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仿生设计的经典!黄色甲壳虫新车实拍!

  纠错  2010/12/10 18:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏



一:甲壳虫的高位刹车灯利于提高行车安全。
二:外观颜色选了能见度高的黄色,内饰选了耐脏的灰色。整体视觉冲击力不太强。色调还算和谐。
    提车100天左右,洗了七八次,不算暴雨袭击。现在,外表面蜡层沾染的污垢已经清洗不了了,听说要除蜡。
    灰色内饰还算耐脏。
    所谓的真皮座椅,只有正面是皮。侧面和后面应该不是。不知道出于环保还是成本。
三:方向盘造型没有高尔夫或尚酷好看。方向盘路感指向不太明确。较大的转向或者回转要引起注意。
四:空调功率强劲。制冷制热很快。制冷无异味。可能是新车的缘故、制热异味非常大。空调出风口的噪音不是一般的大,是超级大。从行
    车舒适度来说,不是自动空调,是甲壳虫较大的缺陷。
五:刹车灵敏度不错。高速时,有明显滞后,需要提前准备。没有安全带提示音,是败笔。没有胎压检测,是甲壳虫最大的缺陷。这个真的应该有。说明甲壳虫平台确实老了。




2010年10月7日

美女车主的德系简介 甲壳虫2000KM感悟
    了解一台车首先要去了解它的品牌,就像一个穿西装的男人首先要观察看他的皮鞋够不够亮! 汽车在当今中国的含义已经不仅仅是代步工具了,社会地位,面子以及一个人的附加价值,不仅是个人,也同时代表公司形象甚至国家形象。 回忆 在我懂事的时候,印象中北京公路上跑的只有那么几款汽车,捷达,桑塔纳,奥迪100,再豪华的就是奔驰与宝马,后来再大点才知道它们全是德国车,从那时开始一直到现在,在神州这片大地上德国车对人们来说再思想上已经是根深蒂固了,好象只要这台车知道是德国生产的人们就利马会联想起,高品质!所...查看全文>> 更多相关>>
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