限量240台 雷克萨斯IS250 F-Sport提车
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2011/12/22 16:52:00
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黑内感觉还是挺喜欢的 个人爱好
后面看 空间真的不大 每个坐到后面的人都会说 不过反正只坐我和女朋友 够用啦
座椅的质感蛮好
很喜欢门板上面的这一块皮~~~~~~
都说怎么后备箱这么大
座椅按钮
后排空间
2013年12月7日
精心改装高配置 雷克萨斯IS250灯光升级 一直为雷克萨斯优雅迷人的气质所倾倒,尤其以白色为最(个人观点,勿喷),终于得偿所愿,撒花!!!
提车到现在也没几个日子,还是浅谈下俺的开车感受
外观就不多说了,俺心头大爱,那线条!那造型!经典!内饰精致,很贴心细节遍处可见,像车顶内扶手,拉开放手都不会硬梆梆的,诸如此类,进口车在这些细节处都体现到位
在说动力,虽然它的参数不及BMW325,但我告诉大家,对于这款车是绝对够用。最起码比一般的V6 2.5发动机的车要强的很多,这也许就是直喷的关系吧。变速箱也还可以,换挡还算...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
敏捷优雅灵猫 女性消费者谈雷克萨斯IS 它身手敏捷但又不失优雅气质,活力好动但又异常安静,就像是一只优雅的灵猫,这就是本期消费者报告的主角——雷克萨斯IS250。不过面对两位需求不同的女性消费者,它又能获得怎样的评价呢?
如果对历来的消费者报告栏目中消费者的挑剔程度来一个比较的话,那么本期对于试驾车型的要求无疑是最高的了。当然,这并不是说两位消费者真的有多么的挑剔,而是因为她们对于即将购买的车型需求完全不同,一个希望车子驾驶起来不那么枯燥乏味,想要运动、富有驾驶乐趣,而一个则希望车子安静、舒适,可以在城市内轻松驾驶。说实话,我真...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月13日
静若处子动若脱兔! 雷克萨斯详细感受 千呼万唤始出来,终于在上礼拜一把IS提回来了,由于当时我不在家所以车不是我提,有点小遗憾,就是这原因造就了我往后还要往东莞的SSSS跑,这是后话一回家放下袋子马上就拿起车匙把这09款米内的IS里里外外捣鼓了个遍,因为之前的是08款,一年了,所以对这车可以说很熟悉了,得出以下结论(纯属我个人见解):09款比08的造工有退步,可能是因为米内的关系感觉没黑的高档,但我不是贸贸然下的结论,而是通过触觉,听觉和感觉得出的,顺便说说08和09的一点细节区别1.首先一上车驾驶座底传来“吱吱”的杂响,我没点火,...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月5日
刀锋战士 加拿大提雷克萨斯IS350顶配 楼主在加拿大,还在读书,这车是一月中的时候提的,作业一直拖到了现在。
当初选车时就三个要求,第一是要新换代(年轻人喜欢新鲜事物),其次就是要顶配(一步到位,宁为鸡头不为凤尾),再者就是内饰要好看(不知为何,我看车首先就看内饰)
最后敲定了IS350 AWD顶配,这是IS系列里面最贵的一款,订车等了三个月, 虽然比起后驱版本少了8速,AVS和VGRS,不过我觉得加拿大这边还是四驱比较安全,后驱在加拿大真心不好开,特别是我这种新手。好了不废话了上图吧。
普通版的车头还是别有一番风味,虽然没...
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