冲击视觉感受 君威更改刹车减震短弹簧

    关于购车： 原来最先订的车是2.0精英，后来改成了2.4精英，最终买了2.4舒适。构成的过程非常曲折 关于动力-----2.0-2.4-2.0T之比较： 我试驾过2.0和2.4两个版本的君威，觉得2.0的动力不足，而且油门大点加速迟钝，还是2.4的动力过得去，加速超车够用。所以定下来买2.4。到目前为止，一般在红绿灯起步的时候只要愿意，第一个冲出去的肯定是我的VV。当然也没有遇到很NB的车和我较劲了，应该说90%以上你想第一个冲出去是没有问题的。我在去贴膜的时候试驾了2T，当时那个后悔啊，...查看全文>> 更多相关>>

    本人费了好大的力气把图片搞好！能个给位带去个方便是本人最大的快乐！！！*page**page*这样比说明书要好的多了！相信大家会喜欢的！*page**page*又弄了些保养和维护方面的！希望对大家有帮助！*page*...查看全文>> 更多相关>>

    首先，对关注、期待本作业的TX们表示感谢！今天晚上有应酬，所以回来晚了，让大家久等了（貌似还想有人想切我.....），实在不好意思啊，还是饶了小弟吧，还得为祖国贡献一零后呢 废话不多说，简单概括下，小弟3/20订的车，4/7车到4S店，今天下午去验车付款，为昆山首辆2.0L世博版，也是昆山第1位Onstar用户，车价20.39万，没优惠，送贴膜、挡泥板、原厂脚垫、后备箱垫、香水，哎，都送些不值钱的东东啊，在店里付款时，听一个销售MM很有气势地对客户说：“英朗、新君威、新君越三剑客没优惠！”那话...查看全文>> 更多相关>>

    向往已久的新君威2.0T今天下午终于到手可以使用了，在坛子里向各位学到很多知识，也对此车从表面肤浅的认识到慢慢深入了解，在这里发表一下个人感慨，和大家分享一下（写到最后才发现比较长，想看完的辛苦各位了，不想听我唧唧歪歪的直接看图吧）。本人今年31了（呵呵，不好意思，年纪和坛子里的相比稍显偏大），在2002年毕业后来到所谓“沿海特区”深圳工作，工作性质相对来说比较死板枯燥，幸好负责的工作还算符合兴趣和所学专业（人称“高级民工”）。从小对汽车怀有浓厚兴趣，在中学阶段时常梦想自己何时能拥有自己的车子，...查看全文>> 更多相关>>