技。
前脸造型上,新C5悦享版依旧承袭其家族式的脸谱,采用双人字形logo的镀铬车标,并与前进气格栅融为一体,中庸耐看。而下方的U形进气格栅则采用蜂窝状造型,很显档次。
新C5悦享版在大灯总成的造型上没有改变,外侧边缘上扬的LED日间行车灯极富线条感,下方的雾灯与黑色格栅融为一体,科技感十足。而后视镜上的转向灯造型也很符合时下设计的趋势。
从侧面看,新C5悦享版车身线条流畅,一条曼妙的腰线划过腰侧,婉约而优雅。车门下沿的银色镀铬装饰十分吸引眼球,高端大气,很提升质感。车身尺寸方面,新C5悦享版长宽高分别为4805mm×1860mm×1458mm,最大轴距为2815mm,与现款车型保持一致。
新C5悦享版的尾部设计依旧稳重而饱满,双C型尾灯的造型也让人感到很柔和。尾部logo与其他几款车型一样都添加了法文标识,辨识度较高。而保险杠下方的刹车灯和四探头泊车雷达则进一步提高了安全性。
新C5悦享版的轮胎造型依旧偏运动风,造型很有艺术气息,张力十足。其规格依然是225/55 R17的固特异F1轮胎,拥有较好的排水性和抓地力。
新C5全系大尺寸电动天窗的配备是雪铁龙车系的一大亮点,它为乘客提供了更开阔的视野,以便欣赏到沿途美丽的风景。
导航系统是新C5高端车型的配置,出现在悦享版中也不足为奇。而鲨鱼鳍式的导航天线造型与车身线条完美的融合在一起,毫无突兀感,反而在沉稳中庸的整体车型气质中添置了一丝活泼的味道。
2010年1月26日
休闲的燕尾服 东风雪铁龙C5静态评测 雪铁龙C5是东风雪铁龙进军国内中级车市场的一枚重要棋子,对于厂家来说它还不仅仅是一件商品,更是用来提升自己品牌形象的重要工具;毕竟曾经的“老三样”中只有东风雪铁龙混的最惨,能否借助C5一摆颓势就成为了东风公司能否重新振兴的关键。那现在就请随我们一起来看看它有没有这样的实力吧。
外形部分:个性不再过于突出,趋向主流的设计,亦商亦家
C5给人的第一印象像是一辆大号的凯旋,细节之处的点滴处理还有车辆灯具造型上的设计,两车都有着异曲同工之妙。不过C5的车身尺寸已经暴涨至4805mm/1...
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动力提升操控性能加 东风雪铁龙C5评测
东风雪铁龙C5自2009年上市以来凭借着较高的性价比赢得了不少消费者的认可,在早些年自然吸气发动机唱主角的年代,C5上装备的2.0L CVVT以及2.3L VTCS发动机无论是在参数还是实际表现都与同级别对手平起平坐。如今,大部分竞争对手换装了能效比更高的动力总成甚至是完成了更新换代,C5在激烈的市场竞争中已经开始显现疲态,无论是在动力、油耗以及空间方面都已经被对手们甩在了身后。
在2014年成都车展上, 东风雪铁龙推出了装备1.6THP发动机的全新C5,同时在科技配置上也...
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后知后觉动力升级 试东风雪铁龙C5 1.6T T时代新C5,这是东风雪铁龙C5 1.6T在试驾会上的标语。没错,无论是自主还是合资厂商,正在全面走向涡轮增压时代。在海外市场,搭载1.6T发动机的C5一直有,而国内还要等到8月底的成都车展才上市,毫无疑问,新C5是涡轮增压市场的后知后觉者,但无论如何,它终于来了。
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继续寻找“C”因子!试驾东风雪铁龙C5
最近,中国汽车设计界正在发生着一件大事,中华网第四届设计大赛正如火如荼地进行着,而本届设计大赛的主题就是“寻找'C'因子”,这个“C”因子我们可以理解为中国元素,也可以解释为与“C”有渊源的车。说到与“C”有渊源的车,雪铁龙的车也许是最为贴切的。看看他们的车系,全部是字母C与数字的组合。这不,又一款带着C标签的雪铁龙车驶下了东风雪铁龙的生产线,它就是C5,作为雪铁龙C5最新的第九代车型,它的投产使东风雪铁龙这个国内老牌汽车合资生产企业摆脱了只有中低端车的历史,C5成为了它的旗舰车型。...
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