符合家庭用车需求 测试英朗1.5L自动档
在其他厂家中国本土化车型取得成功后,懂得中国消费者心思的别克终于推出了更居家、更加符合家庭用车需求的新车——全新英朗。尽管车型改款换代是常有的事情,但像全新英朗改变如此彻底的还真不多见。
翻天覆地的转变为英朗展现出更务实的气质,同时,价格定位的重新调整也使其提升了产品竞争力,那么,新英朗实际的驾驶感受究竟如何?到底是什么原因促使厂家下决心重规划产品布局呢?这些都是我们今天需要探讨的话题。
2010年7月4日
滚动阻力很低 试普利司通绿歌伴EP100A 对于很多车主来说,车已经不是当初未购车时的概念了,它被拆分和细化成很多部位,需要自己付出精心的关注,而轮胎就是其中非常重要的一个部分。所谓好马配好鞍,轮胎对于车来说重要性肯定比鞍对于马要更高一些。
首先要介绍一下今天的主角,就是普利司通的新款轮胎——绿歌伴(ECOPIA)系列的EP100A,是普利司通今年才引入国内生产的以环保为主打方向的一款轮胎,目前已经生产了17个型号,适用于比较主流的家用轿车。所谓的环保,在我们的眼里常常只是一个概念化的说法,汽车生产厂家也动不动就说环保,减...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
宜商宜家 英朗GT三厢版1.6T/1.8试驾篇
继别克英朗XT两厢版于今年年初上市后,上海通用于近日又推出了英朗GT三厢版车型,其同样出自通用在欧洲设计研发的“Global Delta”平台,并且采用“全球平台、欧美技术”的理念。英朗GT三厢版外形酷似新君越,内饰设计与英朗XT如出一辙,动力方面搭载了1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎,与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。
一、英朗GT三厢版1.6T/1.8试驾
英朗GT三厢版无论是前排座椅还是后排的腿部空间,可以说在同级车中占有一定的优势。...
查看全文>> 更多相关>>2018年11月18日
增智能互联系统 新款英朗取消手动挡车型 小编从别克经销商处获悉,别克新款英朗将取消手动挡车型,并增加智能互联系统。新车外观方面相比老款车型仅在细节处进行优化,大灯组与前格栅相连,并提供穿越火线联名版车型。穿越火线联名版车型搭载1.0T发动机,传动系统匹配6速双离合变速箱,1.3T车型传动系统匹配6速自动变速箱。
车身尺寸方面,别克新款英朗长度及轴距小于竞品丰田卡罗拉,宽度及高度优于对手。三厢版车型长宽高分别为4609×1798×1486mm,两厢版车型长宽高分别为4539×1798×1475mm,轴距均为2640mm。动...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月28日
风格独特造型大气 试车测评通用英朗GT
车评概要
· 历经4年研发,别克首款中国首发全球车型
· 动力、底盘和内饰与英朗XT基本相同
· 车身外部尺寸超越同级,造型风格大气
· 1.6、1.8、1.6T三款动力选择,6挡自动变速箱
· ...
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