凸显十足越野气质 斯巴鲁发布2018款傲虎
单纯从产品力的表现上来说,跨界旅行车的实用性相比于SUV是有过之而无不及。而在跨界旅行车的行列中,斯巴鲁傲虎则算得上是变化最贴近于SUV的产品。所以,在很多国家和地区,斯巴鲁傲虎都被当做了一辆SUV。而在日前,斯巴鲁正式推出了2018款傲虎,新车将在今年四月的纽约国际车展上正式亮相。
从外观上来看,2018款斯巴鲁傲虎相比于老款车型而言变化并不大,可以看到,2018款傲虎的进气格栅细节进行了调整,另外雾灯的尺寸有所增加。进一步细化来看,2018款傲虎的引擎盖也进行了细节上的优化,棱线变得更加的硬朗,有效的提升了车头的层次感和雕琢感。环绕车身下装部分的黑色越野防护套件也要显得更加的坚固。就整体上来看,2018款斯巴鲁傲虎的越野气质进一步得到了突显。而根据斯巴鲁官方的消息显示,2018款斯巴鲁傲虎也依旧保留了221 毫米的最小离地间隙。
更大的变化体现在驾驶质感的升级上,据悉,2018款斯巴鲁针对电动助力转向以及制动踏板的线性进行了调教,使得整车的响应会更加的直接。另外,避震器也进行了进一步的优化。
在动力方面,2018款斯巴鲁傲虎依旧保留了2.5L水平对置直列四缸发动机和3.6L水平对置六缸发动机的配置,前者最大输出功率131千瓦,最大扭矩 236牛米。后者最大输出功率191千瓦,最大扭矩335牛米。与之匹配CVT变速箱。根据斯巴鲁官方的信息显示,在2018款傲虎上CVT变速箱的控制单元也进行了软件升级以提供更加平顺的换代响应。
在配置方面,2018款傲虎提供了带转向辅助的LED大灯,中高配的车型也配备了Eyesight主动安全系统。在内饰方面,2018款傲虎也增加了软性材料的包覆面积。另外,中控台上的6.2英寸液晶显示器也升级为6.5英寸。高级别的车型还配备了7英寸的液晶显示。值得一提的是,2018款斯巴鲁傲虎还换装了前排隔音玻璃并改善了外后视镜的形状以减少车内的噪音。在市场方面,在亮相纽约国际车展之后,2018款斯巴鲁傲虎将在今年夏季正式上市销售。
2010年8月5日
斯巴鲁新傲虎 全方位使用评测多图详解
对于斯巴鲁的忠实粉丝来说,斯巴鲁车型上所配备的AWD全时四驱系统以及水平对置发动机都值得他们骄傲。但谈及到车辆配置方面他们会说斯巴鲁是一款纯为驾驶者打造的车,但是对于新款的傲虎而言,也许它不再是简单的驾驶工具了。
一、外观部分
在斯巴鲁新款车改头换面的同时,许多人认为它失去了以往凶狠的性格,但我认为并非如此,也许这样稍微温和的性格会适应更多人的需要。从车辆头部的多幅进气格栅及锐利的大灯,我们依然可以看到留有一丝霸气,氙气大灯和自动清洗系统的装配也显示出了新傲虎的豪华定位。
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胜任旅行车的独特一面 试驾斯巴鲁傲虎
说起斯巴鲁,这个汽车品牌所打造出的汽车以出色的操控和发动机性能而闻名,水平对置发动机和全时四驱系统也是它的特有技术。说到这里,我想您应该会迫不及待的问现如今的斯巴鲁汽车表现如何呢?今天我们带来的是斯巴鲁傲虎2.5i CVT雅尚尊贵版,售价为31.28万元。傲虎不仅有着SUV的特点,还有着像MPV一样能够胜任旅行车的独特一面,下面就为您带来傲虎的试驾感受。
外观篇
前后保险杠采用SUV风格设计,进气格栅顶部镀铬装饰将车标包围,承托出前脸的豪华感。自动头灯在通过隧道时能够给驾驶者...
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不一样的“Tiger”试驾斯巴鲁新款傲虎
提到斯巴鲁人们一定首先想到的国内销量最高的森林人,驾驶爱爱好者首先想到的一定是“战车”翼豹WRX,又或者是国外比较常见的力狮旅行款,今天小编试驾的则是广州车展刚刚上市的新傲虎。新傲虎在车身尺寸以及内部空间上较森林人都更有优势,更能符合国内消费者对于车辆空间的要求。下面我们就来看看,新傲虎都给我们带来了那些提升。
外观部分
第一眼看到车头部分,菱角分明设计给人力度感十足印象。在圆润流线造型当道的设计潮流中,将前保险杠用硬朗的线条分割,着实让人眼前一亮。其进气...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月3日
实用的个性主义 试驾全能选手全新傲虎
在与斯巴鲁高层的交流中,他们曾不止一次的提到,斯巴鲁是一个小众品牌,但实际上,在为数不多的尚未实现国产的汽车品牌中,斯巴鲁的销量不俗,不过销量过于森林人这一个车型上也是一个不争的事实,其实斯巴鲁的产品线并不单一,现在随着新新一代傲虎车型的推出,斯巴鲁的希望也有了新的承载对象,我们也在近日赴日本对其进行了试驾体验,希望能够提前为大家带来感受。
我们知道,傲虎是以斯巴鲁中级轿车力狮为基础的带有四驱系统的高底盘混型车,在介绍中,斯巴鲁希望这次新一代傲虎可以更加接近于SUV车型,毕竟这...
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