圆润/靓丽迎娶“新娘子”黑色2.0T致胜
2009年11月28日
独家披露:黑色致胜时尚版的不足之处! 小弟买了致胜有两三个礼拜了,在本论坛也学到了不少知识,在此感谢所有问答过我问题的、和看过我贴子的朋友!
小弟买的是黑色致胜时尚版,客观的说到现在为止我还是十分满意的,当然人无完人,车无完车,挑出些小问题供大家分享,其中也有些问题需要请教各位老同学。所以请各位多多指教啊!
还是停车场拍的。
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月5日
优势大于缺点 致胜2.3L豪华型用车体会 说说车吧 看车看了大半年 一开始想选择SUV 看了H6 GS5 途观 逍客
H6的自动波只有四档放弃了 GS5没得优惠 也算了 途观要加装饰 变相加价 逍客空间不怎样 还是日本车
接着看到速腾 但要等二个月让人很蛋疼 1.4T的豪华型 包牌价也差不多19W 有点贵
最后看到了致胜有比较大的优惠 在2.3L和2.0T之间犹豫了一下
2.0T动力好也省油 但也是顾虑到保养贵 后期维修成本高 所以还是选择了2.3L
2.3L推动一台接1.6吨的车 起步时你会觉得有点...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月8日
自己动手DIY 五万公里致胜换火花塞心得 致胜10款时尚,2.3的机头,里程近50000,300V每次都是5000一换,烧98号油,百公里油耗9.5升.一直折磨着换火花塞,看上了思沃士达,上图
BRISK的火花塞
外观一直以来都非常特别,大家看上面的图片一定很有感觉了吧,林宝坚尼就是采用这款火花塞,130一支。LGS火花塞有几点特性非常亮眼:1、在每个点火周期都能同时在随机任意负电极和中心电极间打出两条长度为3mm的电弧和一条的空中离散的电弧,这个非常吓人!同时能打出3条电弧,而普通火花的跳火间隙一般在1.3mm左右,...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月22日
甘愿付出的朋友!蒙迪欧-致胜2.0T分享 之前一直频频出现的开空调时红灯起步给油没反应,加速无力,换挡顿挫等问题,实在是忍无可忍故在上个月开到厦门4S店检测问题,最后在我的诱引下,让工作人员检测了ECU,最后诊断为ECU的问题,之后便上报,等厂家寄新的ECU过来,漫长的等待过去了,接到4S电话之后,当天立即赶到厦门,并做了心脏移植手术,哈哈。
7月7日的最新照片 全是傻瓜机拍的 稍微进行了下处理
看来看去 ZS的侧身线条我最喜欢了 运动气息大于商务 更适合年轻人开
阳光太毒 没地方遮阳只能委屈ZS躲于大树下不过人曰...
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