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外观时尚动力强 君威GS纵情运动版浅谈

  纠错  2013/9/21 14:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

Long Long Ago,就特别喜欢车,小时候特别喜欢坐桑塔纳,工作以后开始关注车,A级车里关注过 科鲁兹,马3, 英朗, FKS等,后来可能时间关注长了,也看腻了,转投B级车,说说B级车的选择经历吧! 

选车:

1、致胜,除了内饰其他都挺好,不知道07还是08年,刚出来的时候,那个外观真是漂亮,不过那时候致胜的豪华运动版配备的2.3自然吸气发动机,动力一直是被喷的焦点,所以那时候总说致胜的发动机配不上这个漂亮的外壳;于是11年,长安重整旗鼓,配上了2.0T发动机+双离合变速箱,三大件自然没的说;不过这时候,致胜这个外壳配不上这款发动机;长安总是慢一步;那么现在,全新蒙迪欧要发布,外观、内饰、动力似乎都很优秀,但是一次次的放鸽子,等不及啦;

2、迈腾等,1.8T的7速双离合问题比较多,2T的也太贵,在加上外观太中庸,性价比不高,放弃;

3、迈瑞宝,内饰太糙,去4S看过一回之后彻底打消念头

4、508,试驾后,发动机是弱点,声音大,动力弱;其他没的说,配置极其丰富;

5、日本、韩国不考虑

SO,君威啦!!!

外观














2012年10月4日

怠速起步有异响新君威2.4精英版初体验
    半个月前,总算把新君威2.4精英版给盼回来了,不容易呀。其中经历了太多等待:驾照考试过程(1年),等驾照(1个月),订车到取车(1个月),真是好事多磨。 选车的历程更是漫长,不知看了多少帖子,逛了多少论坛,目标不断变化,预算从最初十万左右到十五万再到最后的二十多万的新君威,车型从克鲁兹、福克斯、速腾到雅阁、致胜、迈腾、新君威。在家人的大力支持下,最终花落新君威。 不知不觉开了500公里了,油耗从最初的23降到现在的14,还是太高了,但愿过了磨合期以后油耗能继续下降。新君威的优点不必赘述:...查看全文>> 更多相关>>
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