超越GTI的力量！Polo GP刹车升级经验！

正面再来一个

手册上建议换的螺丝有3处，6号，7号，12号
6和7都是六角螺母，很遗憾我没能及时找到零件，所以就沿用原来的，想来应该没有太大问题
12号是自锁式的十二角螺母，搞了两个新的，用上了
零件号是6Q0 407 396

安装到位后，再次检查，依次紧螺丝
最后一步工序就是刹车油排气
一般改装店都是人工排气
人工排没问题，但要做得好也不容易，我看到很多同学都说改了鼓刹后第一脚刹车踩下去像没有刹车的一样，真不知道那气是怎么排的
人工排气的话得有3个工人同时操作，一个在车内猛踩，一个在车下放油，一个在车前补刹车油，这样才能配合得当，排的干净。

就在我跟朋友说话间，四个分泵的气都排完了
那叫一个迅猛啊
装上圈看看

效果还不错吧，看着挺饱满的样子
我一直很喜欢刹车碟把轮毂撑满的感觉，很有力量感
简单说，就是很帅

有多饱满呢?
看看卡钳和轮毂的特写吧
已经没有多少间隙了
16寸的圈最大只能配合312mm的刹车盘，再大不能大了

前刹改装到此结束，效果回头再说
让我将时光往回拨几个星期
话说仰角定了有一个半月了，还没消息 
JS处（同一个JS）放出消息有一套四代Golf R32的后刹特价出
R32是何等厉害的角色啊，GTI看了都得叫大哥
因为是四代Golf，应该跟polo是通用的。
而且我很中意R系列刹车的那个蓝色涂装
看看Golf R32 MK4 刹车的全家福吧